Borbeno vozilo pešadije M-80

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Po mom mišljenju turra 30 sa našim topom 30x173 mm bi bila san snova za bvp 😀.

• 2Ovo se svidja korisnicima: bojank, amaterSRB
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Mnogo zanimljiv detalj - dodatni oklop je izgleda samo tanak lim preko perforirnog nešto debljeg lima. Ranije su se pojavljivale fotografije opitovanja slične vrste Slat oklopa. Po svemu sudeći masa novog oklopa nije velika. Visina unutar ukrcnog dijela uopšte nije loša. Sjedišta (koja svakako treba mijenjati za kvalitetnija unificirana) su niže postavljena, tako da je prostor iznad glave značajno uvećan. Sve u svemu, dobar smijer razvoja, samo da (za razliku od desetina sličnih eksperimenata) ovako modernizovan BVP napokon uđe u trupu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Imaju smisla da skroje oklop, i ova mjesta sto su preuredili ne izgleda ruzno.

Lazar je lijep, Milos, moderbizovani BOV.
Ne izgledaju nakaradno.

Kupola i POVR nas zezaju od 90-ih.
Ziroskopska stabilizacija je problem.

Nesto se radi i sa optoelektronikom, i tu ima pomaka.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Imamo li podatke o balisitčkoj zaštiti modernizovanog, ako nemamo šta možemo očekivati?

• 10Ovo se svidja korisnicima: Srna, Polemarchoi, A.R.Chafee.Jr., mushroom, GreenMan, havoc995, miodrag, amaterSRB, Bahuss, Duško
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 17 Maj 2020 11:50

Uzevsi u obzir osnovni i da je ovaj perforirani najverovatnije 12.7-14.5 sa bokova i 30mm obicna probojna spreda. Nivo Marder 1A2, M2A2 Bradley-a itd.

Dopuna: 17 Maj 2020 11:54

goxin ::Napisano: 16 Maj 2020 23:52

BMP 3 je bio najeftiniji oko 3-3.5 miliona po komadu.

Samo sto kod njega imas umobolni nacin iskrcavanja, a oklop bokova je prakticno isti kao kod M-80.

Citat:
VN 12 bi trebao kod Kineza da je najeftiniji ne znam cjenu.

Nemoj molim te kinesku ergonomiju, Tajland (nisu bas najgabaritniji ljudi na svetu) je u vozilima koja su kupili menjao sedista jer se ispostavilo da onoliko ljudi koliko kinezi kazu ne moze da stane ni u snu. A nama je prosek visine za mlade muskarce jedan od najvecih u svetu...
Cak je i juznokorejska ergonomija upitna, iako im je BVP K21 na papiru odlican.
Plus i kinez je "sa maljutkom u 22. vek", tako da...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ma pitas me za cjenu, mislim da je VN 12 kao i BVP80, mozda malo veci.
VN 17 je puno ozbiljniji...

Nego da mi zaboravimo na POVR sada, da se okrenemo samo kupoli.

Imamo li neku pristojnu za njega? Da nije preteska?

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Ova bas rastura.
Lijepe su kupole, samo bi obratio paznju na lociranje.
Vecina novih vozila ima ugradjeno radi borbenog rasporeda na digitalnoj mapi. Ne bi bilo lijepo da nas citaju gdje smo.

Jesu li ovi nasi uspjeli makar kupolu da naprave kakk treba. Top se moze kupiti i bez kupole, i ugraditi?
To je jeftinija opcija.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Svi kazu da je maksimum tih 16t. Koji je glavni razlog to ogranicenje,zar nije moguce nekako bar malo povecati nosivost prilikom tog remonta i modernizacije? Sta je problem,konstrukcija,vesanje? Mislim,generalno je i sve ovo veliko unapredjenje,jos sa solidnom kupolom i obaveznim pucanjem iz pokreta BVP bi ostao jos dugo kao ozbiljno orudje kod nas.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

bato ::Kad vec birate sa police gledajte da to bude kupola. Vojska Srbije ne zeli nikakav DUBS na BVP-u. Takodje zaboravite na Zastavin top. Mrka kapa...
Onda ništa....imamo preko 500 komada M-80,od toga bar 300 komada treba da se modernizuje,koliko košta 300 stranih kupola,to se teško može desiti...
da kupimo 300 topova možda i može...kojih topova?bushmaster ima lanac koji pokreće struja,to se našim nikada nije sviđalo...2a opet ima svoje "probleme"...

Da podvučemo....od ovog do sada urađenog,sigurica su i spremno je za moguću primenu na ostalim M-80 ...dodatni oklop i rampa pozadi sa promenom načina sedenja...

Kupola sa topom 30mm nije završena....ako bude ,onda će ovo sve biti sasvim zadovoljavajuće,ako ne bude završena i usvojena,onda ostajemo na staroj kupoli sa 20mm i to je onda 50%/50% uspela modernizacija....nije baš zadovoljavajuće

• 4Ovo se svidja korisnicima: voja64, HrcAk47, A.R.Chafee.Jr., amaterSRB
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Doca ::Svi kazu da je maksimum tih 16t. Koji je glavni razlog to ogranicenje,zar nije moguce nekako bar malo povecati nosivost prilikom tog remonta i modernizacije?

Preko toga remetis mobilnost previse. Da se to prevazidje trebo bi novi motor, zbog motora verovatno i prenos, pa onda hodni deo itd.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ka dodatku 1500 kg treba još dodati i ukupnu masu stare kupole, tako da bi trebalo da cela stvar upadne komotno.

Što se motora tiče, jel postojala turbo verzija (A) OM 403? Znam da postoji turbo V12 OM 404 A.