J-22 Orao

157

J-22 Orao

offline
  • Pridružio: 08 Nov 2008
  • Poruke: 2372
  • Gde živiš: U vecnoj Srbiji

ray ban11 ::@VITEZFOREVER
na samom kraju snimka se vide ORLOVI sa oznakama V-PVO VRS sad vec nekadasnjeg, u kakvom li su oni stanju da mi je znati? cimi se da ih je u BIH ostali svega 6 ili 7?


Ministar Sutanovac je izjavio da ce pregovarati sa vladom BIH oko otkupa ili preuzimanja orlova.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • vlvl 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 14 Jun 2010
  • Poruke: 1501

Pa jeste najavio,ali jos pre nekoliko godina kada je dosao tu gde jeste.Ukoliko se ti avioni mogu remontovati i dovesti u letno stanje bilo bi steta da politicke barijere koce tu isporuku aviona nama koji su vise nego potrebni.



offline
  • Pridružio: 17 Maj 2009
  • Poruke: 451

vlvl ::Pa jeste najavio,ali jos pre nekoliko godina kada je dosao tu gde jeste.Ukoliko se ti avioni mogu remontovati i dovesti u letno stanje bilo bi steta da politicke barijere koce tu isporuku aviona nama koji su vise nego potrebni.
Da su bas vise nego potrebni Srbiji i nisu -nesto drugo je vise potrebno avijaciji , a i otkad je interes neke zemlje jacanje vazduhoplovstva zemlje iz okruzenja ako nisu u nekom savezu , pa cak i tada ...
Na transfer aviona tipa Orao treba gledati kao usputnu stvar ako bude -bice ne treba toliko dizati prasine oko aviona od koga je i SFRJ pre 20 godina digla ruke.

offline
  • nebkv 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 30 Mar 2007
  • Poruke: 2272

Ako je realnost da ce Orao biti koriscen do isteka svojih resursa(kao i sve kod nas),a da za to vreme daj boze da stigne visenamenski avion onda bi ovi J22 svakako dobrodosli jer su tamo najmaldji primerci koji gledajuci fabricke resurse mogu najduze sluziti u VS
Ne razumem kakava je to konstatacija da je SFRJ digla ruke od njega pre 20 godina!?
Ako mislis na modernizaciju tada je i usledio raspad SFRJ pa se o njoj najmanje razmisljalo a i sam avion je doziveo vatreno krstenje.Ne zaboravimo da je maltene RV i PVO negde u to vreme dovrsavalo kompletiranje eskadrila sa J22 na kom je tek savladana borbena upotreba kroz obuku na poligonima,a vec se blizio rat
Sam rat je doveo do toga da se neka tek usvojena i osvojena pravila menjaju,zatim modifikacije(bacaci ic mamaca itd.)
Nakn toga su usledile sankcije i sve ostalo uz to kada se ni gorivo i rezervni delovi nisu normalno nabavljali a ne da se arzmislja o modernizaciji,pa 1999
Modernizacija Orla,kao uostalom i G4,Mig21 i "najobicniji" remont 29ki su dosli u nezgodno vreme kada para nije bilo,a ponajmanje za takve stvari u vojsci

offline
  • Pridružio: 08 Nov 2008
  • Poruke: 2372
  • Gde živiš: U vecnoj Srbiji

Crvena Petokraka ::vlvl ::Pa jeste najavio,ali jos pre nekoliko godina kada je dosao tu gde jeste.Ukoliko se ti avioni mogu remontovati i dovesti u letno stanje bilo bi steta da politicke barijere koce tu isporuku aviona nama koji su vise nego potrebni.
Da su bas vise nego potrebni Srbiji i nisu -nesto drugo je vise potrebno avijaciji , a i otkad je interes neke zemlje jacanje vazduhoplovstva zemlje iz okruzenja ako nisu u nekom savezu , pa cak i tada ...
Na transfer aviona tipa Orao treba gledati kao usputnu stvar ako bude -bice ne treba toliko dizati prasine oko aviona od koga je i SFRJ pre 20 godina digla ruke.

