Enigma JNA - Podzemni Aerodrom "Željava"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi skinuo fajl:

probao sam da izračunam dužinu pa sada me popravite ako grešim.




[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pozdrav svima na forumu!
Da ne bih nepotrebno duplirao navode, najprije ću si uzeti dovoljno vremena da pročitam cijelu diskusiju od početka. Trenutno imam samo dva pitanja: jeste li sigurni da su one dvije slike (grupe oficira u tunelu i u
skladištu visinske opreme) snimljene 1989? Služio sam gore
vojsku 87/88 i čini mi se da su već bile novije uniforme. Drugo pitanje: kako skinuti onaj filmić od RTB iz kojeg uzimate slike da ga mogu pogledati cijeloga?
Hvala

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Drugo pitanje: kako skinuti onaj filmić od RTB iz kojeg uzimate slike da ga mogu pogledati cijeloga?
Hvala

ovde imas sve filmove o Zeljavi, i slike takodje: [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Ja koristim VDownloader za preuzimanje.

Citat:probao sam da izračunam dužinu pa sada me popravite ako grešim.

Mislim da je tu negde,mozda manje nego sto si naveo, jer sirina izmedju onih rebara na zidu je otprilike kao dve fluo cevi, a koliko znam one su 1,2metra i kada se postave u leziste dve ispadnu oko 2,5 metara. Dakle tu je priblizno jer na jednoj slici se vidi unutra pet migova, doduse iskosenih, a to je 5*15=75m.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

yufighter ::...ali kako to da je u jednom slucaju traka za vozenje sa leve a u drugom slucaju sa desne strane?
Ako misliš na sami video RTB onda se radi o tome kako sam i napisao.
Znači kamera je na vozilu u galeriji 125.esk. i to u desnom zavoju-->traka s desna....kada kažem traka mislim na ucrtanu liniju na podu.
Dolaze skroz do izlaza 1, okreću se i natrag-->traka s lijeva.
...samo primjetio sam jedan zanimljiv detalj postavljen slučajno ili namjerno ne znam , ali daje krivi dojam svakako.(sumnjam da bi ista montažna varka možda mogla biti i u vezi pozicije prostorije sa raketama)
Na oba videa se vidi ulaz 2, a na ovome o kome pričamo bi bilo logično da je prikazan ulaz 1, a ne 2 jer se voze po galeriji 125.esk..


Ako pak uspoređuješ video i sliku iz 1969. onda je moguće da je sistem parkiranja aviona i prometa u galeriji bio drugačiji.
...jer je vremenska distanca između slika sigurno oko 20 god.
1969. su bili jedan iz drugoga, a na videu su isto jedan iza drugoga, ali ukoso.
Mislim da u oba slučaja nos aviona mora gledati prema izlazu.

yufighter ::dakle na fotki iz '69 je fotograf bio okrenut ka rupi 1.
Ovo nebi stajalo po meni zbog toga što u na kraju te slike zavoj ide u lijevo znači fotograf obratno stoji i gleda prema unutrašnjosti objekta.
...evo rekao bih da se i na ovoj slici se vidi taj zavoj malo bolje:


yufighter ::Odatle sam pretpostavio da se galerija 125 eskadrile nakon odvajanja od centralne i posle ostre krivine u desno prostirala pravo da bi negde pre pancirnih vrata imala zaokret u levo
Galerija 125.esk. je takva kakva je i na shemi, a sami izlaz/ulaz 1 da je takav mogu čak i osobno posvjedočiti.
Pogledaš li pažljivo dio snimku između 5:55 i 9:51 prepoznaćeš sve detalje ulaza 1 kao na shemi:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
-znači prvo blagi zavoj udesno
-pa na lijevom zidu dolazi ulaz u galeriju 125.esk. (gdje su nekad bila pancirna vrata) točno na 7:51, a vidi se na lijevoj strani pravokutni otvor (vjerovatno povezan sa smještajem nečega povezanoga sa panc.pok. vratima)
-i dalje ravno i lijevo-u galeriji neopisiv mrak ...
E, sad jeli u tome mraku galerija 125.esk. ravna ili ima zavoj o kome pričaš ne znam, ali mislim da je logično da je ravna (lakša gradnja).
Čemu neki zavoj prije izlaza kada je već struktura samoga ulaza 1 i tunela takva kakva je?

Gledajući ove donje slike mislim da se radi o galeriji 124.esk.(zbog zavoja udesno) i da se ovdje koristi neonska rasvjeta za razliku onih lampi u glavnoj i galeriji 125.esk.:

-avioni su okrenuti prema izlazu 3
-vidi se zavoj udesno sa trakom za vožnju sa desne strane (slaže se sa shemom)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Slazemo se da je to galerija 125LAE koja je najsira i u njoj su nekada avioni u nizu nekada cik cak, a ponekada i iskoseni kao u filmu. Druga stvar, u podzemlju Pljesevice su postojale i neke pecine koje su im sigurno diktirale u nekim detaljima kako da rade. E sada analiziraj ovu fotografiju primetices da je saobracajnica za elektromobile sa nase leve strane (unutrasnji deo krivine), cak se i vidi crvena linija kojom je razdvojena od dela za avione. E sada stavi se u polozaj ekipe koja je snimala film. Njihova saobracajnica za elektromobil je bila na spoljnem delu zavoja a desno od njih su bili parkirani ukoso avioni za razliku od ovog slucaja koji je na slici gde su avioni parkirani cik cak. Dakle to su dve razlicite krivine koje pripadaju galeriji 125LAE i ova gore na slici je na izlazu ka rupi 1 u koju si ti ulazio, po mom misljenju.
Bice jasnije kad postavihm shemu i slicice na lokacijama sa kojih mislim da je fotografisano.
Dalje analiziraj film iz podzemlja Zeljave, od 1.15 do 1.40 . Pocetak kretanja kroz galeriju je sa desnim zavojem .
Neposredno pre trenutka kada se okrecu, pogledaj kako se svetiljke savijaju u levo i mig posle onoga sa ceradom na nosu je zakrenut u levo prema izlazu 1
Takodje onaj drugi film sa izvlacenjem kroz centralnu galeriju pocinje sa kadrovima iz kraja prvog filma (prvih par sekundi) u kojima se vidi taj poslednji mig zakrenut ka izlazu kao i svetiljke na plafonu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

pozdrav svim ljubiteljima ovog sajta kao i moderatoru.
prvi put se javljam ali vec neko duze vrijeme pratim ovu stranicu,pa mogu dav vam kaze da sam mnogo stvari ovdje upozno ili sazno preko ovog sajta..svaka vam cast na ovim informacijama..

Dopuna: 02 Dec 2006 18:44

moj rodjak je sluzio vojsku u kraljevu na aerodromu ladjevci,pa mi je pricao da na tom vojnom aerodromu nekad dodje pa nema nijednog aviona pa kasnije se avioni pocinju dizat iz zeljme nekim liftom da li je to mozda tacno???

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nije tacno za lift.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

To bi bio off topic -- Ah kad pre odgovori yufighter

Znaci ovo je tema o Zeljavi, i ne bi bilo lepo da se prica o nekim drugim aerodrumimam osim o Bihackom. Sa druge strane se salzem sa yufighter-om da je to izmisljotina, ali opet napominjem - Ostanimo na temi.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

nemoj me pogrsno razumit,on kaze da je to bilo.mi svi dobro znamo da svi objekti bisve jna skrivaju neke tajne a posebno zeljava.u holandiji ima jedan aerodrom vojni,njemci ga napravili u drugom svjetskom ratu sto se tice pisti aerodroma puno mi lici na zeljavu,holandjni ga koristili do 1998 god,.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ako on kaze onda u redu, ali ako piloti i drugo osoblje koje je sluzbovalo tamo kazu da nije tako onda ipak njima verujem. A sto se tice tajni sigurno ih je bilo, ali ne onih iz domena naucne fantastike, izletanje iz tunela, neke lansirne rampe itd. Zato procitaj, hvala bogu sada na internetu imas pristup informacijama, mada ih ne treba uzimati zdravo za gotovo. Druga stvar je sto je neko zeleo da mistifikuje neke objekte, a posebno novinari koji su mlatili i mlatili, no papir trpi sve. Da me ovaj SpelingMistakes ne bi obriso kao sto ima obicaj, idemo na Zeljavu, prvo sve procitaj pa onda pitaj da se ne bi ponavljali i zamarali ostale.