MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: J-22 Orao

J-22 Orao

Napisano na dan: 4.2.2006
363

J-22 Orao
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 06 Apr 2017 07:50
Idi na vrh
offline
  • Dicus  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 29 Okt 2008
  • Poruke: 3124
  • Gde živiš: Beogard

Ako Miks za nekog kaže da su elita, onda su stvarno elita Very Happy



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 06 Apr 2017 08:41
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24129

mige ::Vidim puk Ristic prvi put seo u njegovog orla ...



Češka - nastup potpukovnika Ristića



Smile



Poslao: 14 Apr 2017 13:51
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 16 Jan 2012
  • Poruke: 310

Evo još jedne sa stajanke,jednosedi (skyscrapercity)

Poslao: 15 Apr 2017 11:35
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 16 Jan 2012
  • Poruke: 310

Jeste Nik,starija slika,ima joj pet godina sigurno.

Poslao: 15 Apr 2017 22:57
Idi na vrh
online
  • nebkv 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 30 Mar 2007
  • Poruke: 3590

Da,ovo su verovatno 154 i 155
Znaci pre pada 155 a to je najmanje 3.5 godine

Poslao: 23 Apr 2017 01:59
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 30 Jun 2007
  • Poruke: 6398
  • Gde živiš: Novi Sad, severoistočna Srbija

Citat:Finansijski aspekt pojednostavljenog okvira 28A na avionu tipa „ORAO”

U radu će se prikazati finansijska analiza isplativosti izrade jednostavnijeg rešenja okvira 28a na avionu tipa ″Orao″. Nakon izvršene linearne i nelinearne analiza naponskih stanja i deformacija okvira 28a za zadata opterećenja kojima je okvir izloţen u realnim uslovima eksploatacije pomoću metode konaĉnih elemenata (MKE), ustanovljeno je da je okvir predimenzionisan i da se mogu napraviti manje izmene na okviru. Na osnovu toga u radu će se pokazati da se ušteda u ovom sluĉaju moţe ostvariti u skraćivanju vremena izrade okvira.
...
Okvir 28a već je bio predmet rekonstrukcije 2001. godine, iz koje je dobijen okvir poboljšanih karakteristika. Rekonstrukcija je tada bila potrebna, jer se dogodio otkaz strukture na jednom od aviona tipa Orao. Analizom je tada utvrĊeno da se otkaz javio kao posledica cikliĉnog opterećenja koje proizvodi cilindar za uvlaĉenje i izvlaĉenje stajnog trapa. Izvršeni su pregledi na svim avionima tipa Orao. Pregledi aviona su vršeni vizuelno, zatim penetrantima i metodom vrtloţnih struja. UtvrĊeno je da su predserijski avioni potpuno ispravni, dok je rezultat pregleda za serijske avione bio veoma nepovoljan. Kod serijskih aviona Orao većina letelica imala je neki stepen oštećenja u vidu prskotina ili deformacija. Svi avioni sa oštećenjem su prizemljeni, zbog bojazni od katastrofalnog incidenta. Kroz jedan kraći period većina aviona Orao su prizemljeni. Zbog toga je ovaj problem postao veoma urgentan i morao je da se na efikasan naĉin reši, da bi avioni bili vraćeni u upotrebu.
...
Zbog kompleksnosti problema, posao je dobio Vojnotehniĉki institut, sektor za vazduhoplove. IzvoĊenje opravke dodeljeno je FA UTVA, dok je Remontni zavod Moma Stanojlović trebao da izvrši demontaţu i montaţu delova hidro i gorivnih sistema u zoni radova.
...
Celokupni radovi na ovom projektu izvedeni su veoma efikasno i od nastanka problema, pa do prvog leta proteklo je oko šest meseci. Posle poletanja prototipova radovi su ubrzano nastavljeni i na drugim avionima, te je relativno brzo ovo izvedeno na većem broju aviona i na ovaj naĉin eliminisan je problem prizemljenih Orlova.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]


[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Poslao: 23 Apr 2017 02:29
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 30 Jun 2007
  • Poruke: 6398
  • Gde živiš: Novi Sad, severoistočna Srbija










[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Poslao: 27 Apr 2017 19:58
Idi na vrh
online
  • nebkv 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 30 Mar 2007
  • Poruke: 3590

25528 ove sedmice

Poslao: 27 Apr 2017 21:12
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24129

sasans23 ::


Lajkovali jesmo ali pitali nismo ,sta je ovo ,kad je prototip dvoseda `002` probio zvucni zid ??? Kad je to bilo ,on je bese izgubljen 1979g ?

Ovo je poznato

Citat:Орао № 25101, којим је управљао пробни пилот Марјан Јелен, постигао је већу брзину лета од брзине звука, 22. новембра 1984. године. То је је постигао у понирању, под углом од 25 степени, изнад аеродрома Батајница.

Poslao: 28 Apr 2017 09:30
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 06 Sep 2010
  • Poruke: 17

Ako sam dobro shvatio, cetiri dvoseda su operativna:

25525
25528
25530
25531

?

MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: J-22 Orao

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1712 korisnika na forumu :: 76 registrovanih, 5 sakrivenih i 1631 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 16981 - dana 24 Jun 2026 07:46

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 357magnum, ajo baba, aleph_one, alternator, annon, Aristotle2002, ArmFPGA, Asteker, bojanstros9, Bombarder, Boris90, C-Gun, Chainsaw, comi_pfc, darionis, DezurniOperativni, dragoljub11987, DragoslavS, drpera, dskrlec33, Dusko_Dugousko, Dzigy, esko_hz, EVIDENTICAR, Firkin117, fokac, galico, Georgius, goxin, Istman, Joint Chief, Kajzer Soze, kolateralnasteta, Kolimator, laurusri, Litostroton, LUDI, Macalone, mercedesamg, Milan A. Nikolic, milanstankovic087, milenko crazy north, milos.cbr, mir juzni, mnn2, nebkv, Niki2024, Nmr, nnovakis, OgnjenMitric, opt1, Pantaaa, peradetlić, porticco, proka89, RajkoB, Razdroid, S-G, Sharpshooter, spektorsky, Srki98, stegonosa, styg, tehnika, TheDictator, tomo2, vathra, Vatreni Zmaj, VekiJ, VJ, Vladimir O., vladivostok, W123, zdrebac, ZetaMan, Zmajac