Oporavak i podizanje srpske industrije - šta i kako?

12

Oporavak i podizanje srpske industrije - šta i kako?

offline
  • 037  Male
  • Super građanin
  • Pridružio: 30 Dec 2011
  • Poruke: 1009
  • Gde živiš: Kruševac

Ja mogu reći da je kvalitet novih stanova mačka u džaku, pogotovo u odnosu na cenu za kupca. Recimo, u Nišu je pre 10-ak godina u ~35% novoizgrađenih kanalizaciona instalacija bila van uslova za tehnički prijem (u sličnom procentu i funkcionalno neispravna), termoizolacije su još češće bile nepravilno izvedene (i tu je bilo posledica: buđ), a nadogradnje su priča za sebe... koliko se sećam, samo je ona preko puta Lutkarskog pozorišta (kod "Crvenog pevca") bila statički održiva.

goxin ::Da li rade podzemne garaze , po dva tri sprata u dubinu ?
Problem parkinga u gradu ali i u skladu sa odbranom ? Nekad je svaka zgrada imala skloniste a poneka i vise ...
U Kruševcu važi pravilo da se na svaki stan mora obezbediti po 1,5 parking-mesto na maksimalnoj udaljenosti od 70m od ulaza u zgradu.

Uz vrlo retke izuzetke (dve-tri zgrade, gde inspekcija nije ni smela da postavlja ikakva pitanja) ovo se do pre par godina poštovalo.

Sada postoji poluusvojena uredba po kojoj se već postupa, po kojoj investitor, ukoliko ne može da obezbedi 1,5PM/SJ na adekvatnoj udaljenosti, mora u posebni gradski fond da uplati naknadu (trenutno oko 2500€) a grad je u obavezi da odatle izdvoji sredstva za izgradnju primerene garaže.

Ovo se, naravno, u praksi zloupotrebljava. Mnogo je investitoru sada povoljnije da izgradi veću zgradu (na uštrb parkirališta) i plati naknadu nego da razmišlja o parkiranju. Čak neki investitori ulaze u prodavanje parking-mesta kada ih ima (što je nonsens, jer po još uvek važećem osnovnom pravilu ne bi smeli da prodaju stan ukoliko mu nisu obezbedili adekvatno 1,5PM). Grad, sa svoje strane, do sada nije pokazao interes za otvaranje novih besplatnih parkirališta (ni onih za plaćanje čak, uz izuzetak simboličnih 150-ak kod "Kosturnice").

Skloništa: pre nekoliko godina se pričalo kako će prestati da se žmuri na njihov izostanak, a u međuvremenu i parkiranje postade neobavezno. Zaključite sami.


Sima zna ::@037
Имаш нпр навалу Израелаца, а ови перачи пара су ситне рибе, граде спорадично по неким уличицама тако неке зградице до 3, евентуално 4 спрата и то је то... све остало раде странци и понеки већи домаћи "инвеститор", али углавном све странци... стамбена насеља, велике зграде, тржни центри...
Имаш и државна насеља у процесу изградње итд... углавном гради се на сваком ћошку и све се прода.
Čudno je i to sa Izraelcima. Eno, ono naselje u Kragujevcu kažu ne mogu ni pola rasprodati već koliko, 8-9 godina... I ne haju previše.

Uzgred, kod beogradskih državnih socijalnih naselja "po proizvođačkim cenama, bla-bla..." zarada je barem 30% (što je povoljnije od drugih i verovatno i legitimno, u odnosu na stanje na tržištu; ipak, to baš i ne umanjuje osećaj farbanja pri slušanju reklamiranja).

offline
  • goxin 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 20 Dec 2013
  • Poruke: 3666
  • Gde živiš: Srpsko Sarajevo

Napisano: 08 Avg 2017 7:27

http://archedcabins.com/gallery.html#PhotoSwipe1502169805270

Kad smo kod građevine , ova kompanija radi ove montazne kuce barake po cjeni od 1000 $ do 12 000$
.( neprovjereno , cjena zavisi od velicine i opreme )

Dopuna: 08 Avg 2017 9:04

"...Imali smo familiju IMT-533 (535, 539, 540, 542 i 549) proizvođenu po severnoameričkoj standardizaciji (Masej-Fergusonova i Fordova) koja je omogućila da se za njih koriste bukvalno desetine i desetine tipova priključaka u sigurno peko hiljadu izvedbi..."

