DeAgostini "Veliki jedrenjaci "kolekcija

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

roby78 ::g. Solajic a šta kažete za rudu jarbola,i kapetanovu kabinu?
Teško je odgovoriti na to pitanje bez bolje dokumentacije, arhiva, slika o ovom brodu. Na većini galeona iz istog perioda (Golden Hind, La Courone, Sovereign of the Seas, San Francisco, Mayflower, San Martin, krmeni jarbol nije prolazio kroz kapetanovu kabinu već obično ispred- neposredno iza kormilara i ispred zida kapetanove kabine pa i centralni - glavni jarbol je bio neznatno pomeren bliže centru broda.

Skeptičan sam prema činjenici da je krmeni jarbol prolazio kroz kapetanovu kabinu u bio oslonjen na pod glavne kabine. Sa druge strane, sasvim je sigurno da je ovaj jarbol prolazio kroz dve palube radi oslonca, mada je uobičajeno bilo a prolazi kroz krmenu polupalubu i glavnu palubu i da se oslanja na potpalubu.

Na poziciji gde se kod našeg modela monitra krmeni jarbol, jasno je da on mora da prođe kroz kapetanovu kabinu radi boljeg oslonca. Ma kako to čudno bilo, ipak bilo je i galeona gde je ovaj jarbol upravo tako prolazio, mada je to češće bio slučaj na manjim galeonima a ne na takvima veličine San Giovanni Battista.

• 7Ovo se svidja korisnicima: pru959, Agbah, bozolazo, s.solajic, pop Goran, Brodomodelar, roby78
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

- Oborena stranica broda,
- Nosac krmenih bocnih prozora (dve varijante, blizi i dalji razmak prozora),
- Pregrada kapetanove kabine,
- Potporni nosaci terase na prednjoj strani krme,
- Prozor iznad kormilara (dve verzije),
- Palubna ovalna vrata,
- Prozori i vrata zadnje i bocne strane krme.





Zahvalio bih se S.Solajicu na svrsishodnim resenjima, kao i gospodinu Jovanu na bezrezervnoj podrsci a i svima ostalima koji svojim skicama i postovima cine nas brod boljim.

PS: Przi mnogo, aliii mnogo

• 2Ovo se svidja korisnicima: Brodomodelar, pru959
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

JOš malo detalja kapetanove kabine. Dodati su pisaći "sekretar" sto, krevet sa policom do krmenog zida, slede stolica uz pisaći sto, posteljina, jastuci, ćebad, Baldahin ( zavesa kreveta), orman uz zid kormilarnice, plakar za muskete i sablje slika na zidu, smotane mape, itd........

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

gille ::- Oborena stranica broda,
- Nosac krmenih bocnih prozora (dve varijante, blizi i dalji razmak prozora),
- Pregrada kapetanove kabine,
- Potporni nosaci terase na prednjoj strani krme,
- Prozor iznad kormilara (dve verzije),
- Palubna ovalna vrata,
- Prozori i vrata zadnje i bocne strane krme.





Zahvalio bih se S.Solajicu na svrsishodnim resenjima, kao i gospodinu Jovanu na bezrezervnoj podrsci a i svima ostalima koji svojim skicama i postovima cine nas brod boljim.

PS: Przi mnogo, aliii mnogo


Pozdrav za sve maketare!
Gille, svaka čast za detalje! Možete li malo bliže da pojasnite kako ste odradili vrata i prozore za krmeno ogledalo.
Inače, da se pohvalim, počeo sam konačno da radim. :-) Uskoro i prve slike. :-)
Još jedan veliki pozdrav! Nikola

• 3Ovo se svidja korisnicima: s.solajic, pop Goran, Brodomodelar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

1. Pocnes od slike:


2.Skines prave dimenzije prozora i vrata pomocu slike:


3.Slikas mesto broda gde zelis da postavis prozore:


4.Ubacis slike u CorelDraw i iscrtavas linije preko crteza kako bi dobio linijski prikaz objekta:


5.Crvene linije su mesta koja sece laser, dok se crne linije i polja graviraju:


Ima dosta premeravanja kako bi se model sto pribliznije uveo u digitalni format.

U radnji za secenje neophodno je uraditi par probnih primeraka jer se vrsi kalibracija uredjaja, odredjivanje intenziteta graviranja. Popravke modela se vrse na licu mesta.

Vrata krmenog ogledala su smanjena na 35mm jer je razmak izmedju paluba oko 36mm dok je originalan Deagostinijev deo oko 40mm itd. Ima dosta prilagodjavanja realnom modelu broda i stoga je bitno da se merenje uradi kako treba.

Treba dosta strpljenja ali krajnji rezultat isplati sav ulozen rad.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Fala Gile sad si vec odradio pola posla!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

jedno pitanje ljudi...hocete li vi farbati unutrasnju stranu platnica? posto smo farbali unutrasnju stranu ovog ogradnog zida sa otvorima za topove koji smo montirali u nekom od proslih brojeva, na donjoj palubi? glupo mi izgleda da to bude ofarbano, a platnice bijele...to tek sad primijetih,pi!..

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^ Ja sam ih ofarbao pa sam ih onda stavljao. Bolje mi tako izgleda nego da su onako bele ostale.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kapetan Badza ::jedno pitanje ljudi...hocete li vi farbati unutrasnju stranu platnica? posto smo farbali unutrasnju stranu ovog ogradnog zida sa otvorima za topove koji smo montirali u nekom od proslih brojeva, na donjoj palubi? glupo mi izgleda da to bude ofarbano, a platnice bijele...to tek sad primijetih,pi!..

Potpuno ste u pravu.... primetio sam tu omašku u uputstvu pa nisam ni farbao unutrašnju stranu zida potpalublja.... - samo sam uradio "podaščavanje" unutrašnjeg zida kako se to vidi na slici.

Odluku o farbanju unutrašnje strane sam hteo da donesem malo kasnije kad uradim deo zida i sagledam situaciju. prirodno bi bilo da se i unutrašnjost ofarba, mada to sigurno smanjuje mogućnost sagledavanja detalja na potpalubljima.

Nejasno mi je zašo su u uputstvu naveli da se zid sa otvorima za topove ofarba a ne i ostale platice... još jedna u nizu grešaka DeAgostinija..... ( previše grešaka za toliko mnogo para koliko sve u svemu ima da izađe ovaj model)
Mislim da ću ipak ofarbati sve platice iznutra ali verovatno samo sa jednim premazom orahove lazure tako da zidovi ne budu skroz tamni. Mislim da sam pogrešio što sve zidove i platice prethodno nisam samo bajcovao vodenim bajcem u boji oraha, pa onda tako zalepio, ali i to se uz malo truda može rešiti i u ovoj fazi.

• 1Ovo se svidja korisniku: darkojev
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

.... ( previše grešaka za toliko mnogo para koliko sve u svemu ima da izađe ovaj model)

Potpuno ste u pravu,na kraju DeAgostini,može da nam svima plati jednu večeru na nekom otmenom mestu,posle završetka sklapanja broda,kolko para im dajemo za nešto što se mora prepravljati u svakom koraku