Budučnost oklopnih jedinica na prostoru bivše YU

15

Budučnost oklopnih jedinica na prostoru bivše YU

offline
  • Pridružio: 10 Nov 2008
  • Poruke: 4
  • Gde živiš: Kikinda

ako znam odakle pucaju nebi sigurno cekao rpg da me rokne nego bi izasao a ne cekao unutra,a to sto se pesadija plasila da izadje u ceceniji rusi u napadu na grozni nisu imali dovoljno trupa pa su u oklopnim transporterima bili vojnici na odsluzenju vojnog roka od kojih neki nisu imali ni pocetnu obuku nije ni cudo sto su imali toliko gubitaka,a i taktika im je bila odlicna za napad na grozni ``odvozati se do centra groznog i zauzeti grad`` pametno,sto se tice protiv minske zastite ove sto si naveo sigurno imaju vecu protivminsku zastitu ali mi njih ne planiramo da kupimo



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • profesor Istorije
  • Pridružio: 06 Okt 2008
  • Poruke: 722
  • Gde živiš: tu, u kraju

pa i patria i pirana imaju bolju zastitu od mina. a ako se nevaram obe su u izboru za novo borbeno vozilo nase vojske.

prednost zapadnih vozila je njihova modularnost a btr-90 se nudi u jednoj jedinoj verziji i to je to. onaj pokusaj da nabudze kupolu sa bmp-3 nije se proslavio.



offline
  • sebab 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 19 Dec 2007
  • Poruke: 4327

dzordz kostanca ::sto se tice protiv minske zastite ove sto si naveo sigurno imaju vecu protivminsku zastitu ali mi njih ne planiramo da kupimo

ne znam sta ce biti, ako se ne bude uzelo vozilo sa dobrom protivminskom zastitom, makar manji broj, dzaba ih bilo. takva vozila su od sustinskog znacaja u mirovnim operacijama, gde vidimo, nasi zele da idu. takva vozila imaju naravno i zastitu od streljacke municije.

offline
  • Jester  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Feb 2008
  • Poruke: 6255
  • Gde živiš: Srbija

Opet se vraćamo na jedno od osnovnih pravila opotrebe oklopnih vozila.
Oklono vozilo se ne sme okretati svojim bokom u odnosu na neprijatelja. Dozvoljeni su neki manevri u pokretu, ali se u borbi oklopno vozilo mora uvek nalaziti u položaju čelom okrenuto ka protivniku.
To znači da okretanje BTR-a bočno u odnosu na neprijatelja, kako bi se izvršilo iskrcavanje pešadije, ne dolazi u obzir.

Ovo se sve odnosi na situaciju kada se borba odvija na otvorenom prostoru. U gradskoj borbi nema nekih posebnih pravila, pošto je u naseljenom mestu svako oklopno vozilo laka meta, bez obzira kako je okrenuto.

offline
  • Pridružio: 10 Nov 2008
  • Poruke: 4
  • Gde živiš: Kikinda

mislio sam o gradskoj borbi a ne o okrecanju vosila na bok na otvorenom,evo slike btr-90 sa topom od 125mm koji lici na nemacku pumu iz wwII


Dopuna: 11 Nov 2008 13:48

pogledajte ovaj video backgraund muzika je odlicna posebno prva pesma,nikad nisam mislio da ruska pesma moze ovako da mi se svidi,a i ruske vazdusne trupe su sjajne lepo odradjeno,ovo je malo of topic ali pesma me je odusevila pa bi bio red da to podelim sa drugima pa kom se svidi ruski rok

youtube.com/watch?v=rMJpYVFxrRI&feature=related

offline
  • Pridružio: 03 Apr 2008
  • Poruke: 5480

Vec sam jednom postavio sliku gde makedonska vojna policija izlazi iz BTR-a



Inace ako te uhvate u unakrsnu paljbu u BTR-u , za samoodbranu sluze puskarnice na stranama BTR-a.
Licno veliko je pitanje dali povecati zastitu od mine sa tim sto se telo vozila podize od zemlje i time rizikovali velicinu mete za RPG-a protivnika ili ici na nizu siluetu vozila , ali rizikovati vecu mogucnost da ti mina raznese transporter.

offline
  • Kibo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 03 Okt 2007
  • Poruke: 7560
  • Gde živiš: gde i mnogi Srbi pre mene

Sad kada smo kod izlaza iz transportera, pa mi smo iskakali kroz korpus iz BOV-a. To nam je bila vezba ali BOV nije stajao vec je vozio doduse polako. I nismo se docekali na noge vec smo skakali tako da se valjamo par puta po zemlji, zauzmemo polozaj lezi gotovs i zatim ustaj, kreni trcecim korakom napred ili tako nesto (davno bilo al se secam kad smo tako iskakali kroz korpus).

Eto zato i ne mislim da je ovo strasno sa BTR-om. Osim toga ovde imas i mogucnost na obe strane da iskaces ako imas rampu onda ti ostaje samo jedna strana ili kao na BOV3 isto samo leva strana ima vrata korpusa.

Inace, gde god te uhvate u unakrsnu vatru bice cupavo bez obzira na koju se stranu izlazi.

Sto se tice zastita od mina. Trebalo bi prvo da se pogleda koliko je u zadnjim ratovima stradalo OT-a od mina pa da se onda razmisli. U svakom slucaju nista nije perfektno okreni kako hoces ali razlika u ceni je drasticna.

offline
  • Pridružio: 03 Apr 2008
  • Poruke: 5480

To i ja pricam @Kibo , sada se uglavnom prica o mogucnosti da vozilo nasedne na minu valjda zbog amera u Iraku i Avganistanu , ali ako pogledas da je visina tela BTR-a i Patrije ili Pandura , ipak silueta od dvadesetak santimetara viska u visini se lakse gadja sa raznim RPG-ima.
Ovde se spominje isto tako i modularnost. Sta je modularnost na oklopnim transporterima ?? Prvo treba znati da svako visokospecijalizirano vozilo je bolje od bilo cega sto je univerzalno. Patrija i Pandur nisu univerzalna vozila , vec vozila koja mogu na svome telu da nose razlicite nadogradnje , ali ipak ostaju oklopni transporteri koji su prenamenjeni , sto znaci kad bi bili projektovani kao vozila koja nose recimo AMOS sistem , ne bi izgledali tako. Na kraju krajeva Hrvatska koja je uzela Patriju , opredelila se samo za jednu vrstu stanica , za Sloveniju ne znam kakvo je stanje , ali ni oni nemaju vise od dve tri stanice.
I sta na kraju fali BTR-u u odnosu na modularnost ?? Isti ima automatski top od 30mm ( ili KPVT od 14,5mm ) , ima spregnuti mitraljez od 7,62mm PKT , ima mogucnost da se na njemu stavi ABG 30mm , ima dimne kutije i ima uvek spremne sedam ili osam puske puskomitraljeze ili snajpere u unutrasnjosti koji mogu da dejstvuju u trenutku kada su ugrozeni ( sada ce neko reci da je tesko da se dejstvuje ako je vozilo u pokretu ) Meni se cini da bi mi bilo najteze da neko dejstvuje po vozilu u kojem se ja nalazim , a ja ne mogu da ispalim barem jedan rafal na tu stranu pa i da ne pogodim , barem cu ometati nisanenje protivnika u mom pravcu.

offline
  • sebab 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 19 Dec 2007
  • Poruke: 4327

povecana visina mozda znaci na vecim daljinama, ali u gradu jako malo - daljine su male i lako se pogadja cilj.
u iraku je od improvizovanih explozivnih sredstava poginulo izmedju 40 i 60 % americkih ili koalicionih vojnika. tu mislim da namenski pravljene mine nisu ni uracunate. velik procenat je u pitanju, zato treba na tome insistirati. ameri hamere zamenjuju na najrizicnijim misijama sa rg-31 i strykerima, a uvode i gomilu drugih vozila - buffalo recimo.

offline
  • Kibo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 03 Okt 2007
  • Poruke: 7560
  • Gde živiš: gde i mnogi Srbi pre mene

Trpe pa BTR-90 nudi i razne varijante kupola koje se mogu staviti na njih. Sta tu ima sto ljudi ne razumeju.

Pitanje je samo sta je lakse, ili iskakati sa strane ali mozes da biras sa koje ces sto je po meni velika prednost ili imas samo jedan izlaza a to je rampa. Jeste da je komotniji ali nisam siguran da je u borbi efikasnije.

Visina vozila jeste vazna ali uvek postoji mogucnost da se dodaju ploce ispod vozila koje ce dati dodatnu zastitu. Mi sa Balkana smo majstori improvizacije i siguran sam da ce se naci neko resenje a da ne moras da podizes siluetu vozila.

Nego cudim se sto se ljudi "pale" toliko na te mine kada u ratovima nisu bas mnogo stradali BOV-ovi i BVP od mina. Mislim da je najvise stradalo bas ono sto si ti napisao a to su bile Ose, Zolje, Crvena Strela i tome slicno znaci POR sistemi i verujem da je nekoliko njih stradalo od beztrzajca.

Nismo mi ni u Ceceniji a ni u Iraku ili Avganistanu. Tacno je da je tamo dosta vozila stradalo od mina ali stvar je takva da je kod nas malo drugacija okolina.

Sad se secam da su stradali par vojnika i staresina kao i pripadnika MUP-a u KZB ili izvan nje od par mina ali pogledaj u cemu su se vozili. Nisu bili nikad u BTR-90 ili nesto slicno tome a BVP nijedan nije nastradao. Stradali su obicno u kamionima i kampanjolama ali to je potpuno nesto drugacije.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 411 korisnika na forumu :: 7 registrovanih, 1 sakriven i 403 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1540 - dana 15 Jul 2016 19:19

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: burekbrigada, caesar, cole77, djordje92sm, kolateralnasteta, Recce, vladaa012