Iranski borbeni avion "Qaher-313"

2

Iranski borbeni avion "Qaher-313"

offline
  • Pridružio: 14 Jan 2012
  • Poruke: 850

Ево слика у нешто мало већој резолуцији:












Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 22 Nov 2012
  • Poruke: 65

Sta je ovo? Avion? Maketa?



offline
  • Pridružio: 26 Okt 2012
  • Poruke: 50

To je Supermen!
P.S. Svidja mi se kabina...

offline
  • S-lash 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 09 Apr 2008
  • Poruke: 4884
  • Gde živiš: Slovenija

i staklo je baš super... Nakon sata leta, pilot bi dobio astigmatizam i dioptriju -2
4channer ::Ево слика у нешто мало већој резолуцији:

offline
  • Pridružio: 22 Nov 2012
  • Poruke: 65

Kabina kao iz mocnih rendzera.

Hahah

offline
  • Pridružio: 05 Jul 2012
  • Poruke: 1250

proka89 ::@nelsa

Zasto ti ovo predstavljas kao podecnjivanje Irana ili njihove industrije uopste. Mi smo ovde pricali o predstavljenom avionu, na osnovu podataka koji su nam dostupni. Ja licno sam samo reagovao na lupetanje pojedinaca o tome kako je Iran u proizvodnji aviona odmah iza SAD i Rusije. A to je priznaces cista sprdnja. Niko ne spori njihove uspehe, ali realno gledano koliko su Iranci aviona proizveli u zadnjih ajde da kazemo 20 godina, a koliko je Kina, pa ih ovde covek stavlja ispred Kine kao da je to najnormalnija stvar na svetu. I onaj njihov Saeqeh koji je valjda neka modifikacija F5 je napravljen u koliko tacno primeraka? Dal desetak? I koja je to uopste generacija aviona? A onda ovde neko zdravo za gotovo na osnovu jedne lose makete i loseg snimka necega u letu prihvata da su Iranci iz zadnjeg dzepa izvukli avione 5 generacije. Ako oces da ispravljas necije lupetanje mozes da krenes od toga.


Ја нисам реко да Иран има јачу авијацио од Кине,али ако је истина да су имали 1000 сати лета на овом Ф313 ако је истина да имају свој мотор онда су у пројекти авиона 5 генерације испред Кинеза.

Данас није тешко направити змај авиоа и електронику,али је изузртно тешко набавити линценцу за мотор,а ево Иран је сам напрљавио свој,а Кинези где су још кубуре са неким својим проектима који обећавају и никако да их заврше.

offline
  • alchemy
  • Pridružio: 06 Jul 2009
  • Poruke: 4873
  • Gde živiš: Novi Sad

Јел ти стварно мислиш да је ово направило 1000 сати лета? Види се са километра да је скрпљено нешто слично као и наш Кобац.....

offline
  • Pridružio: 22 Nov 2012
  • Poruke: 65

Negde sam procitao da Kobac koristi izraelsku elektroniku.

offline
  • nelsa  Male
  • Super građanin
  • Pridružio: 21 Sep 2011
  • Poruke: 1114

To je pokazatelj ekonomske pozicije zemlje koja je bitna za ovakve projekte, kopiran je kompletan članak zato ima i takvi podataka ,drugo civilna industrija uvjek prati vojnu i obratno,i kao što sam rekao najgore je lupati na pamet,Iranci ne posjeduju domaći pogon dovoljnog potiska da bi izbacili avion u masovnu proizvodnju bolji od f-5 modifikacija i zato su i zaglavili na njemu,projekata i prototipova imaju ista stvar je bila i sa kr.projektilima ali su i tada a i sad rade paralelno na projektima i čim se pojavio toulo 3 kasnije 4 i 5 u godini dana su izbacili desset tipova kr.projektila,istu stvar rade i ovdje tj.rade s onim što imaju tj. njihova verzija j-85 i još neki s kojom mogu razvijati projekte i testirati prototip i modele tako da mogu paralelno raditi što skračuje vrjeme i Iranci su prije deset godina napravili plan razvoja domaćeg aviona i nečeš ni vidjeti masovnu proizvodnju 3 i 4 generacije aviona jer su ti svi projekti otkazani prije tri godine a Azarkash i Saghe nisu od početka bili zamišljeni kao avion koji če ići u masovnu proizvodnju u ostalom vidi se da su test modeli svi su po nečemu različiti,postojao je projekt super-Shaegh koji je trebao iči u proizvodnju,jedino če se raditi KOWSAR 88 kao napredni trenažni avion,Sofre Mahi STEALTH UAV i STEALTH koncept višenamjenskog aviona,od završetka testiranja RC modela do početka proizvodnje je dug put ali je put,posao im olakšava i činjenica da imaju RQ-170 u posjedu,poklon koji druge zemlje nisu imale koji mogu iskoristiti i za uvid u neke tehnologije ali i za razmjenu tehnologije.
Podaci koji su izneseni pokazatelj sposobnosti zemlje i ako češ procjenjivati nekog i njegovu sposobnost da napravi nešto gledaš njegovu industriju i teh.nivo,tražiš kompatibilne grane i vidiš kako stoji,helikopteri nisu avioni ali je dosta zemalja imala avion ali nije helikopter,za neke je bio veči izazov,izgradnja hidro,vjetro,elektro i gasni turbina je važna jer su neke vjerovao ili ne npr. gasne slične kao i mlazne i koriste slične tehnologije u izradi,gledaš civilnu aviaciju jer je logično kompatibilna i ne ide jedno bez drugog,od ovog ne možeš odvojiti ni helikoptere i ako nisu jedno te isto,neki civilni avioni koriste modifikacije vojni mlazni pogona..itd da ne idem dalje podaci su postavljeni jer je mnogo toga bitno i povezano.
Vjerovao ili ne ovi F-4 su i danas operativni tj. vračeni su iz mrtvih i zna se da Iran može sutra početi proizvodnju f-4 ako želi jer proizvode bukvalno sve za njega,tako da nije jedino relevantno broj proizvedeni aviona 3 i 4 generacije,kao što reko odustalo se od tih projekata davno i odlučili su se za gore navedene i kako vidim dobro im ide,mogu reći odlično nek za 5g počne proizvodnja aviona kao što je ovaj biče dobro,pomenuo sam svemirski program i uporedio ga sa nekim drugim zemljama uglavnom to je zato jer ISA ima največi budjet poslje NASA-e i ESA-e,stvar je pririoteta i ulaganja.
Za naziv luzeri se iskreno izvinjavam,i tebi i svima koji su se osjetili prozvanim.



offline
  • alchemy
  • Pridružio: 06 Jul 2009
  • Poruke: 4873
  • Gde živiš: Novi Sad

Кад сам рекао Кобац, мислио сам на то да га је неки лимар у некој гаражи скрпио и занитновао. Јер на то ми личи овај са ових слика. Ово је неки mock-up мада ако буде имао бар упола премаз к'о што имају амери...са овом величином (по слободној процени као F-5) има да буде прилично незгодан мали авиончић

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1240 korisnika na forumu :: 37 registrovanih, 3 sakrivenih i 1200 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., Areal84, Asparagus, Bobrock1, Boris BM, Centauro, Cobi026, dijica, Dorcolac, FOX, GandorCC, hooraay, ikan, Karla, kovinacc, Kriglord, Kubovac, lord sir giga, Lucije Kvint, Marko Marković, Metanoja, milutin134, minmatar34957, nenad81, nick79, nuke92, Papadubi, procesor, royst33, saputnik plavetnila, Shinobi, Stanlio, stegonosa, vandrej, voja64, vukdra, Zimbabwe