Nabavka novih visenamenskih aviona za RV i PVO vojske Srbije

• 1Ovo se svidja korisniku: shadower78
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Totalni sam dunster sto se tice avijacije i apsolutno se u istu ne razumem.Gore sam spomenuo mig35 vise sale radi ali ljudi ozbiljno shvatise.Ali kad je vec tako, prostim googlanjem dolazi se do informacija da Rusi za njega nude opremu kakvu god pozelis od AESA radara pa nadalje, otprilike sve do nivoa 4++ bez problema.A vidimo da se i kineska razna „roba“ na njega kaci bez problema.
Ja sam potpuno svestan da je bilo kakva kupovina bilo cega iz RU trenutno nemoguca ali ako se govori o tehnickim aspektima ispada da je Mig35 40god stari model a Rafal intergalakticka letelica konstruisana prosle godine negde oko Bozica.E sad sta je bolje, jedna eskadrila Rafala ili dve eskadrile Mig35, odlucite sami.
Kad smo kod politicke koristi, to bi imali da su Ameri hteli nesto njihovo da nam prodaju a od Francuza taman da smo deset eksadrila narucili dobili bi srednji prst kao i do sada a podrsku ce dobiti pleme kozojeba i uopste nema veze sto je jedino sto su dali Francuskoj drzavi je zuta praskasta materija u tonama.

• 1Ovo se svidja korisniku: gajasvi
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jedno pitanje za upućenije kad MIG 29 odeu penziju i ostanu Rafali šta će biti sa naoružanjem od tih MIGova??? RaketeV-V bi se mogle iskoristiti i za PVO kaoi 90tih al šta sa raketamaV-Z beše X29 ili ti KH29, predpostaviću da bi Maverik 65 mogao bez većih poteškoća dase integriše na Rafal a tek ovo što je na bavljeno od Kineza.

• 4Ovo se svidja korisnicima: gajasvi, ILGromovnik, MB120mm, amaterSRB
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ni jedno, ni drugo, ni treće nisu relevantno naoružanje već nekoliko godina, a kamoli za još 5+.

Kratak domet, korišćenje je na nivou kamikaze, totalno bezpotrebno kad postoje rešenja koja čuvaju skupu glavu i dragocenu mašinu.

• 1Ovo se svidja korisniku: bojank
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mozda odu na neki avion za obuku (ako bude mlazni) ili prosto konvertuju u ZZ varijantu. Zavisi koliko ih ima da bi se uopste isplatio sport i da li su sa vodjenjem koje ima smisla za takvo nesto. Iako je domet svakako malecak za danasnje vreme. Neke stvari svakako vremenom trebaju u muzej ili na dobos.

• 4Ovo se svidja korisnicima: Kajzer Soze, gajasvi, stegonosa, bojank
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Po meni postoje dve opcije
Prva je da se nakon 29ke nabavi nesto Kinesko gde bi ta integracija i dalje koriscenje bilo jednostavnije.Kako v-v tako i v-z zalihe
Ako to nije moguce treba organizovati negde poligon i rokaj
Kada je 1969/1970 bilo jasno da su dani F86D u RV odbrojani i da zalihe raketa Majti Maus nece biti dalje koriscene organizovano je gadjanje gde su prakticno svi piloti imali prilike(bilo oko 9000 raketa u magacinima)
U toj prici Maverik je po meni visak.To je matora raketa i ako se gleda konstrukcija a i vreme nabavke
Stare su preko 40 godina i pitanje je koliko su bezbedne i za trosenje na poligonima

• 1Ovo se svidja korisniku: Solunac na steroidima
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

L 15 B bi mogao da nosi sve osim ove nove " hiljadarke" ( 500 kg po nosacu , mada ne treba pretnerivati sa kilazama na lakim avionima )

L 39 sky fox reklamiraju ga da moze i istocno i zaladno naoruzanje.

Za Super Tucano ne znam , mislim da sistem vise odgovara zapadnom ( imaju N verziju samo za NATO ) i Brazilskom naoruzanju koji je blizi zapadnom ali spremni su na fleksibilnost , ali nije primjeceno do sada mislim .

• 2Ovo se svidja korisnicima: Krusarac, shadower78
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

JackBeam ::Bolje je imati višak aviona, nego višak pilota.

Trenutni manjak pilota nije nikakav problem koji treba da utiče na odluke nabavke broja i tipa aviona.

Taj višak aviona neće stići još 2,3 godina u najboljem slučaju a bili bi operativni za 4,5 godina. Sasvim dovoljno za obuku novih pilota a odziv može da bude samo veći ako se čuje/sazna/razglasi da se kupuje nova savremena tehnika. Plus što pilote mogu naći i medju gomilom civilnih entuzijasta koji već lete na avionima tipa Lasta i preskaču selektivnu i osnovnu obuku i idu na Leonarda, LB15, AT6, PC21 ili šta god izaberemo za zamenu za G4.
A minimum dve savremene eskadrile su više nego potrebne, vidi se valjda i svim svetskim sukobima u poslednjih nekoliko godina koliko je to potrebno.
Da ne pričam i da se ne ponavljam da neko mora i strategijski malo da razmišlja i nekih 10+ godina unapred, nije uklesano u kamenu da opet neće biti u funkciji ab u Banjaluci, PG, PR..

• 1Ovo se svidja korisniku: Povratak1912
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

To bi po staroj organizaciji bilo 2 puka svaki po 2 eskadrile.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Džekson ::To bi po staroj organizaciji bilo 2 puka svaki po 2 eskadrile.

Pa toliko ih imamo i sada ako se ne varam:
Za obuku:
1 eskadrila lasta
1 eskadrila g4

Borbene:
1 Mig29
1 J22

• 2Ovo se svidja korisnicima: ssekir75, ILGromovnik
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

puk podrazumijeva 3 eskadrile ili 36 aviona....