MiG-29 Fulcrum

• 5Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, zixo, pedja63, gavrilon, Mirage 2000N
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

1992 vjerovatno jedna od posjeta Engleskoj

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Engleskoj .. hm, malo mi cudno sto eselon predvode 16-ke ???Mada i moguce na ruti za UK ... ( Fairford ili Farnborough itd )

• 4Ovo se svidja korisnicima: Mercury, shmele, nradukic, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

ИЛА96 Берлин, МиГ-29СД

• 3Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, Mercury, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ray ban11 ::^

Engleskoj .. hm, malo mi cudno sto eselon predvode 16-ke ???Mada i moguce na ruti za UK ... ( Fairford ili Farnborough itd )

Pa počasna pratnja kao i u slucaju Striži kad su ih srbske 29tke izpratile iz VaP-a Srbije. Nego ima i ova stvar,posle raspada komunizma i Čehoslovačke borbeni avioni nisu imali uređaje za komunikaciju ekvivalentnu standardu NATO-a ili zapadne Evrope,zato je isao vecinom i neki AN-12 ili 26 uz pratnju .Kod njih su bili radio uredaji sa kojima se moglo komunicirat sa navođenjem sa zemlje (KL) i tako se obezbjeđivao siguran prelet bez moguceg sudaranja aviona iznad zemalja članica NATO-a. Veoma je moguče da su ulogu vođe preuzele F-16 baš zbog tog razloga ,ili je AN-26 isao prije i "pripremio teren za sletit".

• 4Ovo se svidja korisnicima: nradukic, Mercury, pedja63, shmele
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

zixo ::ИЛА96 Берлин, МиГ-29СД



Kako 9-12 uz malo vise truda moze da postane mocan ,dobro opremljen ,dobro naoruzan itd ...

• 2Ovo se svidja korisnicima: pedja63, MB120mm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Bas tako druze, veliki potencijal ima taj avion, nazalost, slabo je iskoriscen...

• 3Ovo se svidja korisnicima: Mercury, Metanoja, MB120mm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Pa samo da je recimo uradjen izd. 9-15 bilo bi odlicno .Recimo cak da se na 9-12 i 9-13 radilo svako malo kao sto su Ameri radili programe modernizacije na F-16 ( Block- ovaj /onaj ) i to bi bilo super ali avaj propade SSSR a RF to nije mogla sebi da priusti tokom 90-tih .

• 2Ovo se svidja korisnicima: Skywhaler, Mirage 2000N
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Lipeck-2
Maj 2014

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kolega black venom je na temi Su-35 na stranici 358 ( zadnji post ) napisao nesto interesantno ... `Sa forsazom iz mesta`

Evo jedan snimak starta `sparke` bukvalno tako ... uz opis da u mestu mislim da nije cesto da se ide na 100% obrtaja ( jedino na probnom stolu i recimo slucaj P-42 ( Su-27 ) koji je obarao rekorde u penjanju tako sto je pod punim forsazom ali uz drzanje od strane nekog velikog buldozera ( onako kao na uzdama ) imao jako kratak zalet pa jos probijao zvucni zid u penjanu ...

Dakle kad se ide na 100% obrtaja u tom momentu se odmah pustaju kocnice ... cesce se ide na mislim 80%- `Maksimal` ,pustanje kocnica i odmah zatim ukljucenje `Forsaza` tj 100% obrtaja ..

Ovo je taj slucaj ,znaci avion je ukocen ( nagnut malo nosom nadole i onda forsaz ali odmah se pustaju kocnice i ideeemoooo )

Mig 29 - start - dopalanie (take off - afterburner)

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

djox ::Lipeck-2
Maj 2014


Uh, al' je na ovoj slici došla do izražaja aerodinamika 29-ke!