Suhoj Su-57 Felon

107

Suhoj Su-57 Felon

offline
  • sebab 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 19 Dec 2007
  • Poruke: 4193

mean_machine ::sebab ::koji ols ce koristiti pak-fa? onaj sa su35 otkriva cilj sa ds od pozadi na 90 km. spreda, bez ds, hmm, koliko bi to moglo da bude? definitivno ispod 50 km, mozda 40tak km?

A zasto bi morao da bude stari OLS-35 ugradjen u PAK-FA?


Citat: ne znamo performanse radara f35, ali f35 koristi eots, za koji opet nemamo podatke, ali je prema performansama navodno na nivou podvesnika sniper, koji je opet 2-3x u tom pogledu boljiod lantirn. e, sad koliko je to?


Problem je polozaj EOTS-a na F-35. Nalazi se sa donje strane nosa i nije namenjen za detekciju i pracenje ciljeva u vazduhu vec za ciljeve na zemlji i moru. Radar u F-35 je znatno slabih karakteristika od APG-77.

Citat:
izgleda i f22 a sada se isto spominje i za f35, imati hladjenje strukture gorivom, sto ce im smanjiti termalni odraz. dakle, mozemo slobodno da pricamo o daljini otkrivanja od strane su-35bm od 20-30tak km. opet, videcemo kakav ce biti ols-50?


Senzor koji ce biti ugradjen u PAK-FA bice na bazi Quantum Well tehnologije. Tu im hladjenje nece pomoci ako uopste postoji. U linku koji si postavio ne pominje se hladjenje strukture vec elektronike. AESA radar je peć i mora se propisno ohladiti. Ako se ne hladi kako treba em sto imas mogucnost kvara em sto imas usijan nos aviona.


zato sto ne znamo mogucnosti nokog ols-50. poredim ono za sta se zna...

ima na f35 jos nesto, sto bi trebalo da pomogne u dogfajtu, a to je das. opasna stvarcica...

svako hladjenje ce pomoci, koja god tehnologija da se koristi.

Dopuna: 24 Feb 2010 10:23

za radar f35 cemo tek videti... aesa za f16 ima domet protiv cilja 5m2 od koliko - 190 km? aesa na f35 ce imati bar 250 km, sto uopste nije lose...



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 04 Jul 2007
  • Poruke: 126






offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12680

@sebab

DAS je pre svega za blisku borbu. Neces ga koristiti za detekciju i pracenje meta na vecoj daljini.

A sto se tice poredjenja aesa radara u f-16 i f-35, onda bi mogli isto da primenimo i na Su-35 i PAK-FA. Zasto ne bi vazila ista logika?

