J-22 Orao

140

J-22 Orao

offline
  • Pridružio: 02 Avg 2008
  • Poruke: 4493

@Besotted

Nisu stari 40 godina, a ni modifikacje ne bi trebalo da su nesto obimne.
Da imamo uslova za brži remont bilo bi dobro da se svi remontuju (kod kojih je moguće) sa nekim budućim produžetkom resursa i vrate u funkciju.

Cena toga (remont sa produženjem resursa) je sigurno manja nego možda i polovina ili četvrtina jednog novog aparata (sigurno i manje), tako da na neku nabavku ne može bitno da utiče.

Jurišna avijacja nam je neophodna i bilo bi loše da njenu ulogu preuzme samo 15 G-4 koji će istovremeno da služe i za obuku i trening.

Novi lovci treba da se kupe, za to su potrebni i lova i vreme, ali ne treba jureći goluba na grani ispustiti sposoban aparat.

Novi avioni možda stignu - možda ne stignu skorije, dok se ne odluci RV mora de sa održi.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 24187
  • Gde živiš: Beograd

Da stegonosa u pravu si.

Samo da dodam.

Postoje u naoruzanju Orlovi sa jako malim naletom, a ima ih koji su proizvedeni 1991. Zivotni vek Orla je 30 godina.

Ta modifikacija nece biti ili ne bi trebala biti ne znam kako skupa i slozena.



offline
  • Pridružio: 25 Dec 2007
  • Poruke: 1301

zixo ::Meni samo jedno nije jasno.
VTI je navodno uradio ili radi na studiji o produzenju resursa Orla a pri tom Orao i dalje ima problem sa ST. Imamo tolike strucnjake u Momi i VTI a nisu u stanju da rese problem gumice u cilindru. Necu da kazem nemam pojma o ST Orla ali mi je kao masincu taj problem jako cudan.
Ispade da je toliko veliki problem da se moze desiti da Orlovi vise ne polete.
A taman su zavrsili dvoseda. Sad
Uopšte nije lako praviti stajni trap kao što pišeš, koliko se sećam Orao je imao ST koji je pravljen ili uz pomoć Britanaca ili u Britaniji, po uzoru naravno na tadašnji Jaguar. Da li su Britanci napravili po kvalitetu bolji ili isti trap za Orla od Jaguara? Ne verujem ni u jednu mogućnost, tj. sigurno su to lošije odradili za Orla. Pošto je mnoogo vremena prošlo od tada, sigurno je da ovo može da bude prilika da se Orlov trap ne samo poboljša nego da se i smanji težina. Ostaje da se nadamo da ćemo imati informacije ko će sarađivati sa Petoletkom: VTI, mašinac ili možda "strateški partner" iz inostranstva (to je sada izuzetno moderno, kakav bi od toga cirkus na TV-u napravio Šutanovci...). Logično bi bilo da se ne cepidlači mnogo na ceni, jer ulog je sigurno veliki: da ostanemo bez jurušne avijacije je svakako nešto nedopustivo za iole ozbiljnu vojsku.
Besotted ::Koliko je broj Orlova koji su letno sposobni i da li je isplativo praviti modifikacije na avionu koji slavi 40 godina uskoro?
zar nije bolje ostaviti te pare za pazar novih aparata?

Ako se Zixo slaže, ima 14 jednosedih (imaju komoru sa DS i strejkove) i do 7 dvosedih, pri čemu nisu svi remontovani.
Molim te da objasniš na koje pare misliš: ko ih daje, koliko, kako ....Čuda se ne događaju svaki dan a ja bih o ovom hteo da odmah znam što više.

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 24187
  • Gde živiš: Beograd

Znam da nije lako praviti ST ali avion je tolike godine u upotrebi a problem nije resen. I sad to treba da se uradi na zalasku karijere. Malo je cudno.

Nema 14 Orlova jednoseda, vec 11 a samo 3 forsazna. Ima 7 NJ-22. Na papiru 8 IJ-22 i 2 IJ-22. Nijedan dvosed niti izvidjac ne leti. Pre pada aviona 156 imali smo 6 Orlova u letnom stanju. Dakle ima posla ya Momu.

