Vojni kamioni FAP (sve verzije)

705

Vojni kamioni FAP (sve verzije)

offline
  • Kos93  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Sep 2007
  • Poruke: 7367

Оригинално ФАП прави два типа Мерцедесове НГ кабине, кратку и дугу, тзв. спаваћу са прозором иза врата. До распада СФРЈ су за ватрогасна возила рађене дуге кабине са oваквим другим вратима са само једним прозором.

Након распада израђују се у мањем броју кабине са тим дужим вратима и два прозора попут предњих врата.

Предпостављам да је кабина са краћим другим вратима рађена код неког кооперанта ФАП-ФАМОСа изван Србије, наводно ТАЗ из Загреба.

ФАП може произвести саму шасију са кратком кабином, што се тиче надоградње - цистерне са опремом и додатном кабином за ватрогасце, њу праве предузећа попут Ватроспрема, Бексинга.
Ево пример, ФАПови 1321 урађени за Македонију.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Shtex  Male
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 23 Sep 2018
  • Poruke: 2144

Koliko sam ja upućen, produžena kabina starijeg tipa sa "normalnim" vratima pravila se u TAZ.

Kabina sa duplim prednjim vratima je pribojska verzija i to nije nikakva nauka. U oba slučaja ta kabina se pravi ručno tako što se ispresuju delovi za dve kabine pa se zavare. Majstorski posao

Iako je medju našim internet stručnjacima izazvala podsmehe, takva kabina se praktukuje u mnogim brendovima. Vatrogasno vozilo je namensko i retko ko presuje tu kabinu iz jednog komada. Od domaćih duplu kabinu sa prednjim vratima nazad imao je i TAM a kod stranih to rade svi Sovjeti i danas. A vidjao sam i na Volvu, Skaniji....



offline
  • Pridružio: 07 Feb 2015
  • Poruke: 141

Hvala na objasnjenu! Zasto podsmeh, pa to je za vatrogasce neophodna stvar, a mislim da i ima komerciajnu vrednost. I pored toga, da se ja pitam ja bih te duple kabine stavljao i na slepere/vucne vozove, uvek ima neka posada da se preveze!

offline
  • LUDI 
  • Ugledni građanin
  • Pridružio: 18 Maj 2011
  • Poruke: 479

Nisam siguran, ali danas je fabricko dupla kabina redkost. Mislim, da je pravi samo Renault.
Kod ostalih se moze naruciti sasija za izradu vatrogasnog kamiona, i kabina se kasnije napravi kod firme koja radi nadogradnju.

offline
  • Pridružio: 30 Mar 2017
  • Poruke: 80
  • Gde živiš: Budva - Crna Gora

Manje-više svi rade takve kabine, ali uglavnom po naruđbi (vrlo mala produkcija i ne isplati se serijska proizvodnja). Od teških kamiona sam gleda DAF i MAN sa takvim kabinama, a evo kako npr. izgleda Volvo volvotrucks.co.uk/en-gb/trucks/features/crew-cab.html

offline
  • Kos93  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Sep 2007
  • Poruke: 7367

Мислим да само Ватроспрем још увек наручује шасије са продуженом кабином са четворо врата, такви су нови МАНови и Ивеко за ватрогасце. Бексинг је радио још у првој деценији 2000их продужени део заједно са надоградњом на шасији са кратком кабином, како на Атегу које имају наши ватрогасци тако и на ФАПовима за Македонце.

offline
  • LUDI 
  • Ugledni građanin
  • Pridružio: 18 Maj 2011
  • Poruke: 479

Man nije imao te opcije godinu dana nazad.
Za Volvo i Scaniju nisam znao. Ali mislim, da neka svedska fabrika jos uvek ima opciju euro 3. motora za specialna vozila. Barem je bilo godi nazad. Malo se raspitam...

offline
  • Shtex  Male
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 23 Sep 2018
  • Poruke: 2144

Bukvalno to je sve stvar izbora kupca i dogovora za proizvođačem. Da li će kabina biti produžena ili će sam izvođač vatrogasne nadgradnje raditi proširenje u sklopu nadogradnje.

offline
  • yrraf  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 03 Jan 2012
  • Poruke: 2668
  • Gde živiš: Loznica Srbija

Od duplih kabina kod Fapa, meni je najbolje izvedena ova na 1627 vatrogasnom.
https://i.pinimg.com/originals/ad/47/3a/ad473a9484fd5b223e14a5a749cc578c.jpg

Mislim da je novijeg datuma tj. posle raspada Jugoslavije.

Ima nekako normalne proporcije u odnosu na onu sa dvoja cela vrata a opet ta druga vrata ovde deluju kao otpresak a ne ručni rad poput starih TAZ-ovih. Deluje mi da su baš pogodili duplu kabinu na tom modelu.

offline
  • Shtex  Male
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 23 Sep 2018
  • Poruke: 2144

Ovi vatrogasni su 2006, bila je jedna serija.

Nisu pojedinačni primerci pa su se potrudili oko vrata. To je zapravo kombinacija levog i desnog otpreska prednjih vrata. Ne znam kako su tačno izveli ali definitivno nisu izrađivali novi alat samo za 10 kaina u toj seriji.
Gornji deo vrata je otpresak za tu stranu, samo bez leptir stakla, dok je donji deo vrata otpresak sa kontra strane.

Zanimljiv detalj na pomenutoj kabini je što je stepenik zadnjih vrata pokretni, automatski se spusti kada se vrata otvore. To je izvedeno uz nadogradnju.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 726 korisnika na forumu :: 3 registrovanih, 1 sakriven i 722 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _Rade, kuntalo, opt1