Po toj logici bi PAK-FA detektovao 3m2 cilj na daljini vecoj od 600km Wink

offline
  • Pridružio: 23 Sep 2009
  • Poruke: 885

Ideju za kruzni sistem samoodbrane lovaca i ispaljivanje raketa u zadnju polusferu rusi su izbacili jos pre dvadeset godina . I uspesno obavili testiranja , prvo sa raketama okrenutim prema zadnjoj polusferi , a zatim i sa okretanjem raketa u vazduhu prilikom lansiranja u zadnju polusferu . Tada je sve to od amerikanaca bilo proglasavano glupim idejama i trosenjem vremena i novca . Sada se to promovise kao revolucionarna ideja , kvantni skok u tehnologiji , ili ne znam sta . Jedina novost je sto se umesto radara upotrebljava mreza IC senzora , ali im je domet relativno mali i moze se upotrebiti samo za blisku vazdusnu borbu . Koliko ce sve to biti primenljivo u praksi , ogromno je pitanje . O tome je dovoljno rekao Bessoted , da ja ne ponavljam .
Sve i da su reklamni podaci tacni , rusi poseduju i primenjuju slicnu tehnologiju godinama . Ugradjivanje termovizijskih senzora u glave za samonavodjenje raketa nije nista spektakularno . Taskodje , ni izrada algoritama za navodjenje raketa pomocu njih . Rusi vec imaju u zavrsnoj fazi razvoja slicna ili ista resenja , uz daleko sposobnije rakete . A i americkim je predvidjen ulazak u operativnu upotrebu sredinom ove godine , a to stalno zaboravljaju pojedini ovde pisuci o tim raketama kao da su u upotrebi vec deset godina . Takodje se zaboravlja da su to derivati rakete koja je uvedena u upotrebu jos u vreme vijetnamskog rata , ali se zato potcenjuje suparnicko resenje , bilo zapadnoevropsko , bilo rusko , a rusko se proglasava zastarelim jer je jos jedna etapa u razvoju rakete koja je mladja od rakete iz koje je razvijeno americko . A prica se o objektivnosti i pristrasnosti .
Ono sto je problem svake rakete , a to potenciraju i sami amerikanci u emisijama , je da one moraju da manevrisu sa g opterecenjem koje je onoliko puta veca koliko je veca brzina rakete u odnosu na brzinu aviona . Nema rakete koja moze pratiti avion koji manevrise sa visokim g opterecenjem . To sto ce on trenutno izgubiti zahvat , ili ce se naci u nezgodnoj poziciji , moze , ali ne mora da ima znacaja , sve zavisi od konkretne situacije i od toga ko je u avionu . Ruski avioni ce imati ili sisteme na bazi radara u repu , ili ce imati takodje mrezu senzora koja ce im omogucavati isto .
Dakle , na kraju se vracamo na ono sto sam napisao na temi o JSF , a to ponovio i Bessoted , stealth tehnologije su auto gol koji su dali amerikanci sebi samima . Vec godinama im je glavna prednost bila savremenija elektronska i optoelektronska oprema u avionima , koja im je u lokalnim sukobima davala glavnu prednost . Uvodjenjem stealth-a , i njegovom upotrebom u celom svetu , ta elektronska i optoelektronska oprema gubi na znacaju , i opet ulazimo u doba bliskih manevarskih borbi . Pri tome ne mislim da ce time rakete otici u zaborav , niti da ce se upotrebljavati samo topovi , vec da ce se borbe voditi na bliskim daljinama i da ce opet vestina pilota postati primarna , a ne avion kao platforma za nosenje svemogucih vodjenih i samonavodjenih raketa . To pali kada se uporedjuju avioni pete generacije sa avionima trece i cetvrte generacije , za 4++ generaciju to je vec diskutabilno , a za petu ne vazi uopste . Radari L opsega i IC senzori ce dati neka resenja , ali je opet tu pitanje daljine detekcije , rezolucije cilja , daljine na kojima se moze izvrsiti uspesan zahvat ( dzaba ako senzor aviona vidi cilj na 30km , a raketa ne moze da ga zakljuca na daljini vecoj od 10km ) , kao i osetljivosti na razne vrste ometanja .
Verovati u propagandne materijale amerikanaca , rusa , kineza , zapadnoevropskih zemalja , i to raditi slepo , ravno je idiotizmu . To vam je isto kao kada odete u neku tehnicku skolu ili na tehnicki fakultet . Prvo ucite kako se neki sistem ponasa u teoriji , kao idealni sistem , a onda sledi razocarenje , jer to u stvarnosti ima vrlo malo veze jedno sa drugim , jer nemas idealne komponente , pa samim tim sistem ne funkcionise kako si ti ili tvorac zamislio . Pa onda krenes da radis i posmatras kako se sistem ponasa u raznim uslovima i gledas koliko su stvarne osobine bliske izracunatim idealnim u idealnim uslovima i sa idelanim komponentama . I onda stvaras modele ponasanja sistema u tim uslovima , i to je ono na osnovu cega ces raditi u praksi . Ako si u jednim uslovima , ili u odredjenom opsegu rada , vazi jedan model , u drugom drugi , i tako u nedogled . A na papiru je sve bilo tako lepo !

offline
  • sebab 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 19 Dec 2007
  • Poruke: 4193

mean_machine ::@sebab

DAS je pre svega za blisku borbu. Neces ga koristiti za detekciju i pracenje meta na vecoj daljini.

A sto se tice poredjenja aesa radara u f-16 i f-35, onda bi mogli isto da primenimo i na Su-35 i PAK-FA. Zasto ne bi vazila ista logika?

Po toj logici bi PAK-FA detektovao 3m2 cilj na daljini vecoj od 600km Wink


ma kako da ne...

ok, onda, posto je noviji i radar sa f35 moze da ima veci ili isti domet kao onaj sa f22 Wink

ali, to nije realno, kao ni to da radar sa pak-fa ima domet od 600 km...

je govorim o onome sto je trenutno operativno - ekvivalenti ols na zapadnim avionima su uveliko operativni, dok ni onaj sa su-35 jos uvek nije. za pak-fa cemo videti...

Dopuna: 26 Feb 2010 8:58

@miodrag

nesto ne videh nista od tih 360o sistema na ruskim avionima. ok, mozda se na tome radi, ali radi se i na sistemu na f35...

aim-9x je do 2008.proizvedena u 3000 primeraka. ne znam zasto ljudi ne zele da priznaju da je fpa senzor neupredivo efikasniji i otporniji na ometanje od klasicnog? jel to nesto tesko?

ja sam prvi rekao da su do pojave aim-9x rusi imali prednost nad amerima bas zbog sjajnih raketa r73, dokazanim u borbi. doduse, izraelci su i pre aim-9x imali python 5, efikasniju od r73, bas zbog fpa senzora i jos po koje "sitnice" u vidu sekundarnog napada u slucaju promasaja. da ne spominjem micu-ir koja je operativna od 2000., koja je dosta ispred r73, uz priblizno istu masu i naravno, fpa senzor.

kad rusi budu izbacili r-73m3xsuper-bis, ili r74 sa fpa senzorom, treba da vidimo reziluciju, pa onda idemo dalje...trenutno takvo resenje nije operativno i to je cinjenica. na zapadu su operativne i asraam, python 5, mica-ir, aim-9x, a uskoro ce biti i iris-t.

offline
  • Pridružio: 08 Jul 2009
  • Poruke: 925

Da li je istina da od uvodjenja rakete R-73 u naoruzanje 1982. pa do danas nije nista na njoj mijenjano tj. modernizovano?
Pa ni tokom zadnjih desetak godina postojanja SSSR,vec se i dalje prave iste rakete kao i na pocetku proizvodnje.

offline
  • sebab 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 19 Dec 2007
  • Poruke: 4193

kako nije radjeno... ima tu vise varijanti, ali fpa senzor nije operativan.

da ponovim, da me ne prozivaju opet - r73 je do pojave zapadnih raketa sa fpa glavom bila neprikosnovena i davala je kljucnu prednost u dogfajtu. to sigurno nisu bile kobre ili zvona.

offline
  • Pridružio: 13 Jun 2007
  • Poruke: 2639
  • Gde živiš: South of Heaven

sebab :: da ponovim, da me ne prozivaju opet - r73 je do pojave zapadnih raketa sa fpa glavom bila neprikosnovena i davala je kljucnu prednost u dogfajtu. to sigurno nisu bile kobre ili zvona.

Dobro bre sebab,americki avioni imaju "veci" i u dog-fajtu i u midle-fajtu,nista tu nije sporno,rusi nemaju operativno resenje da pariraju i nadoknade trenutnu prednost u tim segmentima v-v borbe,ali videcemo hoce li ispraviti svo to tehnolosko zaostajanje do ulaska T-50 u operativnu sluzbu,za 5 godina ili ce jaz postati jos veci.... Nadam se da ces sada da batalis "baraznu paljbu" po celoj duzini fronta,ruskih proizvodjaca aviona i raketnih sretstava i senzora Wink

3 senzora,razvijena (ili se jos razvijaju) za T-50,koji ce (nadam se u buducnosti) ublaziti superiornost Americke vojne industrije ;

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

offline
  • sebab 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 19 Dec 2007
  • Poruke: 4193

@ILGromovnik

sve si u pravu... koja bre barazna paljba - samo odgovaram miodragu i pokusavam po 100ti put da kazem nesto sto niko nece da shvati - izmedj ostalog i sta si ti citirao.

nego, ovaj ols - jel to onaj sa su35 ili neki drugi, bas za pak-fa? prema wiki, jeste sa pak-fa...

offline
  • Pridružio: 13 Jun 2007
  • Poruke: 2639
  • Gde živiš: South of Heaven

OLS sa slike je namenjen za T-50 (skinuto sa wikine stranice,posvecene upravo pomenutom avionu) i tamo se i nalaze slike koje sam postavio. mada vise bi mi se svidelo,da pored daljih ispitivanja tog uredjaja,razviju i neku automatiku za uvlacenje/izvlacenje providne kugle (radoma) u njegovo kuciste. Ne verujem da bi bilo komplikovano,a verovatno bi bilo "steltnije" Smile
Ludi ameri su prikrili otvor za cev topa u oplati,pa bi tom logikom i rusi mogli da prikriju ols...

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 5204 korisnika na forumu :: 54 registrovanih, 5 sakrivenih i 5145 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 16981 - dana 24 Jun 2026 07:46

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 10x10.9, 357magnum, _Rade, A.R.Chafee.Jr., aleksmajstor, Aristotle2002, Asteker, Banovo Brdo, Dannyboy, Darko Jovanovic, Djokislav, djuradj, ElGenius, esx66, foka106, foksmolder, Gradjanin, howyesno, Igor Antonic, Kalaura, Koplje, Krajišnik97, kreker, Krin, Leonov, m94j, Marko Marković, mcgunner, MIKULENCE, Milan A. Nikolic, milenko crazy north, milutin134, Nemanja Opalić, nesa1962, nevjerna beba, nobutado, OKT, RajkoB, rodoljub, S.Palestinac, samocitam, Semberija, Semprini, Sinisa76, Sirtaki Suvlaki, sony771, sosko, Spreewerk, stokssone, tuf, Vlada78, Wehicle, Zemunikola, zmajbre