Dok ne stigne nesto bolje.

offline
  • Pridružio: 25 Dec 2007
  • Poruke: 1301

@Zixo
Sa sajta Vojske Srbije: "У ВиПВО Војске Србије преостала су 33 орла, од тога 16 Ј-22, 7 НЈ-22, 8 ИЈ-22 и 2 ИНЈ-22. Авиони који су у летном стању концентрисани су на аеродрому Лађевци у 241. ловачко-бомбардерској авијацијској ескадрили и 2. извиђачком авијацијском одељењу." Od ovih 16 J-22 dva su u međuvremenu doživela havariju pa ih je ostalo samo 14. Drugo je pitanje koliko ih je u letnom stanju i da li će se i kad remontovati. Koliko su ovi podaci sa zvaničnog sajta tačni, ne znam ali nemam drugih. Kakva vojska, takav sajt.
Da dodam još da u RS ima 7 Orlova koji su dosta "mladi" i da je Šutanovac jedini put pominjao modernizaciju Orlova u kontekstu tih aparata koji bi trebalo da kada tada dođu ovamo sa još jednim G-4.

offline
  • vlvl 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 14 Jun 2010
  • Poruke: 1501

Ti podaci sto se tice Orlova su jedini tacni podaci sto se tice letelica na sajtu vojske.Ne znam koliko zele tih sedam Orlova iz RS,ali sam siguran da bi dusu dali za tog jednog Super galeba ukoliko moze nesto od njega da bude.

offline
  • Pridružio: 16 Jul 2008
  • Poruke: 97
  • Gde živiš: srbija

zixo ::Dobih danas info da se Orlovi nece povlaciti iz naoruzanja. Dakle gledacemo ih jos na nebu, nadamo se uskoro.

pa naravno da se nece povlaciti iz naoruzanja, kad bolje nemamo...ali ce proci neko vreme dok se ne resi problem sa ST.

offline
  • Pridružio: 07 Mar 2009
  • Poruke: 772
  • Gde živiš: Srbija, Beograd

Citat:, a ima ih koji su proizvedeni 1991

Кад смо већ код тога јел се зна колико је тих примерака код нас ?

offline
  • Pridružio: 16 Jul 2008
  • Poruke: 97
  • Gde živiš: srbija

konkretno serija orlova dvoseda NJ-22 je poslednja koja je skloplljena u fabrici Soko...ima ih nekoliko u arsenalu avijacije

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 24187
  • Gde živiš: Beograd

Citat:Sa sajta Vojske Srbije: "У ВиПВО Војске Србије преостала су 33 орла, од тога 16 Ј-22, 7 НЈ-22, 8 ИЈ-22 и 2 ИНЈ-22. Авиони који су у летном стању концентрисани су на аеродрому Лађевци у 241. ловачко-бомбардерској авијацијској ескадрили и 2. извиђачком авијацијском одељењу." Od ovih 16 J-22 dva su u međuvremenu doživela havariju pa ih je ostalo samo 14. Drugo je pitanje koliko ih je u letnom stanju i da li će se i kad remontovati. Koliko su ovi podaci sa zvaničnog sajta tačni, ne znam ali nemam drugih. Kakva vojska, takav sajt.
Da dodam još da u RS ima 7 Orlova koji su dosta "mladi" i da je Šutanovac jedini put pominjao modernizaciju Orlova u kontekstu tih aparata koji bi trebalo da kada tada dođu ovamo sa još jednim G-4.


Ljudi ovo su stari podaci, proverite malo.

Citat:Ti podaci sto se tice Orlova su jedini tacni podaci sto se tice letelica na sajtu vojske.

Ti si bas ubedjen u to? E pa nije tacno

Ovde se kaze 16 aviona, 2 su se u medjuvremenu srusila. Dakle 14. 3 aviona (ev.br 25110, 112 i 158) su prodata. Dakle ostaje 11.

Evo aviona 25112.



Mislim da je dvosed 25531 koji je kod nas u naoruzanju proizveden 1991.

Takodje avion na kome leti ppuk Ristic je proizveden 91/92. Imamo i 3 jednoseda koji su proizvedeni 1990.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 761 korisnika na forumu :: 35 registrovanih, 4 sakrivenih i 722 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1540 - dana 15 Jul 2016 19:19

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _commandos_, _Sale, amaterSRB, Apok, DENA, doom83, dragansa, duskovuk63, Gama, goran.vvv, goxin, ikan, Kaplar2, kovac9mm, Kubovac, lacko2, ljuba.b, MegaVLAdaR, mercedesamg, MILO-VAN, miodrag, miroslavtm12, Miskohd, Mlav, mrav pesadinac, nradukic, Oscar, Panter, repac, ruso, S-lash, sakota79, Trpe Grozni, vandrej, vladetije