MIG-21 "Fishbed"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

To je poligon Ustka .
Ne znam udaranje ciljeva pilota, ali Proturaketni može udariti naš avion.
Prije nekoliko godina su došli SU-22.
Pilot katapultirao sigurno

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Rusi nude eskadrilu MiG-ova 29 i još milijardu eura offseta

http://www.vjesnik.hr/Article.aspx?ID=0DF14BEF-159B-4898-B96D-6CDFF5A931B3

Citat:
Ministarstvu obrane donijeli svoju ponudu o 12 polovnih MiG-ova 29SD iz sastava mađarskog ratnog zrakoplovstva, tešku 90 milijuna eura ili gotovo 700 milijuna kuna. No, u njoj je uključen i offset vrijedan milijardu eura pa su se na tom tragu pojavile spekulacije da bi posla kroz taj projekt moglo biti za Zrakoplovno-tehnički centar u Velikoj Gorici, ali i da Ruse zanima suradnja s RIZ Odašiljačima, Končarom - električnim vozilima, te s brodogradilištima 3. majem, Uljanikom, Grebenom i Brodosplitom.

Odlican posao za relativno mali novac, veoma zanimljiva ponuda koja se ne bi smijela odbiti.

• 1Ovo se svidja korisniku: mareCar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ofseti su obicno od 100 % pa na navise od vrednosti ugovora i rade se za velike poslove. A sada imate ponudu za Madjarske polovnjake vredne 90 miliona evra( ne vrede ni toliko) i milijardu offseta, i to od Rusa ? Vase novine su upravo nadmasile same sebe.

Hajde da su opet napisali da Rusi nude eskadrilu novih M/M2 uz milijardu offseta.

• 1Ovo se svidja korisniku: mareCar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kako to da vama Rusi uvek nesto nude i to vasi novinari sve saznaju ?
Nasi nista

• 1Ovo se svidja korisniku: mareCar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

RPG ::Rusi nude eskadrilu MiG-ova 29 i još milijardu eura offseta

http://www.vjesnik.hr/Article.aspx?ID=0DF14BEF-159B-4898-B96D-6CDFF5A931B3

Citat:
Ministarstvu obrane donijeli svoju ponudu o 12 polovnih MiG-ova 29SD iz sastava mađarskog ratnog zrakoplovstva, tešku 90 milijuna eura ili gotovo 700 milijuna kuna. No, u njoj je uključen i offset vrijedan milijardu eura pa su se na tom tragu pojavile spekulacije da bi posla kroz taj projekt moglo biti za Zrakoplovno-tehnički centar u Velikoj Gorici, ali i da Ruse zanima suradnja s RIZ Odašiljačima, Končarom - električnim vozilima, te s brodogradilištima 3. majem, Uljanikom, Grebenom i Brodosplitom.

Odlican posao za relativno mali novac, veoma zanimljiva ponuda koja se ne bi smijela odbiti.

Новинари и "поверљиви извори"?

Поштовани колега, мађарске машине су "тешки запуштени крш", узгред лоше одржаван.
90 милона евра за "голе" авионе је велика цифра, па и да су ремонтовани.
А шта је са осталом потребном опремом да би се оне увеле у оперативну употребу, неопходним стоком резервних делова, наоружањем, обуком итд.

Дакле реална прича куповине и увођења авиона Миг 29,би била за већу цифру од 90 милиона.

Предност "уласка" Миг-а 29 у наоружање ХРЗ је што релативно велик број позиција и технологија је "сличан" технологијама авиона Миг 21 БИС, а што би умањило донекле неке трошкове, а што се неби могло постићи увођењем у наоружање неког другог ловца.

МиГ 29, у потпуности задовољава потребе за контролом ваздушног простора Хрватске, због тактичког радијуса који остварује на већим висинама, временом остајања у ваздуху и долетом.
И ради се о безбеднијем авиону због летења над већом акваторијом, јер је двомоторни и може остваривати лет и на једном мотору.

