Suhoj Su-57 Felon

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Interesantno tumačenje emisije.
Navodnike bi mogli da protumačimo i kao kad mladi momci gledaju (film-za-odrasle)-ić pa misle da će i oni tako. Posle vide da nije baš dosta znati teoriju.
Bez obzira, ipak se provuče po neka izjava ljudi koji su radili na obe strane. Kad se izbaci muzika, dugi prelazci i komentari vidi se da su inžinjeri poštovali rad onih drugih i onda i danas. Za razliku od mnogih ovde koji to izgleda ipak bolje znaju.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@sebab
"Okruglasti" je bolji od "uglastog", jer on ima bezbroj uglova.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

easy ::@sebab
"Okruglasti" je bolji od "uglastog", jer on ima bezbroj uglova.

ne, vise uglova daju konstantnu emisiju. uglasti daje jaku emisiju samo pod jednim uglom, pri kome se uglasti ne moze pratiti, vec se pojavi jednom i nestane sa ekrana, ako se bas potrefi potreban ugao, a za to je verovatnoca jako mala. pogledaj kakvi su stelt avioni - uglasti ili zaobljeniji? kakav je trup ili nos stelt aviona - u preseku dijamant ili krug?

Dopuna: 05 Feb 2010 9:39

@lacko

znamo mi da je ufimcev prvi postavio teoretske postavke stelt aviona, vezane za oblik. pogledaj u prvom delu 5:20, 5:29 i 6:29. sovjeti nisu verovali da takav avion moze uopste da leti. ameri su ga napravili da leti i to nesto govori. nisu ameri samo radili na obliku vec i na materijalima. ameri imaju nekoliko stelt aviona, od kojih je prvi i povucen. f117, b2, f22 i bice f35. radarski odraz je smanjen jos na nekim zapadnim avionima: f16, gripen, rafale, ef2000, koji su svi operativni. rusi imaju demonstrator t50, u osnovi ok oblika, ali bez ram-a i nekoliko "gafova" koji mogu dosta sve da pokvare. da li je to uradjeno zbog zurbe ili nekih kompromisa, ne znam.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Konstantnu emisiju, da, ali i malu emisiju, koja se može lako "pročitati" kao oblak, ili jato ptica. No, to je samo teorija (o kojoj ja nisam dovoljno školovan da dalje pričam, pa ću Ti priznati da si u pravu, a i ne bih da razvodnjavam ovako lepu temu).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Banja Luka
HMS - helmet mounted sight
3D TVC - 3D thrust vectoring control

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sa kojim motorom je letio ovaj prototip T-50,da li je to 117S?
Stvarno ne znam koji to motor treba da bude ugradjen u serijski T-50,ali i ovi koji danas postoje su vrhunski,i ne znam po cemu to zaostaju za konkurencijom?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

suponik ::Sa kojim motorom je letio ovaj prototip T-50,da li je to 117S?
Stvarno ne znam koji to motor treba da bude ugradjen u serijski T-50,ali i ovi koji danas postoje su vrhunski,i ne znam po cemu to zaostaju za konkurencijom?

Trebao bi da to bude AL-41.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ratnik ::@Banja Luka
HMS - helmet mounted sight
3D TVC - 3D thrust vectoring control

Ok!

Sve sto si pre toga nabrojao bi trebalo biti u T-50 ili tek u konacnoj serijskoj verziji!

3D TVC je svakako nesto posebno sta su rusi usavrsili i jedini su koji to nude kupcima (Su-30MKI).
Amerikanci imaju tako nesto samu u f-22 i to 2D!

A HMS je nesto nacemu rusi jos rade...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

