BOV M16 Miloš

30

BOV M16 Miloš

offline
  • Pridružio: 21 Mar 2011
  • Poruke: 48
  • Gde živiš: Tamo gdje ne želim..

Nema potrebe za toliko negativnosti, jer uspoređivat ga sa Ruskim, Američkim ili bilo kojim drugim pandanom nema smisla. Njihova vojna industrija je stoljećima ispred naše i upravo zato je ovaj projekat pun pogodak, jer smo uspjeli napravit nešto što je blizu najboljem što tržište nudi, a bit će još i bolje kad se finišira.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 14 Avg 2011
  • Poruke: 6566

h8propaganda ::Nema potrebe za toliko negativnosti, jer uspoređivat ga sa Ruskim, Američkim ili bilo kojim drugim pandanom nema smisla. Njihova vojna industrija je stoljećima ispred naše i upravo zato je ovaj projekat pun pogodak, jer smo uspjeli napravit nešto što je blizu najboljem što tržište nudi, a bit će još i bolje kad se finišira.

Mi ga ne pravimo samo za sebe. Ako ga mi ne uporedjujemo, strani kupac ce ga uporedjivati i kupac mora da ima razlog zbog cega bi ga kupio.



offline
  • Pridružio: 21 Mar 2011
  • Poruke: 48
  • Gde živiš: Tamo gdje ne želim..

Da ali se ne pitaš jesmo li u mogućnosti se nadmetat sa svjetski najboljim proizvođačima? Nismo i zato ćemo se okrenit kupcima manje platežne moći, što i je naša realnost. Da ne pričam koliko politika i utjecaj, koji nemamo, znači u nabavci oružja.

offline
  • Pridružio: 14 Avg 2011
  • Poruke: 6566

Mi cemo se svejedno nadmetati sa najacim svetskim proizvodjacima da bismo prodali kupcima manje platezne moci. Zato uporedjujemo sa Gaz Tigrom. Tigar prevozi vise ljudi od Milosa, ima slicnu balisticku zastitu, protivminska zastita je nepoznata, Tigar ima jeftiniju eksploataciju (jer ima motor manje snage zato sto je laksi), a cena (Tigra) je oko 300 k dolara (mada Milos izgleda ide i sa DUBS-om koji nije jeftin). Posto je Milos tezi, mora da ima jace vesanje, veci motor, jacu transmisiju, sto sve zajedno povecava cenu. I naravno nasi uvoze komponente, a Rusi ih prave po licenci.

Za komparaciju, prema podacima sa foruma, unapredjeni BOV M 11 se prodavao Pakistanu za oko 330 k evra.

offline
  • goxin 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 20 Dec 2013
  • Poruke: 6196
  • Gde živiš: Srpsko Sarajevo

sremac983 ::Пре ће бити да је по димензијама попут руског тигра, вероватно и турског узора, за кога нисам тражио тт карактеристике. Тренутно сам на путу, па сам телефоном ухватио принт скрин странице...



Димензије су приближно исте ова два возила....


Da u pravu si. I Dingo bi trebao da je u toj kategoriji otprilike.

Max pro internacional je malo visi.

Stvarno nema svrhe za kritike, za sada je izgled OK. Korisna ukupna nosivost je 12-14 tona , zavisno od konfiguracije. Prazan je laksi ( vojska 8x100 kg =800 kg plus gorivo -municija)
Iveco je manji i laksi, plus dupla kabina pa neoklopljeni tovarni prostor.
Milosev oklop je od pancirnog celika sto ga cini tezim malo ali i custijim i jeftinijim .
Cjena je vazna , tu moze ubosti dosta poena u odnosu na moderniju , skuplju konkurenciju....

Kad se pokazu jos vozne karakteristike , znacemo koliko vrijedi.

offline
  • Pridružio: 01 Jan 2012
  • Poruke: 723

offline
  • Pridružio: 03 Jul 2014
  • Poruke: 1066

@cheef Je si ti negde iskopo ''zvanicni nivo zastite''???....
Kad ga budemo dobili...onda kukaj!Ako je na nivou Tigra

Ergonomski Tigar je smesan...za Milosa
Sami mu je Cobra 2 konkurencija ....a meni je nas bolji

offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 15783
  • Gde živiš: Lublana

Neznam zašto se Miloš uspoređiva sa MPAP vozilima? Miloš ja klasa Mowag Eagle IV/V i KMW Dingo te slično. Nego zadnja rampa je na ovakvim vozilima raritet.

Rešenje modularnosti Cobra II. može da se izmeštanjem nosilne konstrukcije izvade srednja 3 sedišta ili ako treba prolaz samo srednje sedište.

offline
  • Pridružio: 03 Jul 2014
  • Poruke: 1066

Dicus ::^ Pa tako je u Hamvee-ju. Ne vidim to kao neku veliku manu.
Evo slika...ista precaga po sredini


offline
  • Pridružio: 21 Mar 2011
  • Poruke: 48
  • Gde živiš: Tamo gdje ne želim..

CheefCoach ::Mi cemo se svejedno nadmetati sa najacim svetskim proizvodjacima da bismo prodali kupcima manje platezne moci. Zato uporedjujemo sa Gaz Tigrom. Tigar prevozi vise ljudi od Milosa, ima slicnu balisticku zastitu, protivminska zastita je nepoznata, Tigar ima jeftiniju eksploataciju (jer ima motor manje snage zato sto je laksi), a cena (Tigra) je oko 300 k dolara (mada Milos izgleda ide i sa DUBS-om koji nije jeftin). Posto je Milos tezi, mora da ima jace vesanje, veci motor, jacu transmisiju, sto sve zajedno povecava cenu. I naravno nasi uvoze komponente, a Rusi ih prave po licenci.

Za komparaciju, prema podacima sa foruma, unapredjeni BOV M 11 se prodavao Pakistanu za oko 330 k evra.


Sve je to meni jasno da moraš dovest proizvod na neki nivo, da bi te kupac uopće uzeo u razmatranje. Ali je pitanje da li imamo znanja, novca i utjecaja da se nosimo sa istima i da im budemo konkurentni? Moje mišljenje, kao laika u ovoj oblasti, je da smo na pravom putu u razvoju ovakvih točkaša i da polako vraćamo povjerenje kupaca u naše proizvode. Da li će ovakav tempo i količina ulaganja biti dovoljni da se naša namjenska industrija postavi na noge i vrati u svjetske okvire ne znam, ali da ovi proizvodi mirišu na dobro, mirišu.. (:

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 836 korisnika na forumu :: 37 registrovanih, 7 sakrivenih i 792 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _Rade, _Sale, A.R.Chafee.Jr., altec.gs, bankulen, Chainsaw, cikadeda, darkstar101, Dorcolac, Faki-Valjevo, GreenMan, helen1, JOntra, Jovan Nenad, kovac9mm, kreza, krkalon, Krusarac, Leonardo, Marko Marković, Milan A. Nikolic, Miskohd, Mixelotti, moonshine, MrNo, mushroom, Panter, pein, rovac, sakota79, Smd, stegonosa, suton, Tas011, Toni, zlaya011, znaisha