Nabavka novih aviona za RV i PVO vojske Srbije

• 1Ovo se svidja korisniku: zlaya011
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dobra vjest , ispod ocekivanog , ali i iznad ponora ( gasenje lovacke komponente).

Samo Flysky je u pravu sto se tice dugorocnog planiranja , JAK 130 - ili L 15 ili Mountain Eagle, G4MD, treba misliti na buduce pilote.

Jer zadnja recenica u tekstu Boyce-a , i boldirano je :

Piloti su u poznim godinama a u sledecih nekoliko godina trecina aktivnog pilotskog sastava ide u starosnu penziju.
Doduse sta uraditi sa 5 miliona Evra, samo spasiti LA drugo nije moguce.

• 8Ovo se svidja korisnicima: Skywhaler, voja64, Mercury, goxin, zlaya011, Mirage 2000N, MB120mm, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

За сада је велика непознаница шта ће се урадити са тих 5 милиона евра.

Треба обезбедити довољно делова за три активна МиГ-а 29 како би они у неком наредном периоду солидно летели. Затим треба средити четврти МиГ-29 који није летео од 2010. Тај авион би требао да замени једини преостали МиГ-21бис који ''испада'' ове године. Онда остају два двоседа МиГ-21УМ као тренажни авиони а можда би ове године са ремонта изашао и трећи. На њих би се могле интегрисати ракете ваздух-ваздух Р-60МК. Не знамо да ли ће се нешто радити и са МиГ-21бис. Овај што испада до краја године као и један који је престао да лети прошле године требали би на ремонт и да им се успут додатно продужи животни век. Па сад рачунајте да ли је за све ово 5 милиона евра довољно. Мислим да није.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ako pola od tih para dodje do vojske bice super,ma sta pola trecina.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kada bi odobrili produzetakzivotnog vjeka za 4 mig 21 bis (imamo 2 UM i jedan potencijalni ove godine) koliko bi to kostalo? U Momi da se radi?
Remont jednog MIG 29 i produzetak zivotnog vjeka, koliko bi to kostalo?
Koliko su korisni MIG 21 UM za air policing ( mogucnost R60 i da li je moguce prebaciti neki radar iz BIS-a?), potencijalnih 5 + 2 postojeca?
Ocigledno su korisni kao dvosjed trenazer- za peglanje vazduha , nabiranje sati pilotima.

• 8Ovo se svidja korisnicima: voja64, Mercury, Skywhaler, goxin, zlaya011, CHARLIE JA., MB120mm, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ремонт једног МиГ-а 21 кошта око милион долара.

Што се тиче МиГ-а 29 од прилике неколико милиона. Ми смо ономад платили папрено, око 7-8 милиона.

МиГ-21УМ не може носити радар са МиГ-21бис. Не бих коментарисао ефикасност у патролирању, можда у комбинацији са авионом који има радар.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Skywhaler, goxin
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Dvosed MiG-21UM nema radar, ali se moze opremiti radarskim nisanom-daljinomerom, kako su to Rumuni ucinili na svojim dvosedima Lancer-B.
U pitanju je izraelski model ELTA EL/M-2001B. Ima precnik antene od 380mm.
Uz integraciju R-60MK i vektorisanje sa zemlje (kao i uvek), smatram da bi ovako opremljen MiG-21UM mogao uspesno da radi air-policing.







Na Kfiru:

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

- iz teksta, odlicno se pokazao u letovima na malim visinama i namjenjen je prvenstveno za to. Period izmedju kvarova 150 sati.
Radi i prilikom velikih smetnji sa zemlje ( jel to onaj doplerov efekata, kada se zemlja detektuje na radaru?)
Pilot detektuje metu vizuelno kroz HUD, ako ima vise meta bira koju ce , i onda taj radar prati metu .V-V V-Z.
120 OOO dolara.
Logicno, ako se avion dovede u rejon vizelnog kontakta sa ciljem , radar se moze koristiti za pracenje ciljeva u cjelom vazdusnom prostoru. ( ne znam kako ide to vizuelno uocavanje u losoj vidljivosti, jel se misli bas na ljudsko oko, ili ce ga markirati radar na HUD-u na malim udaljenostima i u oblaku?)
Posebno za pracenje ciljeva na niskim visinama, koristan bi bio na G4 i j 22 isto kao i na 21 UM.

• 2Ovo se svidja korisnicima: MB120mm, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

МиГ-21УМ већ има радарски даљиномер, прастари СРД-5 ''Квант'' са МиГ-21Ф-13.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pitanje za upucene.Dal' bi se 21UM mogao opremiti nekim malim podvesnim radarom za airpolicing?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nisam baš upućen stručno po prirodi posla ali onako amaterski jesam, pa bi odgovor na tvoje pitanje bio da.
Može se danas sve prikačiti na svašta, a pitanje je samo para.
Na primer (okvirno govoreći, ali svakako bez nekih kardinalno velikih preterivanja) remont jednog MiG-21UM košta oko 1M€, integracija radara podtrupno košta oko 1,5M€, sam radar košta od 1M€ do 2,5M€ zavisno koj, od koga i koliko te "oderu".
Eksploatacija aviona košta oko 0,5M€ godišnje za 100h naleta....
Zbirno dobijamo za 5 godina koliko može da se koristi taj avion od 6M€ do 7,5M€ za 500h naleta.
A to nije baš ekonomski isplativo jer je sat naleta od 12,000 do 15,000€.