Školski avioni za 21. stoljeće

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Po meni bi u buducnosti nase RV(Ne racunajuci lastu,kao bazicni trenazer),trebalo svesti na MIG 29M/M2....odnosno MIG 35 u kasnijoj fazi i JAK 130,kao napredni trenazer.Gde bi za razliku od zapadnih JAK,imao skolsko-borbenu namenu(zamena za G4,i J22. Dok je koncepcija Zapadnih da alternativno njihovi treneri imaju sekundarni lovacke mogucnosti.Sa uvodjenjem JAK130 bi se moglo krenuti za 7-8 godina 2-3 aviona godisnje.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

jazbar ::Uradili modernizaciju dizajna JL-9 za izvoz. Radna oznaka FTC-2000G. E sad to več nalići na pristojan dizajn.



Koliko otprilike košta ovaj Kinez?!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

To ti ja kažem jazbare, za školske avione...cenu vs kvalitet će samo neke ili jako malo avijacije da stave ispred...ili neozbiljne....a kada smo već kod toga što Singapur nije kupio JAK-ove kada su najbolji, nego AEROMACHII 389 master...neshvata ju ljudi da nije problem u JAK-u problem je u Rosobronaexport-u, kako je rekao onaj malezijac, cena rezervnih delova za naše avione ruske proizvodnje je varirala u odnosu na smenu koja radi kada nazovemo ROBE...u tome je problem sremac druže..u tome, svim ozbiljnim vojskama sveta je pu hurac ruske pljačke na "ćupriji" i bahatosti kad je u pitanju logistika, zbog toga će i Indiju u dobroj merida izgube kao tržište, živi bili pa videli, Ovo sa avionima funkcioniše samo zato što indijci prvo što su postali i sami proizvođači nekih bitnih el.sklopova i za rusku avijaciju, i uz to sede tamo danju i noću da ih ovi ne bi preveslavali oko onoga što su naručili, a sve to košta i nervira. Rusi su sada malezijcima ponudili da ako uzmu 18 novih Su30, rusi bi poslali svoje tehničare koji bi tamo živeli ali o trošku malezijske vlade( a sve to da im se ne bi ponavljale situacije da im neki avion ili više njih "čuči" na stajanci jer čeka rezervni deo tri meseca a onda još mesec dana tehničare,doduše rusi su zbog svih navedenih problema po pisanju VPK počeli u maleziji da prave neki logistički centar Suhoja koji bi obsluživao čitav taj azijski region, ali su se kanda kasno dosetili) dok Boing koji ima svoje centre za održavanje po celom svetu za f-18 u roku od dva dana pošalje delove i ljude iz najbližeg centra, ovi za nedelju dana obave šta imaju, hvala lepo -doviđenja...zbog svega navedenog neki od zapadnih spec časopisa kažu da malezijska vlada čak nije ni uputila zvanični poziv Rusiji i Suhoju na učešće u tenderu za 18 novih Multi roll aviona, pozvani su Boing tj F18 superhornet, Rafale, Typhoon i Gripen

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ranxerox@
U Ruskom vojnom vrhu bilo je u zadnje vreme dosta "ciscenja",dok Ruski neuspesi na slicnim tenderima mogu ici na ruku manjim zemljama poput Srbije.Ne kazem da mi je milo zbog Ruskog neuspeha,...ali i RSK MIG,je nakon Alzirske afere sa MIG 29SMT,postao znatno ozbiljnija firma.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:a kada smo već kod toga što Singapur nije kupio JAK-ove kada su najbolji, nego AEROMACHII 389 master...neshvata ju ljudi da nije problem u JAK-u problem je u Rosobronaexport-u,

Сингапур никада није куповао руске ваздухоплове а Јак-130 се није ни разматрао. Исто би било као да си питао зашто Израел није набавио Јак-130 а не М-346. Без везе.

А ето за твоју информацију да Перу има проблема са одржавањем своје флоте Миража-2000 јер се делови не испоручују на време а итекако се жале на цене истих. Са друге стране нигде нисам прочитао да се жале на одржавање и на делове за МиГ-ове 29.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ceska se povuka sa tendera u poljskoj. Ostaju T-50, M-346 i Hawk

http://www.flightglobal.com/news/articles/three-to.....ws-386909/

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

још једна фотка саудијског ПЦ-21

• 3Ovo se svidja korisnicima: zixo, djox, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

nisam mogao da pronadjem odgovarajucu temu za ovaj raritet
Aermacchi S-211 RV Haitija!

• 1Ovo se svidja korisniku: jazbar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sprema se M346 HET (High Efficiency Trainer)
Citat:Alenia Aermacchi and the Secretariat General of Defence/National Armaments Directorate of the Italian Ministry of Defence have signed an agreement to jointly define the operational specifications and collaborate on the development of a new basic-advanced trainer, the M-345 HET (High Efficiency Trainer) and expected to enter service between 2017-2020.
Citat:The avionics system of the M-345 HET, through a significant containment of acquisition and operation costs, aims to offer a cheaper and more effective solution in the training of military pilots compared with the current advanced turboprop solutions which, although sharing the same weight class of the M-345 HET and similar on-board equipment, provide only limited performance and training effectiveness.
The M-345 HET will be equipped with a turbofan engine in the 1.600 kg (3,500 lb) thrust class and will offer long endurance and high load factors between +7/-3,5 g. Furthermore, it will feature state-of-the-art avionics, including a HUD (Head Up Display) in the front cockpit and a repeater in the rear cockpit and multi-function digital displays for both pilot stations and HOTAS (Hands On Throttle-And-Stick) controls. The new trainer will be designed to guarantee a training syllabus perfectly aligned with that of the advanced and pre-operative M-346, starting from the elevated similarity between the two cockpits that will allow for the interoperability in joint training missions.

http://www.aleniaaermacchi.it/en-US/Media/News/Pag.....ainer.aspx

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zar je to moguće, mlaznjak (M-345 HET) sa jeftinijom satnicom od turbopropelerca? Talijani uvek nešto pametno naprave svake toliko ali mnogoputa i previše pričaju pa na kraju ništa od toga. Nisu ni M-311 završili, pa išli u redizajn na M-345, sada izgleda idu u ponovni redizajn M-345 u HET.