Borbeno vozilo pešadije M-80

• 2Ovo se svidja korisnicima: djordje92sm, xoxxvelja
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Izraelski predlog modernizacije tajlandskih M113, kroj ERO oklopa neodoljivo podsjeca na onaj postavljen na nas M84AS1. Mozda cemo uskoro ovako nesto vidjeti i na M80AB1, imajuci u vidu da najavljuju laki ERO.

• 1Ovo se svidja korisniku: xoxxvelja
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da li je kod domace modernizacije predvidjena ugradnja nekih senzora laserskog ozracenja pa da se uveze sa dimnim kutijama?
Jos na to neki ometac za povr tipa fagot...
Te dve stvari e jednoatavno razviti i jeftino..sve komercijalne komponente, po gabaritima i masi malo a doata bi glavu cuvalo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ova Izraelska modernizacija izgleda mnogo moćno. Sviđa mi se što su se potrudili da pokriju svaki centimetar vozila. Smanjuje to pogodnost (posebno rešetke na gusenicama) ali u slučaju nužde može to i da se skine pa veže na karoseriju i kasnije vrati...a ako i nema vremena za to uletiš u blato i polomiće se sve što smeta...i teraj dalje

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, sovanova95
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mislim da je ovo Rafaelov Armour Shild, kombinacija ERA i NERA.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 04 Okt 2020 15:17

AlfaRomeo ::Ova Izraelska modernizacija izgleda mnogo moćno. Sviđa mi se što su se potrudili da pokriju svaki centimetar vozila. Smanjuje to pogodnost (posebno rešetke na gusenicama) ali u slučaju nužde može to i da se skine pa veže na karoseriju i kasnije vrati...a ako i nema vremena za to uletiš u blato i polomiće se sve što smeta...i teraj dalje

Slazem se, mnogo mocno izgleda. Pokusavao sam da zamislim kako bi to izgledalo na nasem M80AB1 i naisao na ove slike. Oklopne suknjice na nasem protutipu su takodje spustene otpriline do pola potpornih tockova. Nemam ja brige za to da li ce se lomiti ili nece, brojna druga oklopna vozila po svetu imaju slicna resenja i nebi ih ugradjivali tako da ne dela, ono sto mene zabrinjava a znam da se dosta pisalo o tome na forumu, je da li motor i vjesanje (iako ojacano) mogu izvuci svu tu novu tezinu. Naravno testiranja ce pokazati.

Dopuna: 04 Okt 2020 15:23

aramis s ::Mislim da je ovo Rafaelov Armour Shild, kombinacija ERA i NERA.
Tako je.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@sovanova95
Koliko poznajem SUS motore, a poznajem solidno...iz postojećeg motora bi moglo da se izvuče jedno 30% snage lagano...uz malo više truda i novca čak do 50-60%
Mada najbolje bi bilo kupiti nove Camincs ili Man ili Camaz ili Tatra motore od 400-600ks i imati trajno rešiti budućnost.
Te motore sam naveo jer su u realnoj exploatataciji se pokazali kao pouzdani

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, amstel
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Камаз мотори?!

Ямза ради моторе за већину руских камиона.какав црни камаз...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Motori koji se ugrađuju u Kamaz...nisu svi za sve isti
Izvinjavam se zaboravio sam da ovde na forumu postoji ne pisano pravilo da se sve detaljno opiše. Mislio sam na motore u suštini koji se koriste za proverene platforme civilne jer su jeftiniji i za nabavku i za održavanje

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da,KAMAZ pravi motore za svoje potrebe. Imaju svoje V8 motore serije 740 i 820 i njihove derivate. Pocetkom 90-ih im je taj pogon za proizvodnju izgoreo pa je glavni konkurent motora 740, YMZ 238, opstao kao glavni izbor domaceg motora. U to ne racunam licence Cummins, WEICHAI i Liebherr.