Suhoj Su-57 Felon

• 1Ovo se svidja korisniku: robognus
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Ono sto je takodje sigurno jeste to da sl .godine zavrsavaju sa programom modernizacije MiG-31 na nivo BM,DZM i BSM.Isto tako do ili tokom 2020g u VKS ce biti 12x Su-57 iz prve serije za VKS ( u Lipecku i Dzemgiju najverovatnije ) .

Citat:Главнокомандующий ВКС России генерал-полковник Виктор Бондарев заявил, что новейший истребитель Су-57, ранее известный как перспективный авиакомплекс фронтовой авиации, начнет поступать в войска в 2018 году.

"На выходе Т-50, или Су-57. Скоро, со следующего года, начнет поступать в войска, и пилоты будут его осваивать и эксплуатировать", - сказал Виктор Бондарев в эфире телеканала "Россия 24".

Citat:В конструкции Су-57 применены композиционные материалы на основе углепластика, что сильно снижает его радиолокационную заметность. Для нового истребителя подготовлена многофункциональная радиоэлектронная система, которая не только обнаруживает наземные и воздушные цели, но и решает задачи навигации, опознавания, радиоэлектронной разведки и противодействия. Истребитель вооружен сдвоенной 30-мм пушкой, в боекомплект которой входит 100 снарядов. Основное вооружение - две ракеты ближнего боя и восемь среднего радиуса действия, располагаются в двух внутренних отсеках. Кроме того, 14 ракет могут быть размещены на внешних точках подвески.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Ovo u vezi razmestanja -podvesavanja raketa V-V nesto ne stima reklo bi se. U spremnicima ispod krila 2 rakete R-74M2 ,u ona dva unutar trupa pise cak 8x R-77-1 pa kaze jos 14 raketa ??? Kako ,gde kad nema nego 4 podkrilna nosaca i 2 ispod uvodnika .Sve i da se stave oni dvostruki lanseri koje smo vidjali ispod trupa Su-35S to nije 14 raketa ,hm .

Mada realno bi tu moglo dosta ovih R-77-1 da se podvesi .Da li ce moci bas 8 kom u ona dva trupna spremnika ostaje to da se vidi ali je moguce mislim podvesavanje po dve te rakete ispod jednog podkrilnog nosaca .Dve ispod uvodnika vazduha pa unutar trupa ,to je citava jedna kolekcija raketa R-77-1 na samo jednom Su-57 ,makar jedno 14 kom + 2x R-74M2 .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da se nadovezem na info o broju aviona i R77-1 koje su pomenute. Do kraja godine se zavrsava isporuka po prvom ugovoru a pretpostavlka je da je naruceno 400-500 komada R77-1, jos nismo culi da li su potpisani dodatni ugovori ali mislim da je to sigurna stvar jer je ovo za VVS mizerno mali broj.

• 1Ovo se svidja korisniku: robognus
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Na ovoj slici se vidi nesto zanimljivo po pitanju pogonske grupe .Izgleda da oba motora imaju svoj turbo-starter. Jasno se vide otvori izduva onih GTDE-117-1M pored moto-gondola .



Citat:The auxiliary power unit and the starters for the T-50 aircraft designed and manufactured by the factory “Red October” (St. Petersburg). Probably, on the T-50 model is used, the gas turbine engine power unit GTDE-117M / GTDE-117-1M, which is a turboshaft engine with free turbine, has a modular design. Turbocharger module – single shaft with a single-stage centrifugal compressor and turbine. Reducer power turbine is made by a two-stage multi-threading scheme. Purpose: providing standalone preflight preparation of the aircraft without starting the main engines and their subsequent launch ..

Power in starter mode – 110 hp
Dimensions – 680 x 260 mm
Weight – 40 kg

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 2Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Zukovski
Novembar 2017



.....Zukovski
Septembar 2017

• 1Ovo se svidja korisniku: robognus
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vise detalja o novom kompleksu veze tipa S-111

Citat:Су-57 получит невиданные возможности

Испытания комплекса связи для истребителя пятого поколения Су-57 (ПАК ФА) завершатся до конца 2017 года, сообщил ТАСС представитель холдинга "Росэлектроника". С новой аппаратурой самолет получит невиданные доселе возможности по обмену данными.

Комплекс средств связи Су-57 называется С-111. Он обеспечивает телефонную радиосвязь и закрытый обмен данными между летательными аппаратами и наземными пунктами управления. Для передачи данных в едином цифровом формате используются высокоскоростные магистрали.

- На дальности до 1500 километров это оборудование реализует новый уровень оперативности, - отметил собеседник агентства.

Надежность канала связи обеспечивается многократным резервированием основных функций, широкой номенклатурой используемых радиоканалов и использованием передовых схемотехнических решений. На сантиметровых волнах комплекс способен в режиме реального времени передавать большие объемы информации.

- Модульный принцип С-111 позволяет наращивать число каналов, объем выполняемых задач и применять комплекс на любых летательных аппаратах, - рассказали в "Росэлектронике".

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Interesantno je da radi na talasnim duzinama radara X-pojasa N036 ( centimetarski )

Citat:X-диапазон
Частотный спектр
Радар: 8 - 12 ГГц
Связь: ~7 - 10,7 ГГц
Спектр длин волн
Радар: от 3,75 до 2,5 см

Za vezu sa `orbitom` se pominje i S-pojas ,upravo 7-10,7GHz ,neki izvori navode da je radarska antena u repnoj gondoli bas S-pojasa ?

Sto se daljine za vezu tj komunikaciju tice od 1500km,to se navodi i za Su-27 npr .Ovo sve govori u prilog tome da ce antene rasporedjene po oplati planera u radio-prozracnim kapotazima biti visenamenske : osmatracke,ometacke,komunikacione ...Za sad na prototipovima ih ima 12 :prednji konus,2 panela na boku ispod kabine,2 na prednjem hor.stabilizatoru te 2 u predkrilcima,2 na krajevima krila ,2 na vrhovima vertikalaca i ona u repnoj gondoli .

• 3Ovo se svidja korisnicima: zoran MKD, ray ban11, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

F-22, F-35 и Су-57. Стоит ли думать о шестом поколении?
Ne znam da li je bilo ali je tekst svakako zanimljiv. Ima zanimljive kriterijume podele aviona po generacijama, uprošćeno poređenje efektivnosti aviona F-22, F-35 i SU-57 po kriterijumu: vredi li avion toliko para?

Zanimljiv je i zaključak autora da F-35 i pored svih problema čekaju dve mogućnosti: ili da se nastavi dalje besomučno ulaganje novca na doradu aviona sve dok se ne dovede do željenog nivoa performansi (uz ogromno gubljenje vremena i novca) ili da se digne ruka od njega i da se fokusiraju na 6 gen. aviona.

S obzirom da svi F-ovi polako zastarevaju i da je kompletan NATO itekako zavisan od USAF avijacijie, kojoj resursi neumoljivo ističu, jasno je da će se F-35 morati kupovati, bez obzira na ozbiljne probleme koje ima.

Sa druge strane, svi moderni ruski avioni itekako mogu da se nose sa F-35, tako da se dolazi do zaključka da vreme radi za Rusiju.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mislim da nema šanse da se odustane od aviona F-35. A mnoge njegove karakteristike elektronske opreme su i iznad standarda 5. generacije i verovatno zalaze u 6-tu.

Uglavnom zaključili smo ovde da F-35 ne može biti lovac i da će u sistemu biti tzv. ''bomb truck''. Time će američki saveznici još više biti zavisni od SAD.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Bas tako Zixo. Jedino ostaje pitanje šta će F-35 braniti od napada iz vazduha posle 2030. Do tada će veliki broj F-16 i F-15 da se penzioniše, a F-22 se ne proizvodi.
Znači, moraće da krenu što pre u razvoj lovca 5+ ili 6 generacije, jer će F-35 biti ozbiljno ugrožen. i da produžuju resurs najmlađim avionima u floti sve dok ne dobiju novog lovca.

Mali off.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Kristian_KG, robognus
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Iz teksta kojeg je predhodno postavio kolega `blackvenom` .Upravo ono sto je pomenuto ,dakle antene N036 sa AFAR mogu biti upotrebljene u sistemu radio-komunikacije ,tj sistemu radio-veze S-111 .

Citat:Кроме того, антенна АФАР может использоваться как дополнительное средство радиосвязи в широком диапазоне, хотя бы между истребителями.

Активная фазированная решетка лучше решает проблему синтезирования апертуры, а главное обеспечивает очень высокую надежность работы радара, потому что выход из строя отдельных модулей не нарушает всей работы, просто идет падение потенциала.
Пока эти модули делаются на арсениде галлия, но сейчас российская промышленность на нитриды галлия. Кстати, американцы уже перешли. Если арсенид галлия держит температуру 50С, то на нитриде до 200 градусов. Поэтому на новом модуле можно получить мощность 20-30 ватт, а на нынешнем не больше 5-7 ватт. Это позволит либо уменьшить диаметр антенны, либо увеличить дальность, потому что повышается потенциал.

Активная фазированная решетка — это очень принципиальный момент для самолета пятого поколения.

Ruje ocito izradjuju PPM na bazi GaNi ,snaga zracenja po PPM je izgleda u rasponu 20-30W ,na 1526 PPM prednje antene sa AFAR N036 `Belka` je sumarno gledajuci oko 46kW maks snage zracenja ,pod uslovom da svaki PPM zraci maks 30W.Ne samo sto imamo prednju antenu ,u neposrednoj blizini su i one dve bocne ,pa zastitna ekranizacija ,pa hladjenje ,svasta nesto .

Kakav ce tek ovo biti `radarsko-raketni kompleks` ...

PS

U vezi onih crvenih linija na oplati pojedinih prototipova

Citat:




Ovo je komentar :

Citat:To je tzv `hermetik`.
U pitanju je prototip pa su panele vertikalca zaptivali hermetikom. A verovatno više puta skidaju te panele u fazi opitovanja kako bi pratili stanje u vertikalcima ili hermetikom zatvaraju tu oblast jer se u njoj nalazi nešto posebno osetljivo na vlagu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kad bi sve bilo sto se babi snilo.

Tekst jasno kaze da Rusi trenutno izradjuju module na bazi GaAs, a da vrse pripreme za prelaz na galijum nitrid. Kao i da su amerikanci vec presli na Galijum nitrid. Govori se o prednosti pri prelazu na galijum nitrid.

Prevedeno na sprski, galijum nitrid ce biti kod Rusa mozda nekada, Amerikanci vec izradjuju module na bazi ovog materijala. Za Amerikance je to sadasnjost, za Ruse buducnost ukoliko uspeju da ovladaju tehnologijom.

I to je normalno s obzirom na tehnoloske prednosti jednih i drugih.