|
Poslao: 14 Feb 2015 02:37
|
offline
- CheefCoach

- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Avg 2011
- Poruke: 6627
|
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Citat:It costs about $12,000 to crunch and dispose of a single MRAP here, said Mark E. Wright, a Defense Department spokesman.
U prevodu kosta 12 000 dolara da se isece MRAP u Avganistanu. Njima se to isplati vise nego da ih vracaju kuci (tako kaze clanak, mada su neke i vratili). A tenk bi trebao da bude tezi za secenje od MRAP-a.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 14 Feb 2015 20:03
|
offline
- Pridružio: 17 Feb 2012
- Poruke: 465
|
Meni nikako ne ide u glavu kako ce biti neisplativo reciklirati tenkove.Razrezes ga na 4 djela i ubacis u pec od zeljezare i gotovo.Gledam na ovim slikama sa prethodnog linka svabe se igraju ko djeca u vrticu.Cjev od tenka rezu na komade od 20 centi duzine.Kako ljudi znaju zakompliciati tako jednostavne stvari.I ovi tenkovi sa linka izgledaju ko da su jucer izasli iz tvornice,a oni ih rezu.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Feb 2015 20:23
|
offline
- vargas

- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 25 Dec 2013
- Poruke: 29
- Gde živiš: Hrastovsko, Ludbreg, Hrvatska
|
Neka se nitko ne nađe uvrijeđen, prvenstveno mislim na Rome ili ti po domače Cigane. Tu kod mene u okolici Ludbrega Cigani su kupili par ICBa i idu prekapati stara smetlišta u potrazi za starim automobilskim olupinama i starim pećima na drva. Kila željeza je 1 kunu. Imaju i plinske rezače za željezo, vjerujem da netko dozvoli ovim mojim "Ciganima" da bi za jedan dan razrezali na sitno bilo kakav tenk ili transporter. Druga je stvar što ovi Švabe moraju to lijepo "ekološki" zbrinuti, dok na drugom kraju svijeta troše municiju sa osiromašenim uranom. Ne znam koliko je treba željezne rude za jednu tonu čistog željeza, ali znam da bez starog zahrđalog željeza peći za taljenje ne mogu ni raditi. Danas je reciklaža bilo čega vrlo unosan biznis, tako da te priče o neisplativosti recikliranja onih Američkih oklopnjaka ne drži vodu. Njih muči osiromašeni uran koji su koristili tamo, po meni je to glavni razlog "neisplativosti".
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Feb 2015 20:40
|
offline
- AS

- Građanin
- Pridružio: 30 Avg 2014
- Poruke: 275
|
Problem je debljina tenkovskog oklopa, koji da bi se isekao, zahteva veliku kolicinu toplote pri gasnom secenju. A to brzo prazni boce.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Feb 2015 20:50
|
offline
- CheefCoach

- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Avg 2011
- Poruke: 6627
|
EXOCET ::Meni nikako ne ide u glavu kako ce biti neisplativo reciklirati tenkove.Razrezes ga na 4 djela i ubacis u pec od zeljezare i gotovo.Gledam na ovim slikama sa prethodnog linka svabe se igraju ko djeca u vrticu.Cjev od tenka rezu na komade od 20 centi duzine.Kako ljudi znaju zakompliciati tako jednostavne stvari.I ovi tenkovi sa linka izgledaju ko da su jucer izasli iz tvornice,a oni ih rezu.
Mislim da ne postoji pec koja moze da primi cetvrtinu tenka odjedanput.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Feb 2015 21:07
|
offline
- voja64

- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 10 Okt 2012
- Poruke: 26244
|
Većina tenkova nije sazdana od čistog i kompaktnog materijala te je potrebno i razdvojiti ga od RHB zaštite i još koječega.Ni to nije bez troškova a ni količina potrebnog gasa za sečenje nije za zanemarivanje a lično sam bio prisutan negde pred 1990 kada je iz JNA izbačeno desetak preostalih teških dozera BAT na bazi šasije ATS tegljača i veoma je sličan građi sa tenkovskom šasijom.Ceo taj proces je izvođen skoro mesec dana od raskupusavanja do utovara komada za topionicu...Na kraju je na pisti ostalo samo par većih gomilica šljake od gasnog sečenja.Koliko je samo trebalo asistencija dizalice i manipulativnog rada o tome je izlišno i pričati a slično su nešto pre toga u našoj kasarni prošli i tegljači GJ800 nastali kopiranjem Čepelovih kreacija a čiji je donji stroj JNA uzela za transporter OTM-60.
PS.
Mađari su u Čepelu taj donji stroj kopirali pre toga od samohotke SU76mm.
Toliko o recikliranju ..
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Feb 2015 01:39
|
offline
- Pridružio: 17 Feb 2012
- Poruke: 465
|
Pa onda je najekonomicnije u tenk ubaciti 20 kg ekploziva i bum.Poslje pokupiti razvrstane komade i rjesen problem.Bar ekploziv nije skup.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Feb 2015 02:24
|
offline
- CheefCoach

- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Avg 2011
- Poruke: 6627
|
EXOCET ::Pa onda je najekonomicnije u tenk ubaciti 20 kg ekploziva i bum.Poslje pokupiti razvrstane komade i rjesen problem.Bar ekploziv nije skup.
Sto da trosis eksploziv. Bolje da iskopas duboku rupu, ubacis tenk, i sve lepo pokrijes zemljom. Ili ako si bas lenj, ostavis ga na livadi.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Feb 2015 12:29
|
offline
- cezar 35

- SuperModerator
- Pridružio: 19 Feb 2006
- Poruke: 11141
- Gde živiš: Banja Luka
|
AS ::Problem je debljina tenkovskog oklopa, koji da bi se isekao, zahteva veliku kolicinu toplote pri gasnom secenju. A to brzo prazni boce.
Ne samo to.
Na tenku je mnogo raznorodnog materijala, legura i kompozita, pa sve to treba razdvojiti. To poskupljuje reciklazu, pa celicane neradu kupuju skup repromaterijal.
|
|
|
|
|
|