MIG-21 "Fishbed"

1408

MIG-21 "Fishbed"

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 68249

Kubanci



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Bili smo vojnici
  • Pridružio: 19 Maj 2009
  • Poruke: 4965
  • Gde živiš: Beograd - Srbija; Novi Grad - Republika Srpska

Provizorni članak, bez trunke objektivnosti uz to napisane su neke priče tipa rekla kazala. Ali dobro, nije bitno.



offline
  • Pridružio: 13 Avg 2011
  • Poruke: 950
  • Gde živiš: Zajecar

Imajući u vidu ko ga je objavio (original i nakaradni prevod), nije se ništa drugo ni moglo očekivati.

offline
  • Bili smo vojnici
  • Pridružio: 19 Maj 2009
  • Poruke: 4965
  • Gde živiš: Beograd - Srbija; Novi Grad - Republika Srpska

Napisano: 05 Okt 2019 11:28

Uoči velikog sukoba između arapskih zemalja i Izraela oktobra 1973. godine, period od završetka Junskog rata 1967. godine, pa do izbijanja novog otvorenog sukoba karakterističan je po intenzivnom elektronskom ratu između arapskih i izraelskih snaga.

Taj period je bio satkan sa velikim brojem provokacija kako na zemlji tako i u vazduhu. Često je dolazilo do vazdušnih okršaja između izraelske i arapske avijacije.

Nezadovoljstvo vojnim porazom i izdašna vojna pomoć SSSR, Egiptu i Siriji dovelo je do „vrelog primirja“. Period od 1968. godine do 1970. godine sada već pokojni egipatski predsednik Gamel Abdel Naser nazvao je „ratom iscrpljivanja“.

To je bio manji granični rat između Egipta i Izraela uz često mešanje Sirije na strani Egipta. Otpočeo ga je Egipat u nameri da povrati Sinajsko poluostrvo koje je izgubio u Junskom ratu 1967. godine. SSSR je u tom periodu izdašno pomagao svog saveznika vojnim materijalom.

Prelet transportnih aviona sovjetske transportne vojne flote, vršen je preko vazdušnog prostora SFRJ (dozvolu za prelet lično je odobrio predsednik SFRJ Josip Broz Tito). U operaciji Kavkaz SSSR je angažovao između 100 i 150 svojih pilota i 36 lovaca tipa MiG-21MF. Sovjetski piloti i lovački avioni MiG-21MF imali su egipatske vojne oznake i bazirali su na teritoriji Egipta. Samo odbijanje Izraela da pregovara sa Egiptom o sudbini okupiranih teritorija, dovela je do toga da je juna 1968. godine otpočeo egipatski artiljerijski napad na područje Sueckog kanala. Krajem marta 1969. godine egipatski aretiljerijski napadi uzduž celog Sueckog kanala su eskalirali, pri čemu je Izrael imao veće gubitke u ljudstvu. U napadu na izraelske pozicije uključeni su i lovci MiG-21 dobijeni iz SSSR.

U tom rovitom vremenu uoči velikog sukoba Egipat je izgubio 72 aviona, od tog broja 53 aviona su bila MiG-21. Izrael je izgubio 16 aviona i to uglavnom od dejstava lovačkih aviona MiG-21MF kojima su upravljali sovjetski piloti. Izrael je izgubio sledeće avione: jedan A-4E Skyhawk, četiri lovca Mirage-III, devet lovaca F-4E Phantom-II i dva izviđačka aviona RF-4E Photo Phantom. Tokom svog angažovanja u operaciji Kavkaz SSSR je imao izgubljena četiri lovca MiG-21MF, a tri pilota su poginula. Tokom ovog sukoba bilo je najmanje 50 grupnih vazdušnih borbi, s obe strane Sueckog kanala.

Dopuna: 05 Okt 2019 11:32

Da ne pominjem Vijetnamski rat, koji u članku niti jednim slovom ili brojem nije pomenut.

offline
  • Pridružio: 27 Avg 2018
  • Poruke: 5667

Sukob kulminirao 30. jula 1970 u operaciji Rimon (Nar) 20. U obračunu Miraža II i Fantoma sa jedn i MiG2 sa druge strane.

Sovjetska medalj za učešće u operacijama u Egiptu (ovo je valjda MiG)

offline
  • vampire and philosopher
  • Pridružio: 13 Dec 2013
  • Poruke: 4660

Да ли је неко видео шта пише у поднаслову те вести са Б92?



... просто не знам који бих емотикон употребио... Shocked GUZ - Glavom U Zid Laughing ...

offline
  • Luka 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 14 Mar 2011
  • Poruke: 2141

Ja čitam od nazad, pa sam se zaglavio kod uticaja oblika kabine na svest pilota...

Joj Peine šta nam uradi

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 24260
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Bolje bi ga obradili na radiju Klas iz Drlupe Mr. Green

offline
  • vampire and philosopher
  • Pridružio: 13 Dec 2013
  • Poruke: 4660

Luka ::Ja čitam od nazad, pa sam se zaglavio kod uticaja oblika kabine na svest pilota...

Joj Peine šta nam uradi
Пошто сам тај део пропустио, вратио сам се да и то видим... Јој, Лука, шта ми уради... Laughing

Кладим се да је и ту неко користио гугл-преводилац и да се вероватно радило о скученој кабини кеца...

offline
  • Pridružio: 13 Avg 2011
  • Poruke: 950
  • Gde živiš: Zajecar

Otprilike ovako:
Urednik: Daj da ubacimo neki članak o avijaciji, nije bilo skoro. Djoko, ti ćeš to da završiš.
Djoka (priučeni nazovi novinar koji nema pojma o avijaciji i natuca engleski): Razumem šefe.
Seda za kompjuter, nađe na Guglu dotični tekst "National interesta" (koji je u rangu našeg "Blica").
Djoka: Uf bre, što moraju da stavljaju ove tehničke izraze.
Ubacuje tekst u Gugl translejt.
Djoka: Ovako je već bolje.
Urednik: Odlično Djole, znao sam da ćeš ti to da završiš za pet minuta.
Djoka: Hvala šefe.

@Skywhaler
U originalu "pilot awareness". Verovatno se misli na lošu preglednost iz kabine.
A za Prvi svetski rat, tako je to kad ti G-translate prevede:
"Military aircraft can have notoriously short lifespans, especially during periods of technological ferment. The most elite aircraft of World War I could become obsolete in a matter of months. Things weren’t much different in World War II."

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 582 korisnika na forumu :: 27 registrovanih, 9 sakrivenih i 546 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 4channer, AleksaRadojicic, AlfaRomeo, Boris90, djo97, Djokislav, dragoljub11987, Duh sa sekirom, helen1, ibssa, indja, kovinacc, Krusarac, Libertas, mercedesamg, Mercury, metemma, nuke92, Polemarchoi, Smiljke, Srky Boy, stug, vasaw, vladom6, Zerajic, zixmix, Živković