|
|
|
Poslao: 27 Mar 2013 18:40
|
offline
- konTROLa
- Novi MyCity građanin
- Suzbijam shvercovanje u aviokompanijama
- Pridružio: 13 Nov 2012
- Poruke: 22
|
Napisano: 27 Mar 2013 18:36
To moze biti samo nesto vezano za optiku, to jest vezano za to koliko je jako spoljasnje osvetljenje(Sunce, Mesec).
Dopuna: 27 Mar 2013 18:40
Uzgred na kojim aerodromima u Rusiji su trenutno stacionirani operativni Su-27? Ispravite me ako gresim, operativni su u Besovecu, Hotilovu, Lipecku, Krimsku, Dzemgiju i Uglovaja. Plus opitni centar u Ahtjubinsku i Kubinka sa Vitezovima, ako su jos uvek tu.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Mar 2013 18:52
|
offline
- mareCar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Jul 2008
- Poruke: 3441
|
aerofil ::Da me ne shvatish da se hvalisam, ali sva slucajnost pa mi je neko iz najblizhe porodice leteo i na Mig-23 i na Mig-29 ( Sovjetski ) ..i da se taj isti iznagadjao raznoraznim raketama i bombama tokom 80-tih..tako da u pravu si, ja licno neznam, ali ta osoba o kojoj pricam jos uvek je u kontaktu sa mnogim bivshim pilotima medju kojima su mnogi od njih sad pukovnici u Rusiji i Ukraini.. pa neka informacija i dodje do mene, al svakako ne one tajne informacije, al vidim ti imas tajne informacije 
Pa kao sto rekoh, dobro je da ti bolje znas od onih kojima je posao da se brinu za naoruzanje svojih aviona. 
Ja mogu da zamislim nekoliko razloga koje govore protiv uvodjenja stare K-77 umesto R-27 u VVS Rusije.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Mar 2013 22:18
|
offline
- Pridružio: 30 Maj 2010
- Poruke: 156
|
mareCar ::aerofil ::Da me ne shvatish da se hvalisam, ali sva slucajnost pa mi je neko iz najblizhe porodice leteo i na Mig-23 i na Mig-29 ( Sovjetski ) ..i da se taj isti iznagadjao raznoraznim raketama i bombama tokom 80-tih..tako da u pravu si, ja licno neznam, ali ta osoba o kojoj pricam jos uvek je u kontaktu sa mnogim bivshim pilotima medju kojima su mnogi od njih sad pukovnici u Rusiji i Ukraini.. pa neka informacija i dodje do mene, al svakako ne one tajne informacije, al vidim ti imas tajne informacije
Pa kao sto rekoh, dobro je da ti bolje znas od onih kojima je posao da se brinu za naoruzanje svojih aviona.
Ja mogu da zamislim nekoliko razloga koje govore protiv uvodjenja stare K-77 umesto R-27 u VVS Rusije.
A ko je rekao da treba da se uvede stara R-77 !? , ja sam rekao samo da kasne sa novim raketama, i to se ceka i sporo ide..modernizacija, ne treba biti neki strucnjak da bi to neko uvideo, a to sto sam rekao za R-27..stojim iza toga i niko nemoze da me ubedi...nego aj da ne kvarim temu
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Mar 2013 20:34
|
offline
- mareCar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Jul 2008
- Poruke: 3441
|
ray ban11 ::^^^
Pored novijih SM/SM3 u VVS ima jos podosta ovih S/P ?
Pa nemaju puno SM. Mozda 48 komada, tj. 4 eskadrile. I jos jednu od 12 SM3. Ostatak su P i S verzije.
Ovde pise 4 eskadrile:
http://lenta.ru/news/2010/12/01/su27sm/
Ovde pise 46:
http://lenta.ru/news/2011/11/03/su27sm/
Ovde pise da su od 2004-2007 uradili samo 24 masina:
http://www.samara-airlines.ru/su-27-predlagayut-spisat/
Znaci jos toliko od 2008-2011 (po 6 godisnje), a 2011e su onda dobili 12 SM3 i posle toga su pocele da stizu Su-35S, pa im modernizacija verovatno vise ne treba, jer ce se nemodernizovane prve menjati sa 48 Su-35S do kraja 2015e, i posle 2015e sa Pak-Fa i mozda jos 48 Su-35S.
Uglavnom, sumnjam da od SM i SM3 danas imaju vise od 60 aviona.
4 eskadrile Su-27SM i 1 eskadrilu Su-27SM3. Ostaje im da zamene 10/11/13 (zavisi po izvoru, negde pise da imaju 10 esk. obicnih Su-27, negde 11, negde da imaju 18 esk. Su-27 ukupno, sa sve SM i SM3, sta je vec najverovatnije, znaci 18 - 4 SM - 1 SM3 ostaje 13) Su-27P/S, od toga ce 4 biti Su-35S, znaci 2015e godine su 4+1+4= 9 eskadrila od 18 eskadrila Su-27 modernizovane, sta se i poklapa sa izjavom da do 2015e treba da bude modernizovano 50% flote Su-27, sta ukljucuje modernizaciju i zamenu sa novim savremenijim masinama.
Ostaje 9 eskadrila starih Su-27, ako do 2020e zele da zamene sve nemodernizovane masine, i naruce jos 48 Su-35S, tj. 4 eskadrile, ostaju jos 5 eskadrile, sta bi se i poklapalo sa prvom serijom Pak-Fa od 60 komada do 2020e (5x12=60). (Moguce je i da se ovo okrene, pa se naruci 5 eskadrila Su-35S (posto ce onda biti uhodana proizvodnja od 12 ili 14 godisnje, pa ce moci da ih isporuce brzo) i 4 eskadrile Pak-Fa, odnosno 48 aviona za sluzbu, a ostali koji ce se jos proizvoditi ce biti korisceni za obuku i testiranja itd)
I posle toga od 2020e ide zamena one 4 eskadrile Su-27SM, znaci jos 48 PAK-FA druge serije, i onda su najstariji avioni u floti Su-27SM3 proizvedene 2011e. Uz to ce PAK-FA sigurno i zameniti najmanje 1-2 eskadrile Mig-29 (ima da se zameni 8 eskadrila Mig-29/S do negde 2020+, ako racunamo sa 30 godina sluzbe, i jos 2 esk. SMT i to sve sigurno nece zameniti samo Mig-35) i Mig-31 (motori druge serije ce imati veci potisak od onih na 31ici, avion je za 5+ tona laksi, krstari mnogo vecom brzinom sa punim naoruzanjem bez dodatnog sagorevanja, naoruzanje je smesteno u trupu pa ne predstavlja otpor tako da sigurno ima isti ili veci dolet po istoj brzini, radar ima veci domet, i ovo sta Mig-31 nosi pod stomakom, Pak-Fa ce nositi u spremnicima, uz jos dve rakete kraceg dometa, tako da nema razloga da se kaze da ne moze da ga zameni jer je Mig-31 mrcina, tehnologija je dosta odmakla da danas ne treba vise toliki avion da se smeste komponenti koje dostizu iste performanse).
Izvinite, malo sam se zaneo
|
|
|
|
|
|
|
|
,zasto u punom mraku ne vidimo one prstenove/udarni talasi / u plamenu koji se naziru na onoj slici sa malo dnevnog svetla ili se u potpunosti vide po danu ?
