Tendencije razvoja savremenih tenkova

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Što to ima veze ako je ista površina gusenica.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Sovjetski tenkovi serije T su prelagani ovi zapadni često preteški na čelu sa Čelindžer 2. Meni su najbliži italijanski Ariete i francuski Leklerk sa težinom da jedno 55 tona. Ne bi bilo loše prilikom konstrukcije tenkova razmišljati i o činjenici da većina njih ima motore i do 1500 Ks te jak hodni dio što daje mogućnost nadogradnje ili dodavanja oklopa ako tenk sa otvorenog prostora treba da prati pešadiju kroz urbana naselja.



Mislim da su Čelindzer 2 tenkovi pripremljeni za Irak sa 62,5 tone narastali na gotovo 70 tona. Bili su poklopljeni oklopom, jedva se vukli ali u urbanim uslovima radili su radnju.




Mislim da su ograničenja kod T 72 i derivata maksimalno do 48 tona. Pitanje je šta Ukrajinci nude sa svojim derivatima T 84 naročito po pitanju municionih niša spoljne ugradnje, bočnog oklopa pa i onih dvotaktnih motora.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 02 Jul 2011 17:58

jazbar ::Što to ima veze ako je ista površina gusenica.

Pa ima. Sest tockova ili sedam tockova, sta mislis gde se bolje vrsi raspodela mase gusenicara po samoj gusenici?

Dopuna: 02 Jul 2011 18:08

@kljift

Ariete je lagan za tenk sa cetvoroclanom posadom barem prema danasnjim standardima.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mrzelo me da se raspisujem pa je Jazbar lepo napisao sve što i ja mislim...

MM u pravu si, Merkava je teška i za one palestinske putiće i mnogo ih je završilo na kupoli naopako kao lilihipi a mnoge su pogođene sa RPG iz blizine i pokazalo se da nije neuništiva ali koji tenk to jeste u opšte... Mada sumnjam da bi Izrael koristio t-90 koji bi sigurno lepo prolazio tuda onako krotak i niskoprofilan i ja bi baš voleo da vidim kako bi se snašao po onom kamenjaru ali nema

Meni se dopada taj koncept kod Merkave da može da poveze dosta pešadije i ranjenike ako treba i brzo ih isporuči, bilo koji tenk bez pešadije na bokovima je glineni golub i mrtvački sanduk za posadu... pa sad vidi šta je bolje, ostati unutra ili istrčati napolje kroz onaj otvor na zadnjoj strani tenka... Da je Abrams dobar ili Leo Izrael bi ga kupio ili bi napravio takav tenk a nebi razvijao sopstveni program tako skup... A to da Merkava odgovara samo Izraelskim potrebama nije tačno, i videćete sami kada bude krenula konačno prodaja garantujem ići će odlično...

Daleko od toga da mi se Leo ne dopada, jednostavno mislim da je preskup, prevaziđen, reklamno napumpan, i pogodan za manji broj korisnika tj države koje imaju potencijal da ga same proizvedu i održavaju i imaju zavidnu silu koja će da isprati takvo rešenje u oklopnim snagama... Primer za to vam je Turska koja će uskoro da počne da pravi svoju varijantu a osvojila je modernizaciju verovatno i održavanje, a loš primer vam je Grčka, verujem da su se zeznuli što su ga kupili tako skupo, vidim ne cveta im ekonomija ovih dana a sumnjam da će im se isplatiti ako se zapuca sa Turskom.

inače t-90 je moja najveća ljubav u oklopu ali to je pristrasno moje mišljenje tako da ne mogu da ga uzmem u razmatranje i neku polemiku , sve što loše napišete o njemu slabo bi dolazilo do nervnih ćelija u mom mozgu jer kad ga vidim odmah se oduševim, još kad zamislim nekoliko desetina njih u čoporu uhhhh... eh taj Kursk...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Merkava može biti bolja od Leo 2A6 ali zanimljivo je da koristi njemački motor i njemački top, ko što su se Bube pravile u Meksiku. Ne sporim izraelske mogućnosti korištenja tuđih licenci ali i to treba reći. Više mi se sviđa varijanta Leo 2A6 + Namer nego Merkava sa smanjenim borbenim kompletom zarad transporta pešadije.
Ne treba smetnutu sa uma i kineski ZTZ 99 čija je varijanta A2 narasla na 58 tona!!! Ima užasno snažan motor, brzinu od 80kmh, snažne sisteme aktivne zaštite i topovsku cijev dugog životnog vijeka sa modernom municijom (DU). I cijena mu je oko 2,5 miliona dolara.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Merkla je dobar tenk slazem se i sa vojnicima koji se mogu u merkali prevozit da je to ok resenje ali sama cinjanica da koriste nemacki motor i top sve govori .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Motor je po licenci pravljen u americi [Link mogu videti samo ulogovani korisnici] i Izrael ga dobija faktički besplatno a top je definitivno izraelski -> [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]



@ Levčanin

Sačekaj do septembra kad bude predstavljen T-90AM

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mogao bi najzad biti realizovan posao oko 200 Leo 2A7 za Saudijsku Arabiju

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

acatomic ::Motor je po licenci pravljen u americi [Link mogu videti samo ulogovani korisnici] i Izrael ga dobija faktički besplatno a top je definitivno izraelski -> [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]



@ Levčanin

Sačekaj do septembra kad bude predstavljen T-90AM

U ovim izraelskim rabotama stalno se pominju firme poput MTU, Rajnmetala (ako se tako izgovara) a i transmisija mu je Renk. Meni to lično ne smeta al nek se zna gdje je sjeme klicu zametnulo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

TOP GUN ::Mogao bi najzad biti realizovan posao oko 200 Leo 2A7 za Saudijsku Arabiju

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Prošle godine je bilo puno priče da su u igri Rusi.....A sada ovo...
Citat:Since the 1980's, Germany has blocked the sale of Leopard 2 tanks to Saudi Arabia, afraid the equipment would be used against Israel.
Sada Izrael nije više problem...Podmornice Izraelcima, avione i tenke SA.