MyCity Military » Avioni » Suhoj SU-24 Fencer

Suhoj SU-24 Fencer

Napisano na dan: 12.6.2009
119

Suhoj SU-24 Fencer
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 05 Okt 2016 07:34
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24134

CHARLIE JA. ::Da li je Belorusija morala da traži odobrenje od Rusije za prodaju ovih aviona Sudanu?


Nije valjda ,kako su ranije prodavali 29tke 9-13 Peru .Jesu su se Ruje malo kao bunile ali nista strasno .Eto i oni ex- indijski Su-30K/MK odose na remont u 558 ARZ tamo pa ce na prodaju Angoli .Sve je to samo posao .



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 09 Okt 2016 09:27
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24134

Novi monitori za shturmana u Su-24M2 sa SVP-24 firme `Gefest i T `





Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]



Poslao: 15 Okt 2016 09:35
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 111397

Рудской: Су-24 с комплексами "Стрелец" поражают в Сирии почти 100 процентов целейв Сирии
Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Poslao: 18 Okt 2016 17:21
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 111397

Iranci na vezbi
Citat:Учения ВВС Ирана в провинции Исфахан.


Poslao: 26 Okt 2016 14:55
Idi na vrh
offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 32872

Resursi ukrajinskih Su-24M, i sta utice na isti najvise, korozija, pukotine...

Citat:Весь парк самолетов типа Су-24М условно можно разделить на три характерные группы по возможностям и экономической целесообразностью продолжения дальнейшей эксплуатации путем ремонта на АРЗ и выполнением работ по продлению назначенных показателей и перевод их на эксплуатацию по техническому состоянию.

Первая группа самолетов - это те, которые в настоящий момент эксплуатируются по назначению (она ограничена), вторая - те что находятся на хранении, третья - неисправные и те, которые подлежат утилизации.

По результатам исследований установлено, что самолеты типа Су-24М эксплуатируются с низкой интенсивностью.

Обобщенный анализ технического состояния всего парка по опыту обслуживания во время эксплуатации и хранения, опытом ремонтного завода обнаружил некоторые довольно опасные отказа и неисправности (повреждения). Они являются следствием физического износа при использовании, а также влияния агрессивного окружающей среды при значительных сроках эксплуатации. Выявлено, что физических износ от наработки значительно увеличивается от факторов повреждения при сроках эксплуатации, близких к установленным.

Все самолеты Су-24М украинского парка имеют значительный запас ресурса (около 1400 часов, наибольший - 2144 часа, наименьший - 933 часа). Эксплуатация парка самолетов типа Су-24М на протяжении более 25 лет в различных климатических зонах Украины в разные периоды становления Воздушных Сил ВС Украины дали значительный материал по вопросам воздействия окружающей среды и интенсивности использования самолетов по назначению на техническое состояние и уровень надежности.

Большинство отказов на самолетах связаны с последствиями воздействия окружающей среды (коррозионные поражения, потеря защитных свойств лакокрасочной и специальных покрытий, потеря свойств масел, старение резинотехнических изделий, уплотнений и неметаллических материалов). Некоторые дефекты, отказы и неисправности явно имеют механический характер, связанный с износом и другими факторами разрушения (износ и разрушение подшипников, износ подвижных соединений в механической проводке управления, трещины на кронштейнах крепления агрегатов системы управления, перетирания трубопроводов при вибрациях, отказ замков фиксации стоек шасси, повреждение подшипников половин стабилизатора, ослабление соединений и т.д.).

Следует особо выделить дефекты ответственных элементах, связанных с возникновением трещин усталостного характера (трещины на элементах стоек шасси, на кронштейнах крепления приводов, на обоймах подшипников колес опор шасси, трещины креплений механизма управления фонарем, разрушение трубопроводов через трещины, трещины обшивки и усилительных элементов во входных устройствах двигателей, трещины элементов панелей крыла и бачков-аккумуляторов топливной системы).

Особая группа дефектов связана с внешней негерметичностью гидравлической и топливной систем. Много дефектов характеризуют внутреннюю негерметичность (уменьшение скорости срабатывания из-за потерь свойств уплотнений и увеличение зазоров, негерметичность гидроаккумуляторов).



[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Poslao: 26 Okt 2016 21:00
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24134

Cool

Citat:1 звезда 10 вылетов

Poslao: 31 Okt 2016 16:23
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 111397

Belorusi spremili novu isporuku,verovatno za Sudan
Belarus Preps Additional Aircraft for Export
Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Poslao: 29 Nov 2016 12:57
Idi na vrh
offline
  • powSrb 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 08 Mar 2015
  • Poruke: 9466

Napisano: 25 Nov 2016 12:15

Су-24 в пасмурном небе Московской области


Dopuna: 29 Nov 2016 12:57

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Poslao: 07 Dec 2016 20:32
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 111397

Alzirci

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Poslao: 12 Dec 2016 17:45
Idi na vrh
offline
  • powSrb 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 08 Mar 2015
  • Poruke: 9466

MyCity Military » Avioni » Suhoj SU-24 Fencer

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 897 korisnika na forumu :: 152 registrovanih, 12 sakrivenih i 733 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 15204 - dana 01 Feb 2026 12:26

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 357magnum, Aleksandar Šljivar, aleksandar1888, AleksandarV, aleph_one, amstel, Asparagus, Asteker, babaroga, Barista, berste23, Betty25, Bo96, Bobrock1, bojan581, Bojcca, Bombona, Bosnjo, bpop, cavatina, CCCP, celt, Cicumile, cole77, comi991, cyprus, d.arsenal321, darkdruid72, dejan1972, dejno, delboy, Dixtrix, djonsule, Djota1, doktor097, Dolinc, Dovla, Draganeli, draganl, drimer, Duce, dushan, Dusko_Dugousko, Džekson, Fliper, FOX, g_g, Gerila015, GH69, Gonga, goran.vvv, Heavy Jerk, Homislav, IpMan, IQ116, Jan, Jeremiah, KizJ, Kobrim, kreker, Kum Ruzvelt, Kure126-7, Kuroje, lafa008, laurusri, Leonov, Leteća Krofna, Lotus, LUDI, M74AB3, machak64, MaCS, Mamadu, Marko00, Maschinekalibar, mačković, metallac777, Mig 29, miki kv, Miki281, Milan A. Nikolic, milenko crazy north, Miler88, milos1231, Milos82, milutin134, mirkoro, mist-mist, mixkax, Mićko, Moldovan, moldway, mp7, Myamoto Musashi, nnovakis, Novakomp, obsc, OgnjenMitric, Orc, Orlova, Papadubi, Pavel Medved, Permaldar, Piklik, PoolbegD02, Posmatrac77OKB, Povratak1912, Prašinar, Putnik22, Radoslava, raf87, read-only, redstar011, S-lash, SamoGledam, septembar, Sevatar, shadower78, Sharpshooter, Shinobi, Smor, Srna, stegonosa, stevanito, Str2022, Streha, superwhy, synergia, Tas011, Tastatura ratnik, tmanda323, TRAVUNIJA, Tribal, troki1971, TRZH92, tubular, tuja, Vanja_03, vaso1, vazduh, VekiJ, veljkovicdani, Vlada78, vlajkox, VPV, Vrač, wolf1, Zjmc, zmajbre, Zoran1959, Zrcalo, zubri