Vojni kamioni FAP (sve verzije)

347

Vojni kamioni FAP (sve verzije)

offline
  • Shtex  Male
  • Super građanin
  • Pridružio: 23 Sep 2018
  • Poruke: 1178

Sad gledah neke slike enterijera od FAP1118. Uz pločicu sa rasporedom brzina stoji i obaveštenje " pri upaljenoj blokadi diferencijala voziti samo pravo"



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • blake  Male
  • Počasni građanin
  • Pridružio: 27 Nov 2006
  • Poruke: 787
  • Gde živiš: HR

TAM 4500/5500 D imali su takav natpis, i čini mi se stara Zastavina Kampanjola.
Čak mislim da je na jednom od njih izričito pisalo "zabranjeno blokiranje u krivinama"
FAP 2026 takav natpis nije imao.
Je li to možda zbog drugačijih pogonskih mostova?
2026 nije imao blokadu u prednjem pogonskom mostu. Ima li 1118? Možda zato?



offline
  • Shtex  Male
  • Super građanin
  • Pridružio: 23 Sep 2018
  • Poruke: 1178

Napisano: 05 Jun 2017 11:58

Sasvim je logično da se sa blokiranim diferencijalom ne skreće, nebitno koje je vozilo u pitanju, jer pri skretanju blokiranog diferencijala jedan točak ima veću putanju od drugog i dolazi do proklizavanja i direktnog opterećenja diferencijala, i na kraju pucanja ako se preforsira. Kao vozač službene lade Nive sam dobio upozorenje da ne motam ako blokiram kad sam prvi put vozio.

A gledao sam enterijer iz prve serije 1118, nije to pisalo, verovatno je naknadno stavljeno jer je došlo do pucanja osovina na nekoj od ranijih serija 1118, možda baš zbog blokade.

Dopuna: 05 Jun 2017 12:08

Oba diferencijala se blokiraju na 1118.

offline
  • Jester  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Feb 2008
  • Poruke: 6255
  • Gde živiš: Srbija

Shtex ::Kao vozač službene lade Nive sam dobio upozorenje da ne motam ako blokiram kad sam prvi put vozio.


Fabrička Lada Niva nema blokadu prednjeg ili zadnjeg diferencijala, već samo blokadu centralnog diferencijala. Uključivanjem te blokade, snaga se podjednako raspoređuje na prednji i zadnji pogonski most (50:50) i ništa više od toga. Ništa se neće desiti pri skretanju.

Postoje aftermarket kitovi za blokadu prednjeg i zadnjeg diferencijala na Nivi, ali nisu baš pristupačni našem budžetu.

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 20053

Prema podeli iz JNA kako su nas učili početkom 80ih FAP 1118 ima OSNU blokadu na oba pogonska mosta što zna da budefatalno na upravljčki pogonski most pri skretanju sa uključenom blokadom tog diferencijala.
Nasuprot Fapu Lada Niva ima takozvanu CENTRALNU blokadu uz pomoć koje se u toku uključivanja iste pri promena smera kretanjana upravljačkim točkovima nema bojazni da će nastupiti lom diferencijala jer se tako postiže preraspodela prednji zadnji pogonski most.
Mislim da je jedinstven slučaj na Pincu gde se obično posle kretanja pod reduktorom po proklizavanju prvo uključivala prednja vuča sa kojom je automatski uključuje i centralna blokada a potom na onom mostu koji i dalje proklizava se uključuje blokada zadnjeg a po potrebi i blokada prednjeg pogonskog mosta pri tom se i tamo nalazi natpis za pažnju kod upravljanja da je brzina u granicama koje je proizvođač za to propisao.
Isključivanje uvek ide obrnuto i prvo se UVEK isključivala blokada prednjeg diferencijala pa zadnjeg,zatim se isključuje prednja vuča i sa malim zastankom i korištenjem kvačila se isključivala i prednja vuča.Nadam se da nisam nešto zaboravio.

offline
  • Shtex  Male
  • Super građanin
  • Pridružio: 23 Sep 2018
  • Poruke: 1178

Nisam znao taj detalj da se na Nivi blokira samo centralni Smile

Danas sam prolazio pored Montažem vide se kroz svetlarnik dva komada 1318 na završnoj poziciji, gotovi. Samo šasije.

offline
  • VJ 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 16 Apr 2014
  • Poruke: 8122

Морао сам. Laughing
ФАП не толерише неквалитетну подлогу..


Узгред, честитке рукометашима "Вардара"..

offline
  • Jester  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Feb 2008
  • Poruke: 6255
  • Gde živiš: Srbija

Shtex ::Nisam znao taj detalj da se na Nivi blokira samo centralni Smile


Blokada prednjeg i zadnjeg diferencijala rezervisana je ipak samo za prava terenska vozila. Lada Niva to ipak nije, koliko god to u Srbiji bilo uvreženo mišljenje.

offline
  • Shtex  Male
  • Super građanin
  • Pridružio: 23 Sep 2018
  • Poruke: 1178

Nije vojni ali je dobra slika, spuštanje opremljene kabine na šasiju 1976.godine. FAP 1516
Hala montaže nova, tek puštena u rad, po projektu Mercedesove hale u Vertu samo manja.

offline
  • blake  Male
  • Počasni građanin
  • Pridružio: 27 Nov 2006
  • Poruke: 787
  • Gde živiš: HR

Nije vojni, ali je FAP. I nije dobra slika, nego je odlična!
Ako ima još slika iz proizvodnje/montaže, samo ti postavi.
Zanimljiva su ova pred-robotska rješenja s brojnim sajlama, čekrcima i koloturama.
Šteta što se bolje ne vidi i šasija na koju se kabina spušta, nazire se samo dio motora i ispušne grane.
Nekako mi ovi motori ispod slijede preblizu jedan za drugim?

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 813 korisnika na forumu :: 9 registrovanih, 1 sakriven i 803 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1591 - dana 17 Sep 2019 09:01

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: branko7, bulovic, dakota, Dejan84, Detective, drasko003, Milos1977, stug, tomigun