Su-57 novi ruski lovac

322

Su-57 novi ruski lovac

offline
  • Pridružio: 03 Maj 2011
  • Poruke: 2381

sivisoko ::Smesan tekst!

To sto je PAK FA leteo na MAKS 2011 pokazuje samo koliko poverenja konstruktori imaju u taj avion, koji je u ranoj fazi testiranja, jer bi u suprotnom bilo krajnje neodgovorno dovoditi ceo projekat i gomilu posmatraca u opasnost.
Ne znam sto nisu pomenuli prototip F-22 koji se srusio. Kakve veze to ima da li se srusio u bazi ili pred 200 000 geldalaca. Ono sto je bitno je to da se srusio.
Suhoj tvrdi da problem nije vezan za motor vec za senzore koji daju informaciju o raspolozivoj kolicini vazduha u usisniku.
FGFA ce kasnije uci u seriju ne zbog motora vec zbog dodatnih testiranja vezanih za zelju indijaca da imaju dvosed.

Dakle sve u svemu jedan "neozbiljan" tekst sa zlom namerom u pozadini!


Већ сам се сложио са вашим изнетим ставовима, но мислим да треба поставити слике догађаја једног и више, а ради се о прототипу:







А за "забринуте критичаре", слику серијске машине у оперативној употреби и у производњи која се нуди целом свету за куповину. Није баш пријатно пилоту ове "супер машине" јер се дешава колико видим у полетању.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 02 Jan 2010
  • Poruke: 1469

djordje ::А за "забринуте критичаре", слику серијске машине у оперативној употреби и у производњи која се нуди целом свету за куповину. Није баш пријатно пилоту ове "супер машине" јер се дешава колико видим у полетању.



Сем што је при полетању него на носачу авиона где мора да се заустави до краја писте што веома мале шансе или да бућне у море треће нема јер при оволиком оптерећењу неможе га подићи један мотор на оволицкој писти.



offline
  • Pridružio: 03 Maj 2011
  • Poruke: 2381

Napisano: 13 Sep 2011 19:25

su47berkut

Изгледа да опоненти вредности пројекта ПАК-ФА нису гледали сличне ствари на Западу. У њиховим очима је и мачка из Америке- лав.
Мотор 117:



Dopuna: 13 Sep 2011 19:49

117 из добрих ракуса на ПАК-у:




ПАК има другачији КОЛС у односу на СУ-35:


Добра два 3Д приказа ПАК-а:

offline
  • Pridružio: 12 Jan 2011
  • Poruke: 1557

Kolega SIVISOKO je postavio ovaj link http://www.defenceiq.com/air-forces-and-military-a.....IQ_PR_2011
pa toplo preporučujem da se pročita...možda pojasni razliku u pristupu razvoja aviona, da naznake šta je to bilo Rusima na pameti kada su krenuli u razvoj t-50, šta su hteli da izbegnu, a pročitajte i tekst o radarima u T-50(tj. nekim pretpostavkama)zašto t-50 nije toliko(oh ta čarobna reč)STEALTH-an, i zašto možda nikada ni neće imati potrebu da bude u meri u kojoj je to f-22(da ne bi postao ne upotrebljiv i ne proizvodljiv(u veliko serijskom obimu) poput f-22.

offline
  • Pridružio: 10 Jun 2008
  • Poruke: 4072

Ranxerox :: http://www.defenceiq.com/air-forces-and-military-a.....IQ_PR_2011


Posle ovog sam prestao da čitam:

Citat:Not much is known about the T-50’s avionics and potential weapon systems and payload. Ordnance is likely to be carried externally, unlike the F-22A, thus lowering the stealth threshold. Bebee Dol

offline
  • Pridružio: 12 Jan 2011
  • Poruke: 1557

Napisano: 14 Sep 2011 12:45

Taj pasus je preuzet iz nekog mnogo starijeg članka, koji je nastao posle prvog TV pojavljivanja prvog leta t-50). ali nema veze, ipak treba imati u vidu na kom i čijem WEB-u je članak objavljen.

