Leteći tenk - borbeni helikopter Mi-24/Mi-35

285

Leteći tenk - borbeni helikopter Mi-24/Mi-35

offline
  • Pridružio: 18 Feb 2013
  • Poruke: 6161

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Неки кадрови су нови.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • WS2 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 01 Okt 2012
  • Poruke: 4062

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
solidan dokumentarac, ako je vec postavljen , brisite.



offline
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 5717

@TwisterMJ
Taj koridor između zona A i B je ustvari područje uzleta helikoptera. Inače po proceduri za Mi-24, lebdenje pri zemlji je obavazno prije svakog poletanja radi provjere rada motora, upravljivosti helikopterom, režima automatskog upravljanja i ostalog.
A isključivo iz razloga osiguranja ako jedan motor otkaže to lebdenje se izvodi na visini do 5m pri normalnim i maksimalnim opterećenjima, odnosno do 10m sa poletnom masom ispod 11200kg.
Lebdenje na visinama iznad 5 odnosno 10m je dozvoljeno samo u slučaju iznimnih taktičkih razloga (tako kaže Instrukcija) ili u slučaju ovješenog vanjskog tereta.

Znači Mi-24 može kratkotrajno lebditi, ali nije to ono lebdenje na koje se obično misli.

Inače koliko znam, a vezano je sa dopuštenjem prekoračenja visine lebdenja, znam za slučaj iz 1986.g kada su Mi-24 delegirani da vrše prvu sanaciju reaktora u Černobilu. Zaljevali su ruševinu sa olovom, naredbodavac je očekivao da će oklopna zaštita helikoptera spriječiti ili barem u dovoljnoj mjeri zaštiti pilote. Nažalost bili su u krivu, nije se to pokazalo tako. Većina pilota je teško obolila i vrlo brzo umrla.

offline
  • Pridružio: 08 Apr 2018
  • Poruke: 34

Drug pukovnik ::@TwisterMJ
Taj koridor između zona A i B je ustvari područje uzleta helikoptera.

To bi onda mogli da kažemo da je prostor normalne upotrebe.
Drug pukovnik ::@TwisterMJ
Znači Mi-24 može kratkotrajno lebditi, ali nije to ono lebdenje na koje se obično misli.

Kratkotrajno ili ne lebdenje je lebdenje. Svaki helikopter ima neko ograničenje i neki mogu da lebde kraće neki duže, a neki neograničeno. Suština je da svi helikopteri mogu i moraju da mogu da lebde (makar i prazni) jer ako ne mogu onda to već nije helikopter već nešto drugo.
Znači apsolvirali smo da Mi-24 može da lebdi.
Drug pukovnik ::@TwisterMJ
Zaljevali su ruševinu sa olovom, naredbodavac je očekivao da će oklopna zaštita helikoptera spriječiti ili barem u dovoljnoj mjeri zaštiti pilote.

Ovde ne bih ulazio u širu diskusiju ali u sanaciji černobilskog incidenta korišteno je više tipova helikoptera sa vrlo jasno definisanim namenama i zadacima. Tu korišteni Mi-24R nije nosio olovo već je upotrebljen primarno za radiloška merenja (na brzinu modifikovan i umesto mitraljeza u turelu je montiran dozimetar) i za praćenje i pomoć u bezbednom kretanju osoblja na zemlji gde su korištene njegove osmatračke mogućnosti. Za zasipanje jezgra raznim materijalom (pesak, olovo, borna jedinjenja, glina) su korišteni Mi-6 za gašenje požara i naročito Mi-26 koji je jedini mogao da lebdi u datim uslovima iznad jezgra i bio je najefikasniji u zasipanju jezgra sa 100% uspeha u ispuštanju materijala na tačno zadato mesto. Svi helikopteri koji su korišteni su kontaminirani i leže zajedno sa ostalim kontaminiranim vozilima.

offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 113080


Citat:Авиация ВКС провела 1-ю тренировку к Параду Победы

offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 113080

Pakistanci
Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

offline
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 5717

Možda je već bilo u ovih puno stranica, možda nije...priznajem nisam baš pratio osim ovih zadnjih par dana kada je postalo aktualno.
U svakom slučaju par tablica (istina kombinacija različitih modela) ali za bazno i približno razumjevanje tehničko-taktičkih mogućnosti sasvim dovoljno.
Prvo pregled osnovnih varijanti borbenog opremanja helikoptera (Mi-24PN) u ovisnosti od misije, treba obratiti pažnju da se u svakoj išlo na maksimalno težinsko opterećenje, pa je količina goriva varijabla.





Dopunska tablica je orjentacijska za određivanje borbenog radijusa određene konfiguracije. Orjentacijska jer je za model Mi-24D i zato što svaka misija naravno ima drugačije vremenske i letne periode, ali mislim da će ovo biti sasvim dovoljno za šecometrijsku ofrljoskopsku metodu.

offline




offline
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 22179

Drug pukovnik ::...



Hvala za tabelu, lepo se vidi da ako vozi desant (celih 8 ljudi) nema naoruzanja osim topa sa pola BK. Tako da, za one koji tvrde kako je Mi-24 multipraktik resenje, kako tacno on moze da se koristi "i kao Mi-17"? Bebee Dol

offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 113080

Libija

Citat:Ливийский Ми-35 на авиабазе в Мисурате.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 716 korisnika na forumu :: 14 registrovanih, 4 sakrivenih i 698 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 16114 - dana 07 Apr 2026 22:02

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 10x10.9, 9k38, amadeus, bobo85, darionis, micke83, Milan1996, Milometer, mrav pesadinac, picknick, S-lash, Solunac na steroidima, Szigetwar, ZZZ