Oporavak i podizanje srpske industrije - šta i kako?

• 2Ovo se svidja korisnicima: 037, Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Indijci imaju dovoljno blokova traktora koji su ostali u IMT da za pola godine obrnu 20 puta vise nego sto su platili IMT....

Poenta je da ce TAFE svoje traktore rebrendirati pod imenom IMT i to ce se prodavati tu kod nas...kao sto agropanonka sastavlja traktore belarus, koji stizu u delovima u NS....

Ovo je uradjeno kako bi neko dobio finih 33ha zemljista na kome ce izgraditi zgrade i zgrnuti na milione evra...

Ovo sto se radi nije resenje, al ajde valjda strucnjaci znaju sta je najbolje za Srbiju i Srbe, jer bolje je raditi u tudjim fabrikama nego u svojim....za nas novac, jer TAFE ocekuje finu pomoc drzave od ko zna kolko evrica po radniku....

• 1Ovo se svidja korisniku: Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Gledajući intervju sa direktorom Tafe za evropsko tržište, vidim da oni što se tiče tehnologije ne mogu da iskoriste ništa od IMT-a. Jednostavno, traktori koje oni danas proizvode nisu na istom tehnološkom nivou sa traktorima koje je proizvodio IMT. Ono za šta su dali pare je zapravo samo intelektualna svojina i zemljište tj. objekti u vlasništvu IMT-a.

Zanimljivost je i u tome što je pedesetih godina tadašnji Tafe kupio od IMT-a licencu za traktor, a koju je Tito prvobitno kupio od Engleza. Saradnja je nastavljena i kasnije, kooperacijom u proizvodnji pojedinih modela traktora.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Indijci su ovim parama platili intelektualnu svojinu (mada sem imena IMT ostalo vec poseduju) i dobili su gomilu zastarelih masina za koje sami kazu da ce im jako malo sta koristiti. Ne znam za delove koji su preostali u fabrici ali ako su onog kvaliteta kakvi su traktori bili u zadnje vreme, mrka kapa.

Zemljiste kao najbitniji i najskuplji deo ove price je drzavni i drzava ce dobre pare da uzme za njega. Sami Indijci ce graditi fabriku negde drugde i naravno da ce traziti i dobiti sve pogodnosti jer je to fakticki greenfield investicija. Sistem je takav kakav je i ne komentarisem ga no bolje i da sklapamo tudje nego da nemamo nista.

Inace sam reagovao zbog toga sto su Indijci mogli da otvore fabriku i da prodaju pod svojim imenom bez i da ovih 560k plate za ime IMT a drzava bi ih opet subvencionisala, tako da ovo ipak dodje bolja varijanta.

• 1Ovo se svidja korisniku: Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tafe za razliku od IMR-ovih motora je ostao na engleskoj licenci. Nas IMT 577 se identican proizvodi u Indiji. Tako da tehnoloski nivo mu dodje isti samo je nacin proizvodnje modernizovan. To je kao da sada mi kazemo da je IMT tehnloski napredniji od Masey Ferguson traktora i Perkins motora,a mi kupili licencu od njih,a ovi od nas. Sve ovo je samo prica za nas narod,gledacemo mi nase IMT traktore sa TAFE nalepnicama,uz subvencije drzave i za traktore i za radnike-isto kao sto je i do sada moglo da se radi. I to za velikih 143 dinara po satu.

• 4Ovo se svidja korisnicima: 037, Bane san, sremac983, sekretar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Jester ::Gledajući intervju sa direktorom Tafe za evropsko tržište, vidim da oni što se tiče tehnologije ne mogu da iskoriste ništa od IMT-a. Jednostavno, traktori koje oni danas proizvode nisu na istom tehnološkom nivou sa traktorima koje je proizvodio IMT. Ono za šta su dali pare je zapravo samo intelektualna svojina i zemljište tj. objekti u vlasništvu IMT-a.

Zanimljivost je i u tome što je pedesetih godina tadašnji Tafe kupio od IMT-a licencu za traktor, a koju je Tito prvobitno kupio od Engleza. Saradnja je nastavljena i kasnije, kooperacijom u proizvodnji pojedinih modela traktora.

Jel ovo to ta svemirska tehnologija koju vec prodaju ovde, a stare su nam masine? Ovde se nesto ne uklapa, debelo. Nikad nisam vozio ili koristio traktor ali ovaj novi 539 je za ovo tehnologija. Kakvi smo mi pacijenti to je za pricu.

Gradonačelnik uručio ključeve traktora porodici Sremčević
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Evo kupili ljudi i dosao Mali Sinisa da im uruci kljuceve posto su za ovo dali subvencije.

• 5Ovo se svidja korisnicima: voja64, Bane san, sremac983, BSD, sekretar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Po ceni 20 traktora prodaš fabriku firmi kojoj si pre 40 godina pružao podršku za osvajanje modela koji ona sada po 20% višoj ceni uvozi u Srbiju, pošto je proizvodnja istog a jeftinijeg domaćeg obustavljena "jer za njega nema zainteresovanih" (i model čiju će proizvodnju najverovatnije novi vlasnik pokrenuti).

Ovde zamisli meme doktora Hausa sa palčevima na gore. Recimo.

Jester ::Gledajući intervju sa direktorom Tafe za evropsko tržište, vidim da oni što se tiče tehnologije ne mogu da iskoriste ništa od IMT-a. Jednostavno, traktori koje oni danas proizvode nisu na istom tehnološkom nivou sa traktorima koje je proizvodio IMT. ...
..."Tafe 42", model čiju je sliku BSD okačio, je praktično starija varijanta "IMT-539" ("533", "535", "528"...) sa četvrtom brzinom i drugačijim motorom. Zadovoljavajuć, ali ipak u našim uslovima manje pouzdan od "539" (izuzimajući primerke iz zadnjih godina proizvodnje), i osetno skuplji. Naravno, "42" nije najsavremeniji "Tafeov" proizvod (ni bilo koji "539" nije "IMT-ov"), ali slovi za najkvalitetniji.

Suština je u tome što mislim da Indijci neće ovde koncentrisati ono najmodernije što imaju, a za sve ostalo im je zaostavština "IMT-a" - ukoliko nije raskrčmljena - sasvim dovoljna. Overkil, štaviše.

• 3Ovo se svidja korisnicima: sremac983, voja64, ShurikSST
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

vranjanac29 ::Kaplar ::Možemo li u ciframa jednu po jednu srpsku fabriku predstaviti danas?

Recimo, krenuti pojedinačno: ova fabrika je pravila to i to, danas ima od preostalih mašina i ljudstva to i to, u narednim godinama joj treba to i to da bi popravila svoj saldo...

Skupljam podatke, pa ako može pomoć.
Rade volje bi ti prijatelju pomogli ali veruj mi ni ti koji sada vode te fabrike koje su prezive tranziciju ili broje svoje poslednje dane, nemaju pojma sta imaju od omovine.

Nekako sam ja zaključio da u mnogim firmama, koje su na izdisaju, ili su na aparatima, poput moje, koja samo čeka jedan jedini kiks nas projektanata, pa da i nas pretvori u šrafciger industriju - da u svim tim firmama su i dalje upravnici ljudi, koji su iz ranijih vremena. Svi umeju da hvale nemce, kineze, tamo neke strance, bilo koje, kao da smo samo mi srbi ovde glupi i učimo previše samo teoriju. Samo oni nešto tamo kao znaju, a istina je da su baš naši upravnici ostali zaostali i nemaju ni tačku dodira sa savremenim tokovima.

To što oni tamo sve mogu da profere u FEM programima, to što sve mogu da izmodeluju u softverima, koji koštaju brdo para, to naše upravnike živo zabole. Još veće su pič.ke kada ne umeju i ne žele da cene, odnosno, preplaše se kao đavo od krsta kad vide da neki od nas sve to možemo direktno iz formula da dobijemo, pišući po papiru rezultate. Do sad nijednom nisam zaostao za konkurentima, a uglavnom sam ih i preskakao po dobijenim rezultatima. Je.be se živo našim upravnicima, samo dok dobijaju plate na nivou upravnika iz neke firme iz evropske unije.

Tvrdim da se na takav način i došlo do ovde. Neki koji je na jedvite jade završio višu školu, ili možda i fakultet, koji je došao do neke pozicije ne svojim znanjem, on sada kroji sudbinu obrazovanijim ljudima. Samo kada se takvih rešimo, mi ćemo nešto i postići.

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Najmodernije sto TAFE pravi je model traktora masey ferguson iz 80tih godina i to do 100ks snage. Mi smo pravili traktore klasicne ne zglobne do 230ks isto tehnologija 80te....

Govoriti o nekim midernim njihovim traktorima je drage kolege smesno, jer od modernih rade masey fergusone do 75ks i to samo za njihovo trziste, koji se sklapaju tamo u indiji...nijeicencna proizvodnja....

Neko rece bolje da se i skapa, nego da ne radi....bravvo kolega tri bambija za tebe...

Kako nam je krenulo, bicemo najamnici u sopstvenoj zemlji, u stvari roblje koje radi za sicu...

Kada nekom dodje iz dupeta u glavu bice kasno ko i sa ovom decom...

• 2Ovo se svidja korisnicima: BSD, voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Министар Недимовић је потврдио оно о чему сам ја овде писао. Правиће се трактори до 75кс, не јачи, јер како каже министар нашим ратарима тих трактора треба највише, а то су управо ти ТАФЕ трактори које индијци раде у Индији, стим да ће вероватно прво да се доврше ови који су остављени у ИМТ.

Зашто се неће радити јачи трактори, нама у Војводини требају трактори и од 120 и више кс, поред ових мањих. Па вероватно јер они немају могућност да раде те веће тракторе у почетку, а биће када узму сву папирологију коју поседује ИМТ.

На овај начин Индијци ће добити тракторе које нису радили за тепсију рибе. Енглези им нису дали те лиценце, ми смо их добили јер смо их дебело платили.

Чак шта више последње серије П ИМТ трактора су добиле доста модерније и тише кабине, док индијци исте и не раде, а ако их и раде то су кабине ко и наше у 80тим годинама...

Ово је урађено само да би се то земљиште ИМТ узело и на њему направио фини градић, а неко ће да се опари и то дебело...јер коме требају фабрике, само станови а и тога ћемо имати за 20 година воше него што нам треба...

Е Србијо, међ шљивама....

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Identično kao sa mojom fabrikom. Doduše kod nas još nije sve palo, ali to je samo zbog našeg entuzijazma, nas par pojedinaca.