Suhoj Su-57 Felon

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

mean_machine ::

Phoenix ::mean_machine ::Postoji crna linija na prelazu usisnika iz kocnastog u cilindricni oblik. Meni to izgleda kao var!?

Takodje postoji prazan prostor izmedju motora i spremista oruzija.

.

Nema sanse da je u pitanju var, mada taj deo verovatno jeste metalne konstrukcije, zbog blizine motora. Meni su cudne one crne linije na levom krilu, nista od toga nece da se vidi kad dobije normalnu farbu, ali vrlo cudno izgleda.

Prazan prostor izmedju uvodnika i ostatka trupa je tu sa razlogom i sumnjam da ce tu nesto bitno menjati. Taj razmak sluzi da se uvodnici pomere iz granicnog sloja na trupu, tj da se motoru obezbedi cisto i ravnomerno strujanje vazduha, da nema tog razmaka motor bi dobijao turbulentno strujanje sto je vrlo nepovoljno, posebno za kompresor. Stoji da taj razmak nije bas lepa stvar sto se stealtha tice, ali siguran sam da je to proracunata zrtva, postoji takav razmak i na F-22 iz istog razloga.

Nisi me ti razumeo, nisam ja pricao o uvodnicima vec o delu gde su motori.



Postoji rupa izmedju motora i trupa. Jasno je meni da su motori odvojeni od spremista oruzija radi bezbednosti ali opet mislim da bi trebalo prekriti taj prazan prostor jer ovaj je odlicna reflektujuca povrsina.

Takodje mi nije najjasnije sta ce im škrge na usisnicima? To opet znatno utice na stelt.

iz ove perspektive me je totalno razocarao - ne estetski, naravno, ali to ionako nema nikakve veze.

ne samo skrge, vec pogledajte one kapljicaste "izrasline" ispod krila i motore - izgleda kao da sa donje strane uopste nije stelt - nista spektakularno drugaciji od su-xx.

osim toga, jel moguce da su svi sivi delovi metalni, a ostali od kompozita?

bolje bi bilo da je ovo demonstrator, a ne prototip, jer u tom slucaju, ocekivao bih radarski odraz na nivou rafala, ef2000 i gripen-a.

Dopuna: 01 Feb 2010 10:46

uh, kad malo bolje pogledam, ima resetke i sa obe strane uvodnika.

Dopuna: 01 Feb 2010 10:54

mislim da su rusi propustili priliku da eventualno spoje prednja dva i zadnja dva trupna spremista za bombe/rakete. time bi imali mogucnost da nose i vece/duze rakete, ukljucujuci i anti-awacs k172. kad sa video prvu sliku sa poletanja, delovalo je da je to moguce, ali ovde se to jasno vidi na ne ide. mozda ce na serijskim to promeniti.

i jos nesto, ako su podaci koji su posleti pre par stana tacni, izgleda da je avion i poprilicno tezak, tezi nego sto deluje na poredjenju sa su-30.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@ sebab
mislim da sam negde procitao da su zuti delovi metalni a ostalo je kompozit

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nije li u tom slucaju radar iza metalne kape, meni deluje ne logicno.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

neki izvori kazu da je namerno tako "ofarban" da ne bi necije spretno oko imalo uvid u "kostur" konstrukcije...

drugi kazu da je leteo sa novim motorima (link dat na nekoj od prethodnih strana)...koji daju izvanredan odnos potisak/masa..(opet kazem "kazu"..)

generalno se svi slazemo da ce tek da se "filuje",ali pazite sto se tice steltnosti tu nece biti nekih velikih modifikacija,nece rusiti ruje aerodinamicki koncept zarad steltnosti,to nikako...

bitno da je spreda blizu "zapadnjacima",ostalo ce verovatno da resi mnogo mocniji radar,ols i rakete nove generacije na kojima se intenzivno radi,bar tako kazu....

a poredjenje sa nivoom steltnosti sa rafalom i ostalom boranijom je smesno u najmanju ruku...

kako se god okrene bice ovaj "baja" enigma za sve dok god bude leteo i cuvao nebo rusije....

bice samo jedan sraf u celokupnoj rv i pvo rusije,filozofija gde svako ima svoje mesto u tom sistemu...

vreme ce pokazati...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ne znam sta letnim osobinama moze da doprinese/steti eliminacija skrga i onih ispupcenja na krilima?

rafale:

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

lacko ::
drugi kazu da je leteo sa novim motorima (link dat na nekoj od prethodnih strana)...koji daju izvanredan odnos potisak/masa..(opet kazem "kazu"..)

То је рекао директор НПО Сатурн:
http://www.mycity-military.com/Avijacija-i-PVO/T-5.....tml#900973

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

@sebab




mislis na ove kapljicaste izrasline na krajevima krila kao kod raptora?

@machak

e upravo to,zahvaljujem!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

to sto je sivo je ofarbano, video sam cak i pre neki dan neki video gde ga farbaju. one ispupcene kapljice ispod krila ima i f-22, pretpostavljam da je u pitanju neka hidraulika.

edit: pretece me lacko.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

verovatno jeste hidraulika. primetite kako su ostre konture na t-50 - izmedju ispupcenja i ravni krila.

ostaju nam skrge... ne videh ih ni na rafale ni drugim avionima 4.generacije.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Top view: 33.22
Side view: 134.72
Front view: 11
Volume: 36.65 m^3

That way max take off mass of 37000kg is confirmed:
Normal take off mass 26000kg
Empty weight 18500kg
Fuek: 11000kg
Combat load 7500kg (over 14 total hardpoints)

Wing area 104m^2.

Air intake area 1.06m^2 wich coresponds to engine compressor diameter of 1.16m^2. Izdelie 117 has 0.932m^2. Suspect that Izdelie 129, the planned 5th gen motor is planned for 18500-19500kgf on afterburner, 11000kgs max w/o afterburner.

Bay volumes:
Main bays: 3.14 * 3.0 * 0.38 = 1.53m^3 * 4 bays = 6.12M^3.
Side bays: 0.08m^2 * 3.5m = 0.28m^3 * 2 bays = 0.56m^3(bay dimensions 0.3*0.3*3.5m)
total bay volume: 6.12+0.56=6.7m^3.
Bay to airframe ratio 6.7/36.65 = 18%.

(sa mp.net, odnosno paralay.ru)