@037
Generalno vezano za VS . Da kazemo jedno od masovnijih sredstava u VS koje je dobila je fap 1118 .
Koliko bi bilo prakticno to iskustvo sa IMT -om o prikljucnim alatima iskoristiti u unapredjenje ovog fapa? Generalno mozda je vojsci bolje imati kamion sa utovarnom kasikom i rovokopacem (skip bi trebao ici na slepu) , a i unifikacija djelova ....mozda opet lupam ali i corava koka zrno ubode.... na to bi se nadovezala i prikolica sa kipom . Znaci nekastandardizacija da se moze bilo gdje u svijetu nakaciti taj dodatak od traktora ....
Nesto u fazonu unimaga :

offline
  • kljift 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Okt 2009
  • Poruke: 6240

Montažne/prefabrikovane kuće veoma su zanimljiva stvar. U Americi postoje čitavi parkovi/naselja napravljeni od takvih kuća. Izrael je od takvih prefabrikovanih objekata pozicionirao čitava jevrejska naselja po Palestini. Jeftino, brzo, još je u potpuno novim od prva dana urbanizovanim naseljima jeftino i jednostavno postaviti komunalnu infrastrukturu.

Što se tiče ovog Unimoga i uopšte tih kombinovanih mašina, bitna je ciljna grupa. Vinogradarima, povrtlarima potrebni su motokultivatori za međurednu obradu i prskanje ako možeš da ih napraviš što ergonomičnijim za korisnika - tim bolje. Potrebni su i traktori poput IMT 539 ali za Vojvodinu pa i za ostatak na većim površinama potrebne su veoma snažne mašine da tuku duboke brazde 16 sati dnevno.
Mislim da su Poljaci napravili kombajn za maline.

offline
  • goxin 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 20 Dec 2013
  • Poruke: 3666
  • Gde živiš: Srpsko Sarajevo

Za VS , i mozda komunalna preduzeca . Ostaviti mogucnost prikljucka kao na traktoru i koristiti vec dodatke koji se koriste i za traktor...

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 20051

Imali smo u JNA početkom 60ih komplet svega i svačega na IMT traktoru a ja sam ih obradio na temi o inžinjerijskim mašinama pa izvolte ih pogledati.
Sve od utovarivača pa preko paletara,bagera i sl..

offline
  • Konstruktor
  • Pridružio: 01 Nov 2013
  • Poruke: 1303

Možemo li u ciframa jednu po jednu srpsku fabriku predstaviti danas?

Recimo, krenuti pojedinačno: ova fabrika je pravila to i to, danas ima od preostalih mašina i ljudstva to i to, u narednim godinama joj treba to i to da bi popravila svoj saldo...

Skupljam podatke, pa ako može pomoć.

offline
  • Pridružio: 30 Mar 2011
  • Poruke: 763

Ako je nekome promaklo, a AV to još dozira

https://www.facebook.com/mate.rimac/posts/10215336272378595

offline
  • Pridružio: 08 Nov 2008
  • Poruke: 2372
  • Gde živiš: U vecnoj Srbiji

Kaplar ::Možemo li u ciframa jednu po jednu srpsku fabriku predstaviti danas?

Recimo, krenuti pojedinačno: ova fabrika je pravila to i to, danas ima od preostalih mašina i ljudstva to i to, u narednim godinama joj treba to i to da bi popravila svoj saldo...

Skupljam podatke, pa ako može pomoć.

Rade volje bi ti prijatelju pomogli ali veruj mi ni ti koji sada vode te fabrike koje su prezive tranziciju ili broje svoje poslednje dane, nemaju pojma sta imaju od omovine.

offline
  • Doca  Male
  • Ugledni građanin
  • Pridružio: 24 Mar 2016
  • Poruke: 353
  • Gde živiš: Pomoravlje

Evo da ne prodje nezapazeno... Industrija Masina i Traktora ( IMT ) prodana je indijskom tafe-u za Neverovatnih 560 000 e !!!

offline
  • Pridružio: 21 Maj 2012
  • Poruke: 1531

Neko bi rekao 560.000 evra previse, no dosta zavisi od perspektive kako se gleda.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1245 korisnika na forumu :: 14 registrovanih, 1 sakriven i 1230 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1579 - dana 16 Sep 2019 22:58

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: Apok, bato, Boris90, darkstar101, draggan, dragoljub11987, PanchoVilla, radoznao, Skijavoneska, soonne, Srbin do koske, Stanlio, uros, zixmix