|
Poslao: 09 Jan 2010 10:27
|
offline
- Vlada78
- Moderator foruma
- Pridružio: 17 Maj 2008
- Poruke: 12735
- Gde živiš: Srbija
|
Cesto ima na TV Explorer emisije o pilotima Australiskog vazduhoplovstva i oni samo su u nekoliko navrata potvrdili da je granica F-18 7,5g. Znaci ako oni piloti to govore nema sta mi da pricamo o 9g ili vec cemu. Mnogo puta je potvdjeno od strucnjaka da je MiG-29 u bliskoj borbi u velikoj prednosti nad vecinom aviona i upravo je bliska borba i najveca prednost MiG-a 29 nad ostalim avionima. F-18 jeste sjajan avion i ja bi rekao da ima prednost nad MiG-om u vanvizuelnoj borbi, ali u bliskoj borbi mora se priznati MiG je bolji.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Jan 2010 11:36
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23262
- Gde živiš: Beograd
|
Citat:Sa druge strane primitivna ruska kanta MiG-29 je 9G od samog starta. Sto znaci da na vezbama piloti mogu da forsiraju masinu u rezimima iznada 7.5G bez bojazni da ce ostetiti zmaj.
U jednoj emisiji o MiG-u 29 video sam da je njegovo opetercenje za zmaj 12 G sto se naravno u praksi ne upotrebljava.
Citat:Odakle ti ideja da je Super Hornet bolji u bliskoj borbi od Horneta?
Svugde u literaturi se spominje kako Super Hornet ima mnogo slabije manevarske sposobnosti od obicnog Horneta.
Skoro su francuski Rafali bili na jednom americkom nosacu aviona gde su Ameri priznali da je Rafale neuporedivo bolji u bliskoj manevarskoj borbi.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Jan 2010 11:53
|
offline
- Vlada78
- Moderator foruma
- Pridružio: 17 Maj 2008
- Poruke: 12735
- Gde živiš: Srbija
|
grbe ::Nijedan avion nije Sveto pismo, pa ni mig 29.
Naravno, slazem se sa tobom.
Mnogo je faktora koji odlucuju koji je avion bolji u necemu, ali ni jedan faktor ne pokazuje najboljeg.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Jan 2010 19:55
|
offline
- x9
- Super građanin
- Pridružio: 04 Dec 2008
- Poruke: 1188
- Gde živiš: Vienna
|
Nemachki pilot i sam potvrdjuje prednost F18 u BVR borbi sam kaze da "moramo da upotrebimo lude taktike i manevre da bi im prisli da bi doslo do dogfighta" ...normalno da MIg29 nije najbolji ,daleko od toga ali je jos uvek REPER za sve avione po tom pitanju.mene jedino nervira izjava onog naratora prvo je rekao da su najbolji piloti Nemci na Mig 29 pa se posle tek ispravio i rekao "najbolji Mig piloti u Nato-u"...
F18 je itekako dobar avion,ali je po meni ispod Typhona i Rafale.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Jan 2010 00:20
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23262
- Gde živiš: Beograd
|
Citat:F18 je itekako dobar avion,ali je po meni ispod Typhona i Rafale.
Dobro, ne mora nista da znaci i nisam neki strucnjak ali videh Rafale C i MiG-29SMT2/OVT, MiG-35 na MAKS prosle godine i Rafale im nije ni prici ali opet videh F-22 na jednom snimku i smrzao sam se. Opet nisam toliko objektivan i nisam merodavan, samo prenosim moje utiske. Ove godine cu, ako me zdravlje posluzi videti i zapadne avione.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Jan 2010 00:24
|
offline
- lacko
- Super građanin
- Pridružio: 10 Sep 2009
- Poruke: 1499
- Gde živiš: nis
|
evo odgledao sam celu "seriju" pa da iskomentarisem malo:
kao prvo svaka cast amerima na postovanju protivnika,teraju svoje pilote da upoznaju mogucnosti mig29 koji svakako moze da im bude protvinik u nekim buducim vremenima...
kao drugo imali su sto sta da nauce i da ubuduce primene jer se ovde mig29 pokazao stvarno maestralno u dogfight-u i ukazan je veliki respekt prema njegovoj snazi motora,manevarbilnosti,nisanskij kacigi i r73.
kao trece videlo se da kada dodje do sukoba gde nijedna strana nema nesto izrazenu logisticku pomoc-u vidu awacsa,vec se "igra" po vec utvrdjenim pravilima pre poletanja (mada kako kazu nemci su voleli da prirede neka iznenadjenja i da modifikuju malo pravila kako bi ukazali gostoprimstvo amerima) primenom dobre taktike moze se drasticno smanjiti daljina na kojoj se vrsi presretanje. Kao primer navodim da je para f18 tek na 20 milja spazila paru f4...mada je rezultat opet bio isti...
kao cetvrto odavse mozemo da sagledamo filozofiju usa vazduhoplovstva gde je bvr kljucna u sadejstvu da logistikom sto smo mi i osetili 99-te
kao peto po meni se f18 isto odlicnio pokazao u svim segmentima kako bvr tako i bliske vazdusne borbe, a posebno postujem zelju usa pilota da sagledaju sve svoje greske u dijalogu sa nemackim kolegama...
kao sesto ima jos ali cu da sacekam da neko prokomentarise ovaj moj post pa nastavljam...
|
|
|
|
|
|
, svi su dobri! 
E detalj na 1:44 je najjaci.pilot blage nema gde se mig nalazi i zeva okolo a na 1:45/46 se vidi migonja iza njega u pozadini.Ali kako samo majstor vrti glavom 
I dobar je detalj na 2:07 za koliko mu mig ode na rep 
