Enigma JNA - Podzemni Aerodrom "Željava"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

dali neko zna na kakav princip su se otvarala ova vrata od 100t.verovatno na hidravliku ali ako su se pokvarila dali se moglo ručno otvoriti.na ovim slikama nigde se nevidi one rupe u zidu gde su se vrata otvarala.dali je to sve bilo minirano i sada je srušeno pa se više nevidi a i strojare od tih vrata na slikama dok je bilo u funkciji vidi se strojara a na ovima posle miniranja nisam nigde primetio onaj prostor.

hvala

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pozdrav 352.iae! Pročitao sam djelomično posljednje iznesene stvari, pa dok ne pročitam detaljno, samo nekoliko mojih prisjećanja, koja traže potvrdu. Sjećam se parkirališta prema Vedrom polju. U vezi označavanja rupa, mi smo ih u običnom razgovoru brojili 1-4 od baze( sada je to od Hr prema Bih), s tim što su stražarska mjesta na kojima je vojska davala stražu bila 1 na rupi 1, mj.2 na rupi 3, a mj.3 na rupi 4. Na rupi 2 bila je policija. Dogodili se par puta da su nas povukli sa straže, a na naša mjesta je došao netko drugi. Ne znam koja jed., i u kojim je to bilo prilikama. Mig 29 bio je na Željavi 88, dolazio je i helikopterom načelnik generalštaba S.M., davali smo počasni vod na TRG. Pitanje za 352.iae: jednom prilikom nosili smo neke akumulatore na neku kao natkrivenu kamenu terasu iznad aerodroma, po mojoj procjeni 20-30 m iznad rupa. Netko je to zvao izdvojeno komandno mjesto. Išli smo običnom stazom izvana, negdje s aerodroma.Ne sjećam se nikakve radarske i slične opreme da sam vidio, nego samo obični poljski telefon.
Ima li to kakve veze s kontrolnim tornjem o kojem se ovdje govori, i okome sam tek na ovom sajtu saznao da postoji? Hvala

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Firewire........
Koliko vidim, oznaceni prilazni radio farovi na karti su tacni

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi skinuo fajl:

blake ::Pozdrav 352.iae! Pročitao sam djelomično posljednje iznesene stvari, pa dok ne pročitam detaljno, samo nekoliko mojih prisjećanja, koja traže potvrdu. Sjećam se parkirališta prema Vedrom polju. U vezi označavanja rupa, mi smo ih u običnom razgovoru brojili 1-4 od baze( sada je to od Hr prema Bih), s tim što su stražarska mjesta na kojima je vojska davala stražu bila 1 na rupi 1, mj.2 na rupi 3, a mj.3 na rupi 4. Na rupi 2 bila je policija. Dogodili se par puta da su nas povukli sa straže, a na naša mjesta je došao netko drugi. Ne znam koja jed., i u kojim je to bilo prilikama. Mig 29 bio je na Željavi 88, dolazio je i helikopterom načelnik generalštaba S.M., davali smo počasni vod na TRG. Pitanje za 352.iae: jednom prilikom nosili smo neke akumulatore na neku kao natkrivenu kamenu terasu iznad aerodroma, po mojoj procjeni 20-30 m iznad rupa. Netko je to zvao izdvojeