Kamov Ka-50/52

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:@Bojan K
Rasturanje se meri tako sto se opali "rafal", sva mesta pogodaka se nadju, sracuna se teorijski centar i na osnovu toga se daje vrednost u uputstvu.
Tj, kao kada gadjas grupe streljackim oruzjem, ne interesuje te gde je grupa u odnosu na centar, interesuje te samo koliku grupu moze da isporuci oruzje.
Utvrđivanje onog što ti zoveš rasturanjem je mnogo komleksnije od načina koji si naveo, ali to ovde nije tema. Inače kod automatskog oružja i kod NRZ-a koji se lansira iz saćastih lansera se računa po istoj metodologiji. Ako negde ima tema, mogu tamo napisati...

Uprošćeno, zamisli kako se pri opaljenju zatrese cev automatske puške (isto važi i za saće NRZ-a na platformi, a možeš to videti i na usporenom snimku), kada svaki metak putuje ka izlasku iz cevi, cev oscilira, najmanje rasturanje se dobije kada se kadenca usaglasi sa time da se pri izlasku zrna iz cevi cev "zadesi" u nultom položaju... E to je počena osnova za rad i za smanjenje rasturanja uzrokovanog oscilacijom cevi i pomeranjem (puške, platforme za lansiranje NRZ-a itd)... Dalje ide ozbiljna "matematika".

• 4Ovo se svidja korisnicima: Mercury, cikadeda, aleksmajstor, Mixelotti
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Duzi snimak na youtube

• 4Ovo se svidja korisnicima: S2M, ssekir75, Griffon vulture, draganca
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sve vreme snimak od strane pilota.
Iskakanje snimak od kopilota.
Dakle oba su imala "gopro", snimak debelo editovan.
Moglo bi vremenođds bude dosta ovih snimaka, barem nadam se. Mozda Z i nisu toliko u 80's......

• 6Ovo se svidja korisnicima: Mercury, S2M, Boris90, ladro, aleksmajstor, djox
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Priča pilota.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::...Ако је ватра из стрељачког наоружања, онда то не би требао бити проблема за Ка-52.
Znas da je Ka-52 izgubio 75% oklopa koji je imao Ka-50?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Piše ljepo da su ih gađali......
Citat:
Хеликоптер вође је 18 пута гађан МАНПАДС-ом са земље и противавионским топовима. Пошто је задобила штету, посада је принудно слетела и заузела свестрану одбрану, коју су држали упркос континуираном ватреном удару Оружаних снага Украјине до доласка друге ударне групе хеликоптера.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

И изгубио је одбацајуће листове ротора,колико се сећам!?И катапулт седишта?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U ovom videu što je Zoran B postavio pilot koji je bio u tom hel.objašnjava kako je to bilo a u onom što sam ja postavio ima čitava akcija do sletanja.Nisam primjetio da je odbacio listove rotora.Čuje se kako motor polako prestaje sa radom.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Мој коментар се односио на Бојанов пост,о томе како је КА-52 изгубио на оклопу у односу на КА-50.
КА -50 је имао или требао да има одбацајуће листове ротора и катапулт седиште.

• 4Ovo se svidja korisnicima: amstel, ILGromovnik, pericanet, sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ka-52 ima katapult sedišta i odbacuje krake rotora pre samog katapultiranja. Kad se pogledaju fotografije kokpita uočavaju se beli raketni motori iza sedišta. Ovde je verovatno bila procena posade da je bezbednije spustiti helikopter na njivu nego se katapultirati.