Sada je svaki avion poreban srbiji.Narocioto oni avioni koje mozema sami da remontujemo i izvedemo dobru obuku pilota. Taj avion kako kazes da je SFRJ digla ruke od njeda vec vise od 20 godina verno sluzi i ima najvise borbenih dejstava sa najmanje gubicima.A to da li imamo prentenzija da budemo najaca RV u regionu je stvar drzave i ja je podrzavam.
Iznesi cinjenice kada je SFRJ digla ruke od J-22

offline
  • Pridružio: 17 Maj 2009
  • Poruke: 451

vranjanac29
Kada pises ime moje drzave onda te molim da postujes pravopis i koristis veliko slovo. Naravno da su avioni potrebni Srbiji ali ne po svaku cenu - ti avioni su vlasnistvo Republike Srpske - i to je jos jedna Srpska drzava u kojoj zive Srbi.
Sada su potrebni ispravni avioni za dovoljan nalet i tu se treba koncentrisati finansiski kratkorocno , dugorocno ipak Orao ne zadovoljava TT zahteve .
SFRJ je analizirajuci dostignute industrisko-proizvodne kapacitete i usvojeno znanje i iskustvo a u susret novim zadacima ,trendovima i smernicama buduceg vremena izradila projekat NA .
Kada dovoljno izanaliziras ovaj projekat shvatices dalekovidost inzinjera davnih osamdesetih.

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 25858

@Crvena Petokraka
izvini ali moram da te ispravim Orlovi na aerodomu Mahovljani su u vlasnistvu BIH tj. MO BIH jer VRS (V-PVO RS ) vise ne postoji, tako da njihovu sudbinu odredjuje doticni S. Cikotic ministar odbrane BIH

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 24187
  • Gde živiš: Beograd

Petokrako ni tvoj pravopis nije dobar.

''finansiski'' ''industrisko'' gde ti je slovo ''j''

offline
  • Pridružio: 07 Jul 2007
  • Poruke: 3985
  • Gde živiš: Ruma

Samo vas posmatram...

offline
  • Pridružio: 08 Nov 2008
  • Poruke: 2372
  • Gde živiš: U vecnoj Srbiji

Crvena Petokraka ::vranjanac29
Kada pises ime moje drzave onda te molim da postujes pravopis i koristis veliko slovo. Naravno da su avioni potrebni Srbiji ali ne po svaku cenu - ti avioni su vlasnistvo Republike Srpske - i to je jos jedna Srpska drzava u kojoj zive Srbi.
Sada su potrebni ispravni avioni za dovoljan nalet i tu se treba koncentrisati finansiski kratkorocno , dugorocno ipak Orao ne zadovoljava TT zahteve .
SFRJ je analizirajuci dostignute industrisko-proizvodne kapacitete i usvojeno znanje i iskustvo a u susret novim zadacima ,trendovima i smernicama buduceg vremena izradila projekat NA .
Kada dovoljno izanaliziras ovaj projekat shvatices dalekovidost inzinjera davnih osamdesetih.

To sto ponekada, imenice,gradove ,drzave imena pripadnika naroda,imena stanovnika gradova i sto ponekada prvu rec u recinici napisem malim slovom ne znaci da sam nepismen i da neznam pravopis, vec tako pisem u zurbi a i iz Vranja sam.Naravno da su nama potrebni novi avioni,ali odreci se Orla je kao odreci se bukvara.Taj avion uz bolju modernizaciju i delimicnu modifikaciju postao bi veoma opasan za potencijalnog neprijatelja. Svi nasi asovi se ne zale na njega,i jos jedna stvar taj avion je bio i ostao za sada jedan od najvecih vojnih dostignuca u bivsoj SFRJ.Po tvojoj logici onda se je bivsa SFRJ odrekla tenka M84 napravivsi tenk Vihor. A to sto kazes za NA ili nadzvucni avin cija je proizvodnja trebala da pocne sredinom devedesetih bio bi avion sasvim druge namene.Tim avionom bi se oslonili na sopstvenu proizvodju i profitirali bi na njemu. Orao je po meni a za druge jos uvek najperspektivniji avion u nasem RV i najbolji od domacih aviona.I jos jedna ispravka,po fabrickim specifikacijama Orao je NA,probija brzinu zvuka.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 593 korisnika na forumu :: 37 registrovanih, 10 sakrivenih i 546 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1540 - dana 15 Jul 2016 19:19

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _commandos_, A.R.Chafee.Jr., aleksmajstor, amaterSRB, blake, Boris90, branko62, darkangel, djordje, dragoljub11987, dule10savic, DuleJ182, duskovuk63, havoc995, Kubovac, KUZMAR, Ljubitelj, LUDI, Marko Marković, MB120mm, mean_machine, Mikulino3, milandlc84.wow, Mirage 2000N, nemanja.tatic, perko91, psyho93, Rakenica, repac, ruma, Snorks, t84dar, vasa.93, vathra, Vatreni Zmaj, VP3987, W123