Suhoj Su-57 Felon

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Dejan84

Imas slike probnog leta, imas video probnog leta. Nema potrebe da postavljas slike koje nemaju veze sa pravim avionom.

Dopuna: 29 Jan 2010 16:46

Khaless ::Meni se čini da je tu imao uticaj i Jak 141
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
I on sam po sebi ima neke sličnosti sa Su-50



Koje su to slicnosti

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

mladen225 ::

U tom smislu sam uocio, a moguce je da se varam, jedan detalj na produzetciva korijena krila (LEREX) Su-50: izgleda da se mogu pomijerat gore dolje (tj prednjih dio istih).

Da li me to oci varaju?



Mozda,danas sam video pricu da mu strejkovi nisu kao kod ostalih aviona nego da ima upravljive povrsine.

Evo i ovde [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

2013godina? Deluje rano ali nemojte zaboraviti da su mnogi testovi vec odradjeni na Su-47. Npr. testiran je sistem za lansiranje raketa smestenih u trupu. Takodje su razne varijante antiradarskih materijala i premaza testirane na Su-47.

Takodje F-22 je usao u upotrebu valjda 2004. Ali daleko od toga da je bio potpuno operativan. Npr. bag sa navigacijom. Problemi sa lepkom.

Vrlo je verovatno da ce Rusi uvesti PAK-FA u upotrebu i pre nego sto se avion detaljno proveri. Takav metod je kod Amera nazivan sovjetski jer su po njima sovjeti to radili na vecini letelica.

Dopuna: 29 Jan 2010 16:56

Da strejkovi se pomeraju

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da li se zna, mozda je bilo, gde se testiraju novi AL-41 ? Odnosno, na kom avionu ? Mozda na nekom Su-27/35BM ?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Taso ::mean_machine ::Sto se tice dugog testiranja, dosta toga je odradjeno na Su-47.

Nego jel se to meni cini ili PAK-FA ima dvoja vratanca tj. dva spremista za rakete?




Da......i verovatno jos po jedan ispod svakog krila



gde vidis ti spremnik ispod svakog krila?

ima dva u trupu, definitivno, samo ne znam kako ce nesto teze i kabastije da stave tako pozadi prakticno izmedju motora...

Dopuna: 29 Jan 2010 17:38

mean_machine ::samo da dodam da se blokator menja polozaj rebara u korelaciji sa protokom vazduha. Tada neminovno dolazi da povecanja odraza ali ako je tako resenje bilo prihvatljivo za YF-32 ne vidim zasto bi se oko toga dizala neka veca frka.

Zakrivljenje kanala usisnika mi ne deluje realno barem na ovom prototipu koji je danas leteo.

Su-47 i F-22 imaju zakrivljenje kanala. Ali kod njih su motori jedan uz drugi. Kod T-50 nisu. Ako bi postojao S tunel ne bi bilo mesta za rakete u trupu.

Dopuna: 29 Jan 2010 16:01

Nego da se ispravim.

Pogledajte vece slike kada avion rula po pisti. Lepo se vidi da je usisnici nisko a motori visoko. Nije toliko izrazeno kao kod YF-23 ali se ipak primeti.

npr. na ovoj slici je to ocigledno http://www.mycity-military.com/slika.php?slika=111758_210793276_untitled531.JPG

bolje je sigurno da motori budu zaklonjeni.

primeti se da su motori iznad usisnika, ali samo kad je na zemlji. deluje kao da je ceo avion nagnut na nos, pa deluje da su motori iznad nivoa uvodnika. u letu nije taj slucaj, mada je moguce sve, uvodnici su dosta siroki. ali opet, i tockovi se uvlace sa strane pa to suzava raspolozivi prostor.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mean_machine ::2013godina? Deluje rano ali nemojte zaboraviti da su mnogi testovi vec odradjeni na Su-47. Npr. testiran je sistem za lansiranje raketa smestenih u trupu. Takodje su razne varijante antiradarskih materijala i premaza testirane na Su-47.

Takodje F-22 je usao u upotrebu valjda 2004. Ali daleko od toga da je bio potpuno operativan. Npr. bag sa navigacijom. Problemi sa lepkom.

Vrlo je verovatno da ce Rusi uvesti PAK-FA u upotrebu i pre nego sto se avion detaljno proveri. Takav metod je kod Amera nazivan sovjetski jer su po njima sovjeti to radili na vecini letelica.

Dopuna: 29 Jan 2010 16:56

Da strejkovi se pomeraju

f22 je usao u upotrebu 2005, a potpuno je operativan od 2007.
ne znam koliko je hitno rusima da uvode t-50 kad vec dobijaju su-35bm. videcemo, 2013.deluje jako rano...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

obnovili su malo podatke
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@sebab

Ti dodaci kod krila navodno simuliraju dodatno spremiste za R-73 a opet drugi misle da su to kontejneri sa opremom za belezenje podataka leta.

Sigurno da ce morati da se uradi zasebno spremiste za R-73. Ne verujem da ce otvarati glomazna vrata na trupu da bi ispalili R-73 jer su sekunde vrlo bitne u bliskoj borbi.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sad sam pogledao malo bolje uvecanu sliku i Taso je zaokruzio nesto sto zaista lici na spremiste. meni licno deluje kratko i previse plitko, ali ko zna?

meni se cini da je previse rano za mnoge zakljucke. avion izgleda sasvim solidno, meni se najvise dopada sto je negde izmedju mig29 i su-27/30/35, mada nisam siguran gde su pronasli toliko prostora za gorivo, za postizanje doleta od 5500 km? mnogo je to ljudi, na nivou f15 sa conformal fuel tanks ili f111. ja bih rekao da je to ipak cifra sa dogivom u spoljasnjom rezervoarima.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mislim da ce biti fenomenalan dogfajter 3d potisnici, velika povrsina krila i uopste aviona a i zadnji vertikalni stabilizatori su celom povrsinom pokretljivi, ona 'precaga' na kabini je sigurno privremena ..

jel avion ofarban ? (nisam stigao da prelistam sve stranice sad stigoh iz ..)