Borbeno vozilo pešadije M-80

• 1Ovo se svidja korisniku: yrraf
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jednom treba da se donese ultimativna odluka ili plivajuće krste ili bolja oklopljenost.

Dopuna: 06 Jan 2020 13:00
goxin ::Ja sam napisao da je kriticnije povecanje pritiska na tlo sto znaci manja prohodnost.
A svi spominju plovnost.
To je najeftiniji i najlakši problem za rešavanje, stave se šire gusenice. Možda bi ćak mogle neke opstojeće da se stave, od nekog drugog sličnog vozila ili gumene prema naruđbi. Mi smo stavili na M-55S gusenice od M-84.

• 10Ovo se svidja korisnicima: voja64, Kos93, crnitrn, pein, bojank, celik, miodrag, ILGromovnik, gavrilon, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Aman više, dokle ćete da vrtite istu priču u nedogled. Plovnost se rešava ovako kao na K-21 od 25+tona



Čak i ne mora ispod suknji, već vanjska ugradnja, pa okačiš na vozilo koje ti treba. Specifični pritisak na tlo se smanjuje širim gusenicama.

• 3Ovo se svidja korisnicima: voja64, ILGromovnik, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Aman aramise kako ga najavi da plovi ovaj K 21 ja sam pomislio da je u najmanju ruku torpedni camac a ono ispade sminka za kamere na mirnom jezeru ,ako bi sa njim zaplovio preko Save kood Brckog verovatno bi ga Sava izbacila na drugu obalu u reonu Sapca mozda.

• 1Ovo se svidja korisniku: wolverined4
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kad sam predlagao gumene gusjenice za BVP (smanjuje buku, troskove odrzavanja, ugodniju voznju, ostecenja asfalta, t.j.priblizava ih tockasima)
spominjano je da je BVP imao problem vec sa gusjenicama pa da ih nije bas lako mjenjati.

Pa ako se odluce za sire, mogli bi razmisliti, probati gumene😇.

Uspjesno ih koriste na m 113

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ovako kad je ispod suknje ima i neku balisticku zastitu. Mada bi bilo preporucljivo da i sami " baloni" budu nacinjeni od nekog materijala koji ce pruziti zastitu barem od manjih kalibara (5.56, 7.62, ...). Ne znam da li je tako i kod ovih juzno korejskih, mada koliko se secam, kod Apaca su gumeni rezervoari, ali od takvog sastava da pruzaju zastitu.

• 1Ovo se svidja korisniku: zlaya011
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Evo malo razonode za sve naše pancermornare, čisto da se vidi taktička upotrebljivost plovidbe na vozilu (BMP-2) koje je u osnovi čak i nešto bolje u plovnosti od našeg BVPa.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: FOX
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

jazbar ::Jednom treba da se donese ultimativna odluka ili plivajuće krste ili bolja oklopljenost.


Odluka je doneta.
Forum sluzi za diskusiju, ne za donosenje odluka vezanih za opremanje VS.

Ide se na zastitu primarno, jos da zavrse kupolu. Oklop je zavrsen.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

SD ::Aman aramise kako ga najavi da plovi ovaj K 21 ja sam pomislio da je u najmanju ruku torpedni camac a ono ispade sminka za kamere na mirnom jezeru ,ako bi sa njim zaplovio preko Save kood Brckog verovatno bi ga Sava izbacila na drugu obalu u reonu Sapca mozda.
Ali plovi sa 25+tona. O plovnosti M-80A i brzom ulasku u vodu je ovde već pisano... Sa takvim ”mišićima” bi M-80ABCDEFG stvarno glisirao preko Save ili Dunava.
Strv-103 i Bradley na vodi izgledaju još gore, ali plove.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^ Neznam koliko je ovo praktično i bezbedno? Zar nije lakše napraviti tube od platna za čamce gumenjake za naduvavanje i okačiti ih za vozilo pre upotrebe.

• 6Ovo se svidja korisnicima: mgaji21, Cvijo_ue, pein, HrcAk47, bojank, zillbg
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Najlakše,najbezbednije i najbrže je za veliku većinu reka u Srbiji teški mehanizovani most,koji je tu pri ruci.