• 3Ovo se svidja korisnicima: babcia131, DEMIR, sastank
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pomenusmo prozektore /reflektore ( kako god okrenem a ono strani termin ) . Nepotreban ali je u kadru .

• 4Ovo se svidja korisnicima: Voja1978, DEMIR, djole81, sastank
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

To je vjerojatno posljednje MiG-21 slijetanje zrakoplovnu bazu Poznan-Krzesiny
I ovdje su fotografije na dan




I evo još jedna

Završio je cilj na poligon

U dobra stara vremena 9 PLM Zegrze Pomorskie


Nepotrebno- promjenjive generacije

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Za Hrvate (isto bi trebali uraditi u Sloveniji) bi bila daleko najprimerenija opcija glede financijske situacije, kupnja korejskih TA-50. Te onda molba NATO članicama, ponajprije Amerikancima za besplatnu pomoč u naoružanju, u vidu donacije nekih starijih modela raketa v-v AIM-9... Sa TA-50 bi se moglo uvežbavati vojne pilote i vršiti Airpolicing, a to je u okruženju od NATO članica sasvim dovoljno. Sve ostale variante su mnogo skuplje pa i rabljenih aviona. Za početak bi se uzelo 6 komada + kasnije 6 komada u roku od 2-3 godine.

Uz kupnju TA-50 bi imalo smisla i nadograditi Pilatuse, njih 8 (te zadržati još 4 nenaoružana kao rezervu, a ostalih 8 odprodati) na standard kao što ga imaju slovenski Pilatusi PC-9M Hudournik (trenaža i ogranićeno borbeno delovanje). Na taj način bi vršili Airpolicing u paru, jedan TA-50 i jedan Pilatus, jer nema smisla dizati par mlaznih lovaca ako se kršenje vazdušnog prostora dešava od malih klipnih turistićkih aviona, što je primer u 99%. Ta-50 bi na zadatku Airpolicinga nosio vanjski rezervoar za gorivo i jedan par Aim-9... uz topovsku municiju, dok bi Pilatus mogao imati okaćena 2 manja vanjska rezervoarja za gorivo, jednu raketu AIM-9... (85,3 kg) i jedan kontejner sa M3 mitraljezom i pripadajućom municijom (116,5 kg = FNH HMP250 LCC).

Što se tiće kupnje Migova-29 od Rusa jest slićno znanstvenoj fantastici i to iz politićkih razloga te iz razloga velike potrošnje goriva i troškova održavanja dvomotoraca.

• 3Ovo se svidja korisnicima: shmele, djordje, DEMIR
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

djordje ::Поштовани колега, мађарске машине су "тешки запуштени крш", узгред лоше одржаван.

Istina je da su Madjari dosta istroseni, ali ja sam pricao sa jednim covekom koji je isao u Keckemet da ih neformalno gleda kada su nama nudjeni. I on kaze da ima da se probere 6-8 komada koji uopste nisu losi. Naravno, uz remont.
Ja, naprotiv, mislim da ova ideja nije losa i da bi Hrvatska mogla da u tome nadje resenje za problem avijacije. Istina, ti avioni nisu najbolji na svetu ali bi im obezbedili sve sto im treba za narednih 10-12 godina, dok se ne saceka neki bolji trenutak i bolja finansijska situacija. Ne moze ni ova svetska kriza vecno da traje a i do tada treba da se leti.
Cena bi, naravno, bila veca od 90 miliona iz gore navedenih razloga, ali nema nista prirodnije za avijaciju koja je imala Mig-21 vise od 20 godina (da ne kazem i 50) da uzme Mig-29. Tranzicija pilota i mehanicara ne bi bila tako teska kao na neki potpuno nepoznat avion. A pritom je ova cena u dometu hrvatske ekonomije u ovom trenutku.
Necu ni da trosim reci koliko je ova ideja bolja od one sulude sa nemackim F-4 koji pamte Bitku na Somi.

• 1Ovo se svidja korisniku: carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mig-21 slika iz sedamdesete godine.