MiG-29 Fulcrum

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Kao neko ko je nekada jeo novinarski hleb tvrdim da je nezavisno novinarstvo mit. A i na
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
stoji da
Citat:Tekstovi o trošenju javnih sredstava nastali su u okviru projekta Unapređenje mehanizama odgovornosti u javnim finansijama koji Program UN za razvoj (UNDP) sprovodi uz finansijsku podršku Vlade Švedske (SIDA) i bavi se podrškom istraživačkim novinarima i neprofitnim organizacijama u “potrazi za informacijama” o potrošnji javnih sredstava u Republici Srbiji. Svi stavovi i mišljenja proistekli u tekstovima istraživačkih novinara ne predstavljaju nužno stavove UNDP ili Vlade Švedske.
Ali, kako sam već ranije rekao, to nije tema...

Nije sporno da postoje problemi i u ministarstvu i RV, ali način na koji ih aktuelna ili prethodna vlast ''rešava'' jeste. Šutanovac jeste bio ministar 2012. ali Šabić je na mestu poverenika još od 2011. U svakom slučaju, odustajem od dalje rasprave po ovom pitanju...

• 1Ovo se svidja korisniku: Skywhaler
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ne znam da li postoji neka politicka pozadina cele ove price oko zahteva Bete i to uopste nije toliko vazno (sve kod nas ima neku pozadinu)
Vaznije mi je da neko konacno objasni gradjanima da ih je neko lagao kako je sistem zastite VaP funkcionisao normalno sve vreme, da objavi koliko je pilota zavrsilo preobuku za MiG-29,kakav je trenaz pilota na tom avionu, da li su i koliko vremena proveli u sistemu zastite VaP (pocevsi od povratka sa remonta).

• 1Ovo se svidja korisniku: Skywhaler
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mislim da to koliko je pilota izvrsilo preobuku malo i teze za objaviti, to mogu da razumem, ali ne i to da se skriva koliko su vremena bili ispravni i koliko su leteli ?! Naravno i posebno to da zbog cega 101 toliko cami na zemlji i to posle koliko vremena naleta ?!

• 1Ovo se svidja korisniku: Skywhaler
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Владо

Објављено је у Одбрани колико је пилота завршило ''преобуку'' за МиГ-29. Ако се то уопште може тако назвати.

Такође на основу слика и изгледа авиона 18101 није тешко закључити зашто није летео 4 године....

Увек говорим људима да гледају слике, из њих се доста тога може видети....

• 1Ovo se svidja korisniku: Skywhaler
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^ Ma sve je to ok, znam i ja to, ali treba valjda neko da odgovara zbog cega je stanje tako ?! Kako to da avion koji je remontovan tako brzo ostane van upotrebe ? Mislim ko je taj i kakvi su ugovori potpisani ?! To je ono sto je meni zanimljivo.
Odgovornost !

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Moram ponovo da se uključim...

Nije mi bilo poznato da je Odbrana to objavila. Ako je tako, onda Šabićeva odluka nije u skladu sa Zakonom o slobodnom pristupu informacijama od javnog značaja.

Član 10
Organ vlasti ne mora tražiocu omogućiti ostvarivanje prava na pristup informacijama od javnog značaja, ako se radi o informaciji koja je već objavljena i dostupna u zemlji ili na internetu.

U slučaju iz stava 1. ovog člana, organ vlasti će u odgovoru na zahtev označiti nosač informacije (broj službenog glasila, naziv publikacije i sl), gde je i kada tražena informacija objavljena, osim ako je to opštepoznato.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Vlada78, Skywhaler
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ma ko da odgovara,ovde decenijama niko ne odgovara za nista
U stvari nije bas niko,desi se po neki slucaj da neko zaglavi ali ne zbog toga sto sistem funkcionise pa je to pravilo nego iz kojekakvih drugih razloga kao sto su uklanjanje konkurencije,predizborna ili postizborna kampanja,politicki obracuni itd
Smatram da je ogroman uspeh sto se sistem ove zemlje kako tako i dalje drzi u komadu kakav je javasluk u svim oblastima drustva od dna pa do samog vrha
U konkretnom slucaju pored manjkavosti u konstantnoj nabavci rezervnih delova problem su verovatno i delovi koje bi mogli podvesti pod "polovne rezervne delove"
Kanibalizam je uobicajen i u najvecim vazduhoplovstvima sveta pa kolika je mogucnost da mi odrzimo operativno 5 od 5 29ki
I JNA je prilikom nabavke aviona Sejbr D varijante odredjen broj rashodovala po prijemu da bi sluzili kao izvor delova
Navaka bar jedne rashodovane 29ke iz okruzenja bi tada u tom paketu radova bila logican potez ali jednostavno to se nije desilo
Sa te tacke nabavka i remont polovnih 29ki koje bi koristli cini mi se kao utopija

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat: Nije mi bilo poznato da je Odbrana to objavila. Ako je tako, onda Šabićeva odluka nije u skladu sa Zakonom o slobodnom pristupu informacijama od javnog značaja.

Опет си површан...

Погледај шта је Бета тражила...

Одбрана то није објавила...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Citat:Agencija Beta je još 2012. godine tražila od Ministarstva odbrane da dostavi podatke o tome koliko je koštao remont aviona Mig-29 2007. i 2008. godine, koliko su ti avioni proveli u vazduhu nakon opravke, koliko su proveli u sistemu PVO i koliko je novih pilota obučeno za letenje na tom tipu aviona.
Citat:... Објављено је у Одбрани колико је пилота завршило ''преобуку'' за МиГ-29. Ако се то уопште може тако назвати...Skywhaler ::... Nije mi bilo poznato da je Odbrana to objavila. Ako je tako, onda Šabićeva odluka nije u skladu sa Zakonom o slobodnom pristupu informacijama od javnog značaja...Citat:Опет си површан... Одбрана то није објавила...

Neupućen, pričam napamet, površan... Neka bude tako...
Možeš li mi bar reći šta je tačno Odbrana objavila, a šta je tačno Beta tražila?

• 4Ovo se svidja korisnicima: Voja1978, Skywhaler, sasans23, mikrimaus
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ogroman broj informacija se krije pod oznakom "Vojna Tajna" da bi se pravo stanje sakrilo od gradjana koji placaju porez. Primer za to je upotreba kamere u vojnom objektu. Niko vam nece prigovoriti za savremeni telefon sa dobrom kamerom, fotografisanje tehnike, vojnika i staresina. Ali ako slikate vojnike i staresine dok piju tad nastaje ozbiljan problem.

Ozbiljne strane obavestajne sluzbe dobro znaju koliko ispravnih aviona imamo, koliko je kosrao remont, koliko casova naleta imaju piloti i sve ostale potrebne informacije.

Nazalost imao sam priliku par puta da procitam rad domace obavestajne sluzbe koji je bio na nivou novinskog clanka i ubedjen sam da je informacija prepisana iz novina. O tom slucaju vise informacija se moglo dobiti bas na ovom forumu nego od nasih obavestajaca.