Oporavak i podizanje srpske industrije - šta i kako?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Ah kolega opet sam primoran da vam odgovorim.
Prvo da razjasnimo ja uopste ne želim zlo i ne sladim se IMT-ovom nesrećom.Kamo sreće da i danas rade i da su danas bar na nivou gde su po obimu proizvodnje bili 1980-ih...

sremac983 ::Znaci veci deo tih RC su bili laki poslovi, gde je opterecenje na sklopove mnogo manje nego pri teskim eksploatacionim uslovima. Meni dovoljno...to isto vazi i za moj 539...najteze sto je vukao bila je roto freza od 1,25m sa kojom je obradjivao 0.5ha vinograda...
Ovo je predrasuda sa kojom sam se često sretao: "Ma to nije teško za traktor on samo stoji i okreće kardan....".Tačno da nije teško kada se recimo struže lipa ili tako neko mekano drvo.U tom slučaju traktor to skoro i da ne oseća (pa makar to bila lipa i od metar na panju).

Međutim dođe vam nekada na tapet i borovina, smrke, veliki bukovi ili hrastovi trupci gde se "čipavo" drvo "uvija" oko testere kao "guja" i "steže" je.U tom slučaju traktor počne da se "guši" i muči.
U ekstremnim slučajevima se pristupa hlađenju tj. polivanju testere vodom (jedan šegrt to radi dok majstor i drugi šegrt guraju polako trupinu unapred).E onda dolazi do slučajeva da trupina jednostavno uguši traktor ili kaiš spadne sa remenice (ako je kaiš nov, neistegnut i dobro podmazan kalafonom, testera će ugušiti tj. ugasiti traktor, ako je već istegnut onda će pre spasti kaiš sa remenice).To mi se desilo ne mali broj puta.Prema tome ovaj posao u određenim slučajevima itekako može da stavi traktor i neke njegove sklopove pod napor (mi smo na zetoru strugali preko menjača, tj izlazna brzina na vratilu se zavisala od brzine u kojoj se menjač nalazi).Kada smo tom Zetoru radili generalnu na 11500h moralo je da se zameni i izlazno vratilo pošto su se žlebovi na njemu skoro "pojeli" od okretanja remenice.

sremac983 ::Daleko od toga da su IMT bili odlicni traktori, ali su izneli na svojim plecima poljoprivredni razvoj u toj jugoslaviji tokom 70tih i pogotovo 80tih godina...danas je lako biti general posle bitke i reci, e moglo je i bolje...tada je i ovo bio kvantni skok za poljoprivredu, a mnogi od tih imt traktora i danas rade...

Nasa zadruga je imala 5360 sa OM motorom, traktor je kod njih napravio bio za 18 godina 22000 rc a da pipan nije bio...samo dva coveka su ga terala...OM motor je radjen po licenci nije bio svapski....znaci i tada je moglo da se uradi kvalitetno, a to je pre svega zavisilo od sefova pa i samih radnika na kraju krajeva.

Ja sam to upravo gore i rekao.Kada su bili ozbiljni umeli su da naprave sasvim dobre mašine.Nažalost i u danima "najveće slave" često su im se dešavali i ovakvi slučajevi:

Ovaj čovek je na kraju umro nedočekavši da mu traktor bude isporučen!!!
Možda bi se to desilo i da nije naručio traktor od IMT-a al kakogod svakako su mu zagorčali poslednje godine života.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Na Jesterovom linku i priči o IMT-TAFE slika Rakovice pa sad ti novinari očito nisu proučili materiju o kojoj izveštavaju..

• 1Ovo se svidja korisniku: Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Svako podize srpsku industriju na svoj nacin.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Kako tvrde, Uprava za logistiku Generalštaba Vojske Srbije se 14. februara 2018 . saglasila se da se za remont pet vozila marke „PUCH“ isplati 15.468.684 dinara.

„Jednostavnim jezikom rečeno to znači da popravku pet automobila, prosečne starosti od 30 godina plaćamo nešto više od 131.000 evra“, navodi Vojni sindikat.

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Of

Interesantno, sam "Masi-Ferguson" je 2015. ponovo pokrenuo proizvodnju "MF 35" (stari "IMT-533"):

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Evo objašnjenja:

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

/ Of

• 3Ovo se svidja korisnicima: voja64, amstel, Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Citam danas ovaj tekst kad vidim IMT radi i u Hilandaru !

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Za voćarstvo/vinogradarstvo je još Masej Ferguson kod nas stizao sa slabijim motorom i užim tragom na koga mi i ovaj IMT liči a beše 28ks ako nisam zaboravio..
U selu je do skora bilo par originala Englezera te slabašne fele koji su se na prvi pogled poklapali sa 533 i odsustvo crvene boje pošto su tisti mahom svi SIVI.

• 1Ovo se svidja korisniku: yrraf
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Rast bdp-a 4,5%, ćulibrk izvršio samoubistvo

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

W123 ::Rast bdp-a 4,5%, ćulibrk izvršio samoubistvo

Gde nađe ovih 4,5% rasta BDP? Informer...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

B92

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]