Dopuna: 14 Sep 2011 12:48

The verdict seems to be clear: it was an impressive performance by any standard, even as the finer aspects of manoeuvrability and stealth are being analysed in greater detail. A bulk of the spectators, comprised mostly of aviation experts, were clearly impressed by what they saw.
a ovo je suština
Nevertheless, the manner in which the T-50 increases operational limits will considerably reduce costs and ultimately, it is the probability of executing a successful mission that should dictate fighter design. The near 100% sortie success rate for which perhaps the F-22A is designed is not really cost sustainable. The T-50 may not penetrate well integrated air defences, but it should be able to complete its mission and RTB (return to base) before it is detected and acted upon by a potential adversary. This comes down entirely to its high speed and manoeuvrability. Interestingly, this places a greater premium on combat aviators’ ‘stick’ skills.

offline
  • Pridružio: 14 Nov 2009
  • Poruke: 1201
  • Gde živiš: Kragujevac

Moze li prevod za ovo? Ne znamo svi engleski.

offline
  • Pridružio: 05 Avg 2008
  • Poruke: 512

Kristian_KG ::Moze li prevod za ovo? Ne znamo svi engleski.
http://translate.google.com/

offline
  • Pridružio: 29 Feb 2008
  • Poruke: 1490

To ne može da prevede kako treba ni brojeve... Mr. Green

Čini se da je presuda jasna: bile su to impresivne performanse po svim standardima, čak i najfiniji aspekti okretnosti i nevidljivosti su analizirani sa posebnom pažnjom. Gomila posmatrača sačinjena najviše od eksperata avijacije je bila impresionirana sa onim što je videla.

Ipak, način na koji T-50 povećava svoje granice upotrebljivosti će značajno smanjiti troškove i naposletku uticati na verovatnoću izvođenja uspešne misije koja se očekuje od jednog lovca.
Blizu 100% uspešnosti borbenih akcija za šta je verovatno pravljen F-22A ipak nije održivo po pitanju troškova.
T-50 možda neće biti u stanju da probije dobro integrisane sisteme PVO, ali će ipak biti u stanju da obavi svoju misiju i da se vrati u bazu pre nego što bude otkriven. Ovo se pre svega zasniva na njegovoj velikoj brzini leta i manevarskim sposobnostima. Zanimljivo, ovo zahteva veštije pilote koji će leteti na njemu.

offline
  • Cigi  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 05 Jan 2011
  • Poruke: 2828
  • Gde živiš: Novo mesto

Citat:The T-50 may not penetrate well integrated air defences, but it should be able to complete its mission and RTB (return to base) before it is detected and acted upon by a potential adversary.
U jednom članku sam čitao da je namena T-50 da preživi u odbrani prvog udara protivnika umrežen sa informacijama od protivvazdušne odbrane i ostalih aviona.

Osnovna namjena T-50 je odbrana ruskog vazdušnog prostora i ne penetracija tuđeg. Rusi prave avion za sebe. A Ameri sa F-22 i F-35 za sebe, za napad.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1054 korisnika na forumu :: 46 registrovanih, 5 sakrivenih i 1003 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _Petar, A.R.Chafee.Jr., AleksSE, Asparagus, Battlehammer, bokisha253, Boris BM, Cassius Clay, cvrle312, dijica, Dimitrije Paunovic, draganca, FOX, Georgius, hologram, hyla, ivan1973, Ivica1102, janbo, JOntra, Kriglord, Kubovac, KUZMAR, Leonov, Lieutenant, ljuba, lord sir giga, Luka Blažević, Magistar78, MikeHammer, milos.cbr, milutin134, Misirac, nebidrag, nebkv, opt1, Outis, procesor, raptorsi, sevenino, stegonosa, taz1cl, Trpe Grozni, Vatreni Zmaj, wolf431, Zerajic