3D ili 2D ije uopste bitno kao se vidi iz onoga sto izvodi Raptor. Ja bih bio zadovoljan ako Sukhoi bude imao slicnu pokretljivost kao i Raptor. Ne znam koje to manevre bi trebao da izmisle da bi bio superiorniji u dogfighty.
Od pozadi ce imati jako veliku refleksni povrsinu ali predpostavljam da ocekuju da se sukobe head on tako da mu to ne uzimam za manu osim ako bude morao da bega sa bojnog polja zbog nedostataka goriva ili municije.
Treba da rade na redefinisanju i poboljsanju svih grubih ivica koje ima i da ih srede da se sto vise podudaraju kao kod Raptora jer ne sme da bude odstupanja kod zatvaranja vrata za oruzje ili nosnog dela i sl. To stvara veliku refleksiju a kod Raptora je taj prag tolerancije veoma mali i svi delovi se uklapaju u milimetar. Napadne ivice takodje. Izgleda da ima pokretljivi supersonic shock apsorber kao i F-15 seriaj aviona gde spusta napadnu ivicu da bi usporio vazduh u usisnike i poboljsao podzvucno strujanje. To nema Raptor zbog ociglednog loseg uticaja na stealth.
Mislim onako laicki gledano da ce poraditi na tome ili bi bar trebali ako ce da mu pariraju u toj areni. Rakete nisu toliko primarne ako nemas na sta da ih navodis a tebi stize vec salvo raketa u facu.
Imaju dovoljno vremena da sve polako ispeglaju. I Raptoru su napravili nekoliko bitnih izmena koje nisu primetili da narusavaju radarski odraz u CAD programima i aerotunelima ali je na kraju dobio oblik koji zadovoljava sve kriterijume ili barem najbolji kompromis izmedju toliko konfliktnih zahteva a u tome je i poenta programa, uskladiti sve zahteve i naci najbolji kompromis.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Banja Luka
Nisan na kacigi (HMS) su razvili. Mozda ce ga samo usavrsiti.
Sto se tice vektorskog potiska on je 2D na MKI modelu. Inace taj se izvozi ali samo u Indiju. Zbog toga imas I u MKI. Detaljno se govorilo o tome koja verzija/derivat Su-27 ima 2D, a koja 3D potisak u temi koja je posvecena ili Su-27 ili Su-30 ili Su-35 (nisam siguran). Osnovna verzija je Su-30MK.


@sebab
Cesto se ovde zaboravlja da sami Rusi nisu najavili trku sa F-22. Avioni trebaju i mogu da se porede, ali mi te "kapljice" i OLS deluje i pored toga sto su zamerke na mestu kao traznje dlake u jajetu. Zasto ? Potpuno je nebitno da li je nivo stelta 0.001 ili 0.005 ili eventualno cak celih 0.01. To vazi za neke radare. Oni radari koji vide manje jer rade u drugom ospegu. Recimo cm i dm nece videti tako dobro stelt kao neki drugi avion, ali ce ga i dalje vrlo jasno videti i pratiti. Sto smo mi dokazali obaranjem F-117.

Ako Karlo Kop navodi agilnost i brzinu Suhoj lovaca kao problem za nove rakete. Koliki ce T-50 teko onda biti problem. Sa daleko manjom vidljivoscu. Sa supersonicnim krstarenjem.

Nece Gripen NG, Tajfun (trench 3), Rafal, Su-35BM i Mig-35 biti bas bespomocni na sutrasnjem bojistu. Oni kojima deru kozu sa ledja. A ovaj ce moci vise.

Bilo bi za ocekivati da cu reci na kraju ovog izlaganja "Rusi ce to popraviti". Znas sta ? Mislim da nece puno, jer ukoliko to ucine jako ce me iznenaditi. A znas zasto ? Jer imam osecaj ih je tako bas briga. Kao i ova cela prica da li se vide lopatice turbine spolja. Posto su lopatice koje se vrte ogromnom brzinom i nalaze na kraju dugog usisnika takav izvor "infomacija" za protivnikov radar. A pri tome zanom da 4-ta generacija Rusa moze da dise na "skrge" i da se zatvori dovod vazduha napred.

Kad su toliko mocniji, a ovi Gripeni, Tajfuni, Rafali bespomocni. Zasto nemamo redovne vojne vezba F-22 protip Tajfuna. Eto bas se nalazimo u fazi kad je potrebno izdvojiti jos para za F-35. Koj tek treba da se proda.

Dopuna: 05 Feb 2010 14:49

Sta je Iracanima trebalo. Vise tenkova, bolji tenk (T-80) ili termovizija i po mogucnosti uz to nesto novije municije kako bi "zapalili" mnogo veci broj protivnickih tenkova tokom pustinjske oluje ?

Treba uvek dobro odvagati sta je realno i potrebno. Takodje treba imati na umu da Rusija ne zeli papreno placati odrzavanje svojih aviona, a da te avione treba prodati Indiji, Brazilu itd... Sve zemlje sa budzetom i standardom SAD-a.