MiG-29 Fulcrum

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

"Sokol" se ukljucuje u posao oko proizvodnje MiG-29M2. Sada, kad je "Sokol" u igri, pocinjem da verujem da ce konacno i MiG-35 biti kako treba.
http://vpk.name/news/125666_v_2015_godu_oao_naz_so.....g29m2.html

• 1Ovo se svidja korisniku: pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kazahstan



^^^^^
На всех авиационных базах Сил воздушной обороны прошли командирские полеты

http://mod.gov.kz/ru/index.php?id=1699

• 4Ovo se svidja korisnicima: pedja63, ray ban11, Mirage 2000N, yrraf
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Skorašnje fotografije MIG-29-ki vazduhoplopstva Poljske . Prva je datirana 29.janaura a druga 19. Aerodrom baziranja Malbork.
Obe MIG-29-ke kao da su izašle "ispod čekića". Poljska je savršen primer onoga što zovem visoka tehnološka kultura. Ne znam da li se i jedna zemlja u svetu može pohvaliti ovako visokoj razini održavanja svojih vazduhoplova vezanim za MIG-29 a da je pri tom članica Nato ?

Photo taken on January 29, 2015 by Michał Kuna :

• 2Ovo se svidja korisnicima: Mirage 2000N, flysky
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Pitanje je da li je bas tako bilo ranije u VU ( tada imali samo 12 aviona cini mi se ) .Ispada da su od Svaba dobili ( nasledili ) i 29- ke i tu tehnicku kulturu ( odrzavanje ,servisiranje i sve ostalo ) i ono sto je vazno njihove VS-e pored 29-ki imaju i F-16 ,spojili stare rivale ...

Jedno poredjenje ta dva lovca

Citat:The second argument provided by General Gocuł dealt with the operative costs associated with the F-16: the MiG-29 is cheaper to operate than the Fighting Falcons hence, deploying the Fulcrums is a way for not burdening the taxpayers. Apparently, cost of one flight hour of the MiG-29, according to various sources (exact data is unknown), is shaped at around 5,500 USD. In case of the F-16 the amount is as much as 7,700 USD.

But again, Gen Gocuł stated in an interview for the January issue of the Polish “Lotnictwo” magazine, that the Polish MiG-29s clocked 300 flying hours during May-August 2014, which is approximately 75 hours per aircraft. This provides a rough estimate of how much the Poles spent on its MiG-29s operational activities. This figure stands at around 1.7 million USD per fleet compared to 2.3 million USD it would cost to utilize the F-16s.

http://theaviationist.com/tag/polish-air-force/


Kako god avioni izgledaju odlicno ,remont/modernizacija dobro uradjena po svemu sudeci

Citat:Wojskowe Zaklady Lotnicze No. 2 and Israel Aerospace Industries (IAI) together upgrade the Fulcrums (the NATO-name for the aircraft): 13 single-seaters (MiG-29A) and 3 two-seaters (MiG-29UB). The modernisation mainly concerns the pilot’s office, since the aircraft themselves have already been refurbished to last another 4,000 flight hours each.


treba imati u vidu i ovaj podatak od ranije

Citat:By 2003, German Air Force pilots had flown over 30,000 hours in the MiG-29.

Koliko im je ono prosecan godisnji nalet po pilotu ? Bio je podatak za oko 120h tako nesto ...

i bonus

Polish Air Force MiG-29 Solo Display Team

Citat:With great pleasure we introduce you the Polish Air Force MiG-29 Solo Display Team. The core of the team consists of Lt Col. Piotr ‘Kuman’ IWASZKO and Capt. Adrian ROJEK, who display the extraordinary aerodynamic capabilities of the MiG- 29 in the air. They fly aircraft painted in the ‘Warsaw Scythemen’ project scheme, commemorating war heroes who served with units to which the 23rd Tactical Air Base is heir. We invite you to admire the incredible flying skills of the Polish Air Force pilots, and guarantee an unforgettable and unparalleled experience.

Letacki program 29- ke

http://www.athensflyingweek.gr/afw2014/mig29program.pdf

http://www.athensflyingweek.gr/index.php/en/afwpro.....ig-29-2014

• 2Ovo se svidja korisnicima: zixo, Mirage 2000N
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@flysky
Pa u odnosu na 1990. Poljaci su smanjili brojno stanje bar 3-4 puta i sramota bi bilo da jedna tako velika zemlja od skoro 40 miliona stanovnika i to u srcu Evrope ne moze da odrzava na pristojnom nivou jedan puk lovaca koje koristi vec 20 i kusur godina.Nemojmo praviti od toga sada "toplu vodu".
Pri tome u odnosu na 1990. sama doktrina i ceo sistem funkcionisanja njihovog RV je totalno promenjen (u periodu 90-ih pa tamo sve do 2010 uradjene su velike reforme).

I da, Poljaci su "malo dete" kada se pogleda sta su pre njih radili Nemci sa 29-kama (sto se tice naleta, treninga itd.).Samo treba pogledati ukupan nalet u Luftwaffe u periodu 1990-2003 i sve je jasno.Nema lazi, nema prevare ("ako koza laze - rog ne laze").

Ovo sto sada imaju Poljaci (oko 120h naleta po pilotu na 29-kama) je neki optimum (da kazemo "zlatna sredina") kada se UZMU U OBZIR rokovi rada na masini 9.12, trajnost i pouzdanost pojedinih sklopova itd...Nemacka i Indija su pokazale da moze i preko toga ali to vec zahteva OGROMNO finansijsko naprezanje, veliko naprezanje tehnickog katdra, veci broj aviona itd itd...

Indija je prilikom nabavke lovaca MiG-29 ambiciozno planirala da kod njih dvosedi MiG-29UB lete oko 180h godisnje a jednosedi 150h.Ovo se vrlo brzo pokazalo kao DOSTA TESKO OSTVARIVO.Mnogo faktora je na to uticalo: kratak zivotni vek nekih delova, cesti otkazi, kratak rok rada motora (u indijskom slucaju u prvih 5-6 godina sluzbe to je bilo prosecno oko 270h po motoru, dakle skoro 20-30% manje od fabricki "deklarisanih" 350-400), kasnjenja u isporuci delova i drugi problemi....Trebalo je skoro 10 godina da se Indija polako priblizi tom zadatom godisnjem naletu...

Dakle izvozna varijanta (9.12) MiG-a 29 je pored nekih SJAJNIH i REVOLUCIONARNIH resenja imala i ne mali broj ogranicenja (uglavnom na toj logistickoj strani) tako da je za poljskih 120h sada ili nemackih 150h tokom 90-ih potrebno ne manje rada nego za holandskih 200h ili americkih 300h na F-16.

Kakogod Poljaci su zaista iz zaostale sovjetske tehnike izvukli maksimum (ako se uzme u obzir da je posle 89-te i odlaska Rusa iz centralne Evrope Poljska kao i svi bivsi sovjetski sateliti imala dosta "hladan" odnos sa Rusijom ).

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

flysky ::Skorašnje fotografije MIG-29-ki vazduhoplopstva Poljske . Prva je datirana 29.janaura a druga 19. Aerodrom baziranja Malbork.
Obe MIG-29-ke kao da su izašle "ispod čekića". Poljska je savršen primer onoga što zovem visoka tehnološka kultura. Ne znam da li se i jedna zemlja u svetu može pohvaliti ovako visokoj razini održavanja svojih vazduhoplova vezanim za MIG-29 a da je pri tom članica Nato ?

Photo taken on January 29, 2015 by Michał Kuna :




u potpunosti se slazem,77 i 92 su nekada bile u Cehoslovackoj i pristigle su im decembra 1995
Jeste na pocetku su imali 9 plus 3 koje su stizale 1989 i 90
stvarno ih odrzavaju za medalju i podosta lete
svojih 12 plus 10 Cehoslovackih plus 22 iz Nemacke
pozdrav Djordje

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Imali su Poljaci dosta posla da prelete poslednja 2-3 aviona iz Ceske januara 96.
6-7 aviona je bilo u "pristojnom" stanju i onu su posle pregleda otisli u decembru 1995.
Ova 3 koja su sluzila za kanibalizaciju kod Ceha su otisla tek posto su poljski mehanicari radili par nedelja na njima.Na jednom od njih (koji je bio najvise "raskupusan") se radilo preko mesec dana.Verovatno je ova cinjenica i podatak da je tim avionima ostalo 2-3 godine do remonta uticao da Ceska ne dobije vise helikoptera u toj trampi.

• 4Ovo se svidja korisnicima: Mercury, Boris90, Sall, zixo
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kazahstan



http://news.nur.kz/352151.html

• 9Ovo se svidja korisnicima: Voja1978, Mercury, Skywhaler, zixo, ray ban11, djox, shone34, CHARLIE JA., Mixelotti
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ремонт пет авиона типа МиГ-29 је коштао укупно 2.743.840.474,81 динара.

http://www.politika.rs/pogledi/Miroslav-Lazanski/K.....ku.sr.html

Према курсу евра, на дан потписивања уговора, то је укупно износило нешто преко 35 милиона евра, или нешто преко 7 милиона евра по авиону.

• 9Ovo se svidja korisnicima: Mercury, flysky, zixo, djox, shone34, Dicus, sasans23, darkangel, CHARLIE JA.
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

http://www.politika.rs/rubrike/Drustvo/Skrivanje-informacija.sr.html

Ako je tacno da je placen remont sedam miliona po avionu onda neke nase 29-ke imaju najskuplji sat leta u istoriji vazduhoplovstva.