Oporavak i podizanje srpske industrije - šta i kako?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sremac983 ::
Neko rece bolje da se i skapa, nego da ne radi....bravvo kolega tri bambija za tebe...

Kako nam je krenulo, bicemo najamnici u sopstvenoj zemlji, u stvari roblje koje radi za sicu...

Kada nekom dodje iz dupeta u glavu bice kasno ko i sa ovom decom...
Ja sam napisao i stojim iza toga.
Evo tebi 300 bambija ako ti imas posao i imas sta da radis, ali za tih par stotina ili mozda i hiljada ljudi koji ce sklapati za kako kazes "sicu" je toliko manje ljudi koji ce otici odavde.

A razlog zasto smo ovde gde jesmo je prvo u nama, pa tako cujemo juce o lepim vremenima IMT-a sa 12.000 zaposlenih i 40.000 traktora godisnje i onda se pitamo zasto je sve propalo.

• 4Ovo se svidja korisnicima: Bane san, voja64, sremac983, 037
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Neće ti ljudi ostati ovde, nego će malo kasnije otići.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Bane san, voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ni to nije iskljuceno, no mozda ce bar uspeti da izrode porodice ovde za to vreme pa ce bar njima biti bolje ako ne drzavi.

• 3Ovo se svidja korisnicima: Bane san, voja64, 037
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Odprilike najviše mojih prijatelja je napustilo Srbiju baš nakon formiranja porodice, to mu dođe kao neki okidač. Inače većina je imala fine poslove, osim lekara, oni su napuštali zemlju bez posla.

• 3Ovo se svidja korisnicima: Bane san, voja64, 037
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kako se nije našao neki naš čovek da kupi IMT, da izmesti te mašine u jednu novu fabriku, da se kontaktiraju dobavljači koji su to radili do pre dve godine i neka proizvodi hiljadu traktora godišnje raznih tipova, super. Uz ove subvencije i gluposti lako bi to išlo do par hiljada kao i ranijih godina i mi bi imali nekakvu industriju, a ovo će da bude sklapanje stranog i to goreg od našeg za debela ulaganja države.

Evo ovaj njihov prevarant kaže kako je njima cilj da proizvedu više od 50% traktora u Srbiji kako bi ga izvozili u Rusiju. Pošto se često ranije pominjao izvoz Fijata, ja sam uvek pitao zašto ne mole za izvoz traktora iz IMT-a i IMR-a koji su 100% proizvedeni ovde nego za Fijat. Evo sada treba opet nego da ih to pita zašto to nisu radili, a molili su za 500L koji se sklapa ovde i Indija to sada hoće da radi, a mi nismo hteli to da radimo.

Ovde imate i bivšeg direktora i ovog prevaranta.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 2Ovo se svidja korisnicima: Bane san, voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dicus

Tačno tako. Najviše je porodica gde prvo ode jedan, pa za njim i ostali članovi. Onda kače slike na fb svojih srećnih trenutaka po ceo dan.

• 2Ovo se svidja korisnicima: MB120mm, sremac983
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Najbolje suluge polu-kolonije i kapitalizma prvo uništiš poslovanje, onda uništiš ljudske kapacitete, pa uništiš kapacitet proizvodnje i onda sve otkupiš za male pare i onemogućiš bilo kakav razvoj.

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, darkangel
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Samo polako. To što Tafe i IMT liče spolja, zaslužna je licenca Fergusona. Pravo pitanje je koliko se ta dva traktora razlikuju mehanički, a ponajviše u ugrađenom motoru i menjaču. Ako motor i menjač kojeg Tafe sada ugrađuje u svoje traktore nisu identični sa onima koje je IMT ugrađivao, šta bi to onda Tafe mogao da iskoristi sa lagera IMT, ako takav lager uopšte i postoji?

Reče na TV dnevniku ministar poljoprivrede kako fabrika IMT u Beogradu nije uključena u ovu prodaju, već samo nekadašnja IMT-ova fabrika prikolica u Jarkovcu kraj Sečnja. Tafe tamo i planira da podigne novi pogon.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Људи схватите већ једном да је Србија постала потрошачко друшво, све је уништено од привреде, а ово мало што ради и то ће доћи на добош, пре или касније. Ови паразити светски, дођу, добију дебеле субвенције што су дошли, не плаћају никакве трошкове према држави Србији, оду када им више не одговарају услови. Код нас у Ср. Митровици, Италијани направише топионицу челика, после три године направише према ЕПСу дуга преко 3,5 милиона евра, према водоводу 500 000 евра дуга, дигли сидро и отишли, дуг плаћамо МИ, грађани Србије.

Исто тако овај из ТАФЕа каже, надам се да ће држава да помогне, очекује човек субвценције од Србије, добиће их наравно јер је то уговорено унапред. Нека, нека ради слепарија српска за сићу, за минималац, нисмо заслужили боље.

Ја живим од својих 10 прстију, нисам никоме на грбачи, обрћем земљу и за сада солидно живим, али неће ни ово дуго трајати, јер су нас сада у задњих две три године узјахали и не попуштају ни мало дизгине, па су зараде по Ха све мање и мање из године у годину.

Када се сребро једаред извуче из куће, финито, енде, кањец, крај......а то ће се десити врло брзо....

• 1Ovo se svidja korisniku: BSD
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jester ::Samo polako. To što Tafe i IMT liče spolja, zaslužna je licenca Fergusona. Pravo pitanje je koliko se ta dva traktora razlikuju mehanički, a ponajviše u ugrađenom motoru i menjaču. Ako motor i menjač kojeg Tafe sada ugrađuje u svoje traktore nisu identični sa onima koje je IMT ugrađivao, šta bi to onda Tafe mogao da iskoristi sa lagera IMT, ako takav lager uopšte i postoji?

Reče na TV dnevniku ministar poljoprivrede kako fabrika IMT u Beogradu nije uključena u ovu prodaju, već samo nekadašnja IMT-ova fabrika prikolica u Jarkovcu kraj Sečnja. Tafe tamo i planira da podigne novi pogon.

Ево рећи ћу ти ја, који радим земљу и ваљано се разумем у тракторе, ништа не паше од ТАФЕа на ИМТ јер смо ми за разлику од њих мноштво ствари модификовали и изменили у односу на купљену лиценцу, а они праве све то као што је био оригинал...Два шарафа нису иста, а да не причам о мењачу и мотору...њихови мотори су благи ужас, трају док не истекне гаранција, а после следи генералка...То што наш министар мисли да смо ми сељаци сисали велса и да ћемо куповати нове кршеве, малк осе зајебо, јер ови наши стари ИМТ има да иду још 30+ година...А поготово што РУСИ нису сисали весла и имају далеко бољи трактор у виду марек БЕЛАРУС, који је за ИМТ био три у чело, а за ТАФЕ је свемирски брод....

Да, лагер постоји за колико ми је познато бар 500 трактора да се склопи, ако не и више, а блокова мотора има преко 3000 хиљаде, који су фино одстојали онако како треба,1+ годину....