MiG-29 Fulcrum

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Imam dva pitanja, mozda je pominjano ali da proverim.
Da li nase devetke imaju mogucnost ispaljivanja R77?
Da li je dodavanje mogucnosti ispaljivanja R77 povezano sa "ozicenjem" za V-Z oruzje ili je nezavisno?

• 1Ovo se svidja korisniku: pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Српски авиони 9-12Б немају могућност ношења Р-77.

Не мораш имати могућност ношења вођеног наоружања ваздух-земља да би могао да имаш Р-77.

Имаш примере за то, нпр судански 9-13СЕ и малезијски 9-12СД имају Р-77 а немају вођено наоружање ваздух-земља.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::Српски авиони 9-12Б немају могућност ношења Р-77.

Не мораш имати могућност ношења вођеног наоружања ваздух-земља да би могао да имаш Р-77.

Имаш примере за то, нпр судански 9-13СЕ и малезијски 9-12СД имају Р-77 а немају вођено наоружање ваздух-земља.
Hvala Zixo pretpostavio sam ali ipak da pitam.
Nakon ovog fijaska oko kredita, meni se cini da nam je jedina nada jos onih 200 miliona dolara budzetskog kredita pod uslovom da neko u MOD ima kicmu, ili da gasimo

• 4Ovo se svidja korisnicima: dragon986, Leonardo, shmele, Marko88
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Хе ја се више ничему не надам.

бангладешки авион

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

jazbar ::Nisam znao da je Mig-29B imao integrisan HMD ili je to modernizacija?

Preciznije bi bilo HMS (Helmet mounted sight) jer je ovo samo nisan,tj nema displeja ,pilot ima okular pomocu kojeg vrsi zahvat, svi avioni MiG-29 i Su-27 od najranijih verzija imaju ovaj sistem nisana na kacigi koji se zove Schel-3UM.
Konkretno na ovoj kacigi koja je starija malo, Zsh-5 nisan se kaci pomocu nosaca koji ide preko vizira, dok na kacigi Zsh-7 imas onu sivu plocicu na koju se kaci nisan kao na ovoj slici:


Kaciga bez nisana, vidi se siva plocica na koju se kaci nisan

• 1Ovo se svidja korisniku: Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

bojank ::Kombinacija HMD + R-73 je glavni razlog zasto su ga Nemci zadrzali u naoruzanju po ujedinjenju Nemacke.

Da ponovimo jos jednom ,iz VTUP L-18 ....

obratimo paznju na ogranicavajuce uglove zahvata sa NSC `Schelj -3UM` .Rezim Shlem/ kaciga ...

http://www.mycity-military.com/slika.php?slika=139.....8%2096.jpg

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Evo ga opet kaciga Zhs-5 i Schel3UM, ovde se bolje vidi da nosac ide na zadnji deo kacige, a vizir ide ispod.Vidi se i okular.

Inace, na slici je pripadnica poljskog RV

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Anti-skid lockup on a Mig-29 documented by these stunning photos.

Citat:Taken at Kecskemet airbase in Hungary in 2003, when the Hungarian Air Force operated the Fulcrum fighter jets (later replaced by the SAAB Gripen), the following images shows a single-seat Mig-29 experiencing a wheel brake anti-skid controls lockup on landing.

As you can see, in spite of yawing to the left, the aircraft finished its landing run within the runway. As a consequence of the antiskid failure, there were burst/exploded tyres with subsequent damage to the wheel-rims.

This explains the importance of the anti-skid system and why some military aircraft have to check the antiskid activation and radio the check to the TWR before landing

Image credit: Ret. Major VÁRI Gyula former Mig-29 pilot

• 7Ovo se svidja korisnicima: sremac983, shmele, Mercury, ray ban11, pedja63, Marko88, Mirage 2000N
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Домна, фебруар 2011.

• 1Ovo se svidja korisniku: pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Fantasticni Poljaci.I naravno Schel3UM


Inace,jedno pitanje.Da li se skrge definitivno zatvaraju nakon poletanja ili se ponekad paralelno koriste tokom leta zajedno sa glavnim usisnikom?

Inace kad smo kod skrga.Ovog leta sam upoznao jos jednog pilota sa F-14.Pricamo nesto i dotakli se bas ruskih aviona.Kaze on prva stvar koju bi voleo da ima na F-14 je upravo resetka na glavnom usisniku tj skrge pri poletanju