|
Poslao: 29 Okt 2006 21:26
|
offline
- cezar 35
- SuperModerator
- Pridružio: 19 Feb 2006
- Poruke: 11156
- Gde živiš: Banja Luka
|
@ujo..........
Podzemni deo a.Zeljava i podzemni deolovi rad. stanice na Pljesevici nisu
bili fizicki povezani.
Visinska razlika izmedju tih objekata je bila oko 1300-1400 m
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 29 Okt 2006 23:32
|
offline
- yufighter
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 04 Sep 2005
- Poruke: 678
|
Gledajuci filmove i slike Klek-a mogu se uociti neki nedostaci ove mape. Trenutno na osnovu do sada prilozenih shema, filmova, slika i prica radim novu shemu koja ce biti ubrzo izlozena na razmatranje i sugestije da bi uspeli da stvorimo sto verniju sliku objekta Klek.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Okt 2006 20:03
|
offline
- Pridružio: 17 Sep 2006
- Poruke: 75
|
Pitanje za sve koji žele odgovoriti:
Da li bi aerodrom Željava, da je u funkcionalom stanju, i danas imao operativnu "upotrebljivost" i toliki vojni značaj kao u vrijeme kad je sagrađen?
U međuvremenu se puno toga promijenilo; tehnologija avijacije, PVO sistemi, sustavi navođenja, i sl...a da ne govorimo o upotrebi računala i telekomunikacijske tehnologije.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Okt 2006 22:00
|
offline
- cezar 35
- SuperModerator
- Pridružio: 19 Feb 2006
- Poruke: 11156
- Gde živiš: Banja Luka
|
@ujo...........
Aerodrom koji se nalazi u dve drzave ne moze imati operativnu upotrebljivost kao sto je imao u SFRJ. Da je operativan, verujem da bi sada na njemu bazirala avijacija Nato-a.
Sto se tice drugog dela tvog pitanja... samo jedna cinjenica. Nosac aviona
klase Nimic star je nekoliko dsetaka godina, a pretpostavlja se da ce ploviti bar jos toliko. Ovim hocu da kazem da je vazna kvalitetna platforma i da se sve ostalo moze nadograditi (avioni, sistemi PVO, racunari, sretstva telekom.)
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Okt 2006 23:38
|
offline
- atomskiMrav
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 29 Avg 2006
- Poruke: 8
|
Samo da kazem koliko mi je drago sto na ovaj nacin ljudi razlicitih misljenja ,vjera i nacija mogu da diskutuju,uprkos teskoj nam bliskoj proslosti pokusavaju da respektuju jedni druge i saradjuju o temi koja nas sve zanima jer na ovaj nacin svi zajedno najvise dobivamo.
Iako sam odrastao samo pet ili sest kilometara od Zeljave,mnoge stvari sam eto saznao prvi put ovdje na forumu,zahvaljujem svima.
Nesto sam htio pitati ako neko zna,da li su i skladista naoruzanja i goriva bila unistena kad i sam aerodrom ili su samo ispraznjena?Takodje citam razlicite podatke o duzini cjevovoda od Pokoja do baze,zna li se tacno kuda prolace te cjevcice?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Okt 2006 23:43
|
offline
- Pridružio: 17 Sep 2006
- Poruke: 75
|
...to cezar 35...
Mene je zanimala operativna upotrebljivost s vojno tehničkog aspekta, neovisno o tome u koliko se država nalazi. Zanima me da li bi Željava imala danas toliki značaj u vojnom "smislu" s obzirom na to koliku je "vojnu vrijednost" imala prije 20 ili 30 godina. Ipak je to bila najveća i najčuvanija tajna...
Istina je da je dobro postavljena osnova bilo čega zapravo najvažnija, a da je nadogradnja promjenljiva i zamjenljiva, no da li bi se Želljava sa svojim osnovnim karakteristikama i temeljnim postavkama mogla uklopiti
u današnja razmišljanja o vojnim doktrinama.
Gle, Željava je nešto čemu se svi na neki način divimo, iz niza razloga, i svi bi dali puno toga da možemo proživjeti barem jedan trenutak u njoj...prošetati se svim hodnicima. otvoriti sva vrata, dodirnuti sve tajne...ali eto, ostaje nam samo da na ovaj način pokušamo to doživjeti u svom virtulalnom svijetu mašte.
Pozdrav svima
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 31 Okt 2006 00:27
|
offline
- cezar 35
- SuperModerator
- Pridružio: 19 Feb 2006
- Poruke: 11156
- Gde živiš: Banja Luka
|
@ujo.......
Sa danasnjeg aspekta a. Zeljava nema nikakvu perspektivu u vojnom smislu. Aerodrom tog tipa mora imati strtesku dubinu teritorije.
Veruj mi da nema vojske u svetu koja nebi pozelela takav aerodrom u svom sastavu, naravno prilagodjen naoruzanjem i opremom kojom raspolazu.Sama cinjenica da je aerodrom mogao biti "odsecen" od svojih snaga vise dana i u takvim uslovima preziveti i biti borbeno aktivan, govori koliki je potencijal u takvoj koncepciji aerodroma.
Naravno da doktrina odredjuje mnoge stvari.Vojske koje "krstare"po svetu i "zavode red" nemaju bas neku potrebu za takvim aerodromom.
OS SFRJ su imale doktrinu opstenarodnog odbanbenog rata i vodjenje rata do max. iscrpljivanja neprijatelja.Vojni analiticari cene da su OS SFRJ
imale veliku zilavost jednim delom i zbog velikog broja podzemnih objekata razlicite namene.
Dopuna: 30 Okt 2006 23:27
@atomskiMrav............
Skladista naoruzanja i goriva na samom aerodromu su unistena kad i aerodrom. Skladista naoruzanja u V.Polju i goriva u Pokoju su ispraznjena.Duzinu cevovoda zaista ne znam.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 31 Okt 2006 10:53
|
offline
- Gavrilo Milentijević
- Komandir stanice milicije Gornje Polje
- Pridružio: 12 Feb 2005
- Poruke: 35600
- Gde živiš: ovalni kabinet
|
atomskiMrav ::
Nesto sam htio pitati ako neko zna,da li su i skladista naoruzanja i goriva bila unistena kad i sam aerodrom ili su samo ispraznjena?Takodje citam razlicite podatke o duzini cjevovoda od Pokoja do baze,zna li se tacno kuda prolace te cjevcice?
Skladišta su naravno bila ispražnjena i kao što reče cezar uništena.
Ja sam napravio malu šemu kako je izgledao cevovod.
Cevovod je polazio od skladišta Pokoj (1) preko Bakšaiškog polja (hipodroma) sve do naselja Kralje (3) gde je postojao viseći pešački most preko Une koji je napravila vojska da bi premostila cevi preko reke. Dalje je nastavljao preko Klokota sve do aerodroma.
Znam da su ljudi u ratu na istom polju (bakšaiškom) ispumpavali zaostalo gorivo iz cevi jer su na određenim mestima postojali šahtovi. U nedostatku svega vozila su se vozila na kerozin jer nije se moglo birati.
Inače koliko me sećanje služi, na ulazu u Bihaćku železničku stanicu (od strane Pokoja) postojala je vojna "pumpa" (2). Tu se istakalo gorivo za potrebe vojske iz železničkih kompozicija. Moja je pretpostavka da je ta pumpna stanica bila povezana sa skladištem u Pokoju te da se odatle pumpalo gorivo u isto.
Sam cevovod bio je otprilike (po karti mereno) dužine oko 10 do 15 km.
Evo i šeme cevovoda-
https://www.mycity.rs/must-login.png
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 31 Okt 2006 11:35
|
offline
- Pridružio: 04 Jul 2006
- Poruke: 69
|
Moje mislenje je da bi u modernom ratu bilo lako onesposobiti aerodrom tako sto bi krstarece rakete bez problema mogle pogoditi "rupe" na aerodromu. Znam da takav napad ne bi mogao ostetiti avione unutar podzemnog aerodroma ali bi mogao da spreci njihov izlazak na odredjeno vreme.
|
|
|
|
|
|
|
|
