Poslao: 22 Avg 2017 05:35
|
offline
- Jester
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6770
- Gde živiš: Srbija
|
Cena od 2,5 M$ bi mogla da se poveže samo sa M-84AB1 (povremeno označavan i kao AS), jer hoće to kada je većina komponenti koje se ugrađuju iz uvoza, a kod nas se to odmah povezuje i sa visokim provizijama onih koji te komponente nabavljaju "u ime naroda".
Ako se cena odnosi na nedavno prikazani M-84AS, onda se radi o klasičnom pokušaju pljačke, pa ko se upeca.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 22 Avg 2017 06:03
|
offline
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 7707
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
"...^^^ Rusi imaju ozbiljan fetiš na IC farove... "
@jester
Mozda ja vidim prednost IC fara kao podrska pjesadiji . Doduse cim ga upale na tenku on se primjeti i sa druge strane, tenk se otkriva ...
Vecina pjesadije i dalje koristi pojacivace svjetlosti ( NVG ). Kad nema mjesecine , slabije se vidi . Mjesecina i bilo koji drugi izvor svjetlosti u malim kolicinama poboljsava vidljivost.....
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Avg 2017 07:09
|
offline
- Jester
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6770
- Gde živiš: Srbija
|
goxin ::
Mozda ja vidim prednost IC fara kao podrska pjesadiji . Doduse cim ga upale na tenku on se primjeti i sa druge strane, tenk se otkriva ...
Vecina pjesadije i dalje koristi pojacivace svjetlosti ( NVG ). Kad nema mjesecine , slabije se vidi . Mjesecina i bilo koji drugi izvor svjetlosti u malim kolicinama poboljsava vidljivost.....
Na prikazanom tenku se nalaze tri IC fara. Vozačev, komandirov i od stare noćne nišanske sprave koja je zamenjena spravom Sosna-U, a ova sprava nema nikakvih dodirnih tačaka sa IC farom, pošto koristi dnevni i termovizijski kanal.
Ne znam ko više u svetu koristi stare aktivne noćne sprave I generacije, kojima je IC far bio neophodan. Pojavom pasivnih noćnih sprava II i III generacije, IC far je otišao u istoriju.
|
|
|
|
Poslao: 22 Avg 2017 07:43
|
offline
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 7707
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
Koliko god pricali za pjesadijske nvg 3-ce generacije da su dobri ( a jesu ) , bez mjesecine je slabija vidljivost nego sa mjesecinom. Takodjer bilo koji drugi izvor svjetlosti pomaze....
Svakako sa vremenom upotrebe nvg slabi pa mora na servis.
Kad tenk krene naprijed demaskiran je svakako , pa mu ni taj far ne predstavlja. problem, a pjesadiji pomaze da vidi dalje sa njihovom jeftinom optolektronikom....
|
|
|
|
Poslao: 22 Avg 2017 09:16
|
offline
- Pridružio: 20 Maj 2017
- Poruke: 2474
|
A i vozač bolje vidi rupetine koje su uvek slabo jasne.
|
|
|
|
Poslao: 22 Avg 2017 09:19
|
offline
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 7707
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
Ili ga bolje vidi njegov jednostavni jurisni helikopter gdje pilot ima NVG samo ,
Ma ima tu mogucnosti . Svakako ima prekidac da ga ugasi .
|
|
|
|
Poslao: 22 Avg 2017 11:45
|
online
- voja64
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 10 Okt 2012
- Poruke: 25756
|
Koliko ima protiv korištenja starih IC farova toliko ima i za kod sprezanja upotrebe sa sopstvenim sredstvima iz vazduha u indentifikaciji a i brate nemaju još svi Pasivna sredstva a ko ih uvede lako će sa viključ pozicijom da sve reši ili po kenjski sve na OFFF
|
|
|
|
Poslao: 22 Avg 2017 12:57
|
offline
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 7707
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
Kompletna komunikacija u IC spektru .
Pa opleti simbole i znakove po dogovoru ...
|
|
|
|
|