Enigma JNA - Podzemni Aerodrom "Željava"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pozdrav forumu i ljudima koji pitaju za mene. Posto sam nov ovde ovuh dana sam citao tekstove i gledao sve sta ste napisali o zeljavi, nisam jos sve procitao ali za sada samo imam jednu stvar da kazem u sta sam 100% siguran.Roman Djalev je Biscanin , poginuo je na prvom nocnom samostalnom letu i nije bilo nikakvih peripetija jednostavno neiskustvo , Ciglic je poginuo udarivsi nizbrdo u brdo tik iznad Martin Broda. Ovo je najtacnije ., Sto se tice uvlacenja i izvlacenja avijacije na ulaz 4 se uvlacilo a na izlaz 3 se izvlacilo dok je jedinici vrseno uvlacnje ka dvojci izvlacenje a na ulaz dva se uvlacilo a na tri izvlacilo takva je sema bila , a sve zbog brzog izl;aska i spremanja avijacije za letenje.U semi koju je dao Firevire na ulazu broj cetri gde je napisao magacin ( greska tu je bia strugarska radionica ) odnosno bilo je vise strugova za potrebe odrzavanja objekta ( provjeri) . Toliko za sada .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pozdrav novim članovima foruma, a starima po stažu na Željavi. Pošto sudjelujem samo rijetko, puno mi tema promakne, pa odgovore pišem sa kašnjenjem. U vezi mrtvačnice. Nisam do sada čuo za to, ali sjećam se slučaja iz proljeća 88. Jednog vojnika je udario auto na povratku iz grada i umro je od posljedica nesreće. Bio je iz Makedonije i priređen mu je ispraćaj na TRG, pravi vojnički, i prebačen je za Skoplje avionom, transportnim, ne znam kojeg tipa. To je bila prilika za sve koji su tih dana išli na odsustva u tom smjeru da se povezu. Sjeća li se tko toga?
ČZU Kiseli: u kasarni u Željavi "kiseli" , kiselina...smo zvali mlađe vodnike-staže i kojekakve vodnike i sl. koji su puno gnjavili i dosađivali vojsci. Ima li tvoj nadimak veze s tim?
Bez uvrede, pozdrav svima

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Mixelotti.....
Citat:Da čujemo iz prve ruke
Ako aludiras na mene, ne mogu to potvrditi jer se nisam nalazio tada tamo. Kasnije sam cuo za te prelete.

• 2Ovo se svidja korisnicima: rexdeuss, Bojan5150
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Taj Mig 23 je preleto iz Zagreba navodno je tamo bio na remontu i na njemu je letio Omer Avdaković, čak sam čuo da je preleto bez orginalne stolice ili tako nešto da mu je falilo, a to je bilo u vrijeme povlačenja JNA iz RH i nije se dugo zadržao na Željavi i istina je da je nisko preletao preko Bihaća, čak se sjećam da je izvodio neke akrobacije i letio iznad Plješavice onako kako idu njeni vrhovi.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

top sikret ::U semi koju je dao Firevire na ulazu broj cetri gde je napisao magacin ( greska tu je bia strugarska radionica ) odnosno bilo je vise strugova za potrebe odrzavanja objekta ( provjeri) . Toliko za sada .
Na shemi nisam ništa napisao na ulazu 4.
Ali imam nekakavih dodatnih informacija od "majstora sa aku-tegljača" sa kojima ću dopuniti-ispraviti shemu kada nađem vremena.
Jedna od tih ispravki je i ovo što si napisao.
On mi također kaže da avioni 352.lae uglavnom nisu bili parkirani dalje od kontejnera za izradu LORAP fotografija, a i to da dalje od hidaruličkih vrata u toj galeriji (prema izlazu 4) nije bilo onoga sjajnoga poda već onako betonski-prašnjavi pod.
Pa kada je neko vozilo prošlo i podiglo prašinu onda su majstori iz te radionice rado spominjali rodbinu tome koji je to napravio.

djink ::Je li mogu fajlovi ponovo u divx formatu ako nije problem?
Budemo probali nešto danas nadam se.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@ top sikret

svaka cast za informacije o uvlacenju-izvlacenju aviona (sta na koju rupu ide )! Pretpostavljam da je to poslednja sema uvlacenja (par godina pre miniranja), a smer aviona koju je firevire nacrtao u svojoj semi je definitivno sa pocetka sedamdesetih bas kako je meni tata pricao.
Ova druga varijanta je (po meni) brza za uvlacenje ali mi je ona prva mnogo funkcionalnija za brzi izlazak (svaka eskadrila svoj izlaz) no o tome smo vec razglabali pa da se ne ponavljamo, vazno je da smo konacno dobili poslednji nacin uvlacenja-izvlacenja u objekat!

Pozdrav svima, snimci su extra! Nego, jel nasao ko onaj film o zivotu pilota?!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Gledajući ovaj video kluba pilota M2+ zaključio sam da oni najvjerovatnije imaju i onu snimku iz kontrolnog tornja.
Zanimljiv detalj bi bila pozicija kamere koja snima polijetanje 2 mig-a sa piste broj 3.
Tu poziciju sam označio sa slovom A

pogled iz tornja na točku A


pogled sa točke A na vrlo vjerovatnu poziciju KT-a
(ispod KT-a se inače nalazi uglađeni komad stjene koji odudara od okoliša)

malo detaljnije ova slika;
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Kako je pozicija KT-a i prostora u njemu još uvijek velika nepoznanica bilo bi zanimljivo da se netko sa alpinističkim sposobnostina popne kojih 30-ak metara gore kroz okno lifta pa da to fino poslika.

Pitanje koje se nameće kada se vidi ona nasuta zemlja na ulazu 2 bi bilo do kad će se uopće moći ulaziti u Klek jer najjednostavnije i najžalosnije rješenje za HR i BiH vlasti bi bilo da oni fino zabetoniraju ulaze u Klek.
Time bi riješili sve probleme sa pitanjima sigurnosti i lešinarenja toga područja.
...sada bi trebao jedan pravi tim da to istraži dok se ne ostavari gornje napisani scenario.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Zanimljiv detalj bi bila pozicija kamere koja snima polijetanje 2 mig-a sa piste broj 3.
Tu poziciju sam označio sa slovom A

Na filmu su dve pozicije, za paru koja je druga uzletela je otprilike pozicija koju si ti naznacio, a za prvu paru je par stotina metara dalje.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Evo linkova za DivX-ove zadnja 2 filmića (u bijelim tablicama).
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
...s obzirom da je bandwith servisa limitiran na 1GB/dan moguće da će d-load biti onemogućen.
Zbog toga treba pričekati novi "radni dan" servera gdje je to smješteno.
On počinje u 6:00 po našem vremenu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pravim celu temu jos od pocetka i moram priznati,saznao sam puno stvari o ovome.Doduse,mnogi stariji tvrde da u tom vremenu komunizma obican narod ovo nije ni zanimalo,a onog koga jeste - mogao je lako da sazna sve sto ga zanima.

Moj cale je inace bio pilot i imao je prilike da vidi ovaj aerodrom iz vazduha,dok je njegov prijatelj radio kao mehanicar u toj bazi,popularni majstor Brane

Pokusacu da pronadjem tog coveka i izmuzem sto vise informacija o ovome.Nadam se sto pre.Mene svakako zanimaju jos nekakve pojedinosti.

Uzgred,super tema... Proverite na [Link mogu videti samo ulogovani korisnici] sta sve ima od video fajlova o Zeljavi.