|
Poslao: 05 Feb 2012 02:29
|
offline
- Toni

- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 33314
|
Dezuraju naoruzani Su-27 P
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 05 Feb 2012 09:46
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24134
|
^
Zaista odlicna shema .Nisam nesto siguran da sam to ranije gledao .Pise li mozda u kojoj AB je slikano ?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Feb 2012 21:31
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24134
|
Podsecanje na jednog poznatog probnog pilota i kosmonauta u programu Buran koji je tragicno izgubio zivot prilikom demonstracije letenja na Su-27 u Salgaredi 1990 g
Citat:On 9th September 1990, a Su-27 coded "14 Red" crashed during an aerobatic display in Salgareda, Italy, killing the LII test pilot Rimas A.A. Stankeavicius.
The accident invastigating board established that the aircaft was not to blame. The airfield in Salgareda was generally described as "treacherous" and "beastly" to use for aerobatics, because it was surrounded by green fields with no visual reference points for judging altitude and position. That day Stankeavicius had been under considerable stress and began a loop too low, running out of altitude as he pulled out. A member of the airhow's organising committee, S. Moretto, who by mischance was standing a bit too close to the point of impact, was also killed. Stankeavicius' death was a severe blow to the Buran (Soviet space shuttle) programme, as he was deputy commander of the shuttle crew training group.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
O samom pilotu
Citat:Stankiavicius, Rimantas Antanas-Antonovich (1944-1990) Lithuanian test pilot cosmonaut, 1977-1990. Buran Test Pilot, died in crash of a Su-27 fighter at an air show at Treviso, Italy
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Feb 2012 21:39
|
offline
- Toni

- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 33314
|
ray ban11 ::^
Zaista odlicna shema .Nisam nesto siguran da sam to ranije gledao .Pise li mozda u kojoj AB je slikano ?
"Withheld" iliti necu da kazem da Djura nebi saznao.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Feb 2012 21:42
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24134
|
^
Oket ,necemo da ga uznemiravamo naravno .
Sukhoi Su-27 of Test Pilots team in 1992.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Feb 2012 22:30
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24134
|
^
Odlicno ,hvala drugar .
Jos jedan S iz 159 GIAP AB Klucevo- Poljska ,godina 1992
Neki podaci vezani za radijus dejstva sa podvesenim UBS
Citat:Данные из книги «Су-27 Рождение легенды»:
Тактический радиус Су-27 в типовых вариантах бомбардировочного вооружения (например, 8хФАБ-500ШН или 16 ОФАБ-250-270 или 6хКМГУ), в зависимости от профиля полета составил:
- по высотному профилю 590 – 860 км
- по низковысотному профилю 246 – 370 км.
То есть можно предположить, что лучшая в мире дозвуковая аэродинамика Су-27 в первом случае обеспечивает дальность 1700 – 2500 км, а во втором 700 – 1000 км. (вес нагрузки без балочных держателей ~ 4000 кг)
T-10-18 i -27 sa podvesenim UBS
Citat:28 ФАБ-250 на Т-10-18: по 7 на каждой консоле крыла(14), по 4 под воздухозаборниками(8 ), 6 между воздухозаборниками.
32 ФАБ-250 на Т-10-27: по 7 на каждой консоле крыла(14), по 6 под воздухозаборниками(12), 6 между воздухозаборниками.

|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Feb 2012 16:04
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24134
|
^
Ako je suditi po onim valjda manometrima i ostalom`stotcicima` moguse je da su te kutije o kojima smo raspravljali na temi Su-34 ustvari kompresori namenjeni vazdusnom sistemu aviona .Moguce da tu ima jos nesto od opreme odnosno snabdevaca aviona na stajanci .
|
|
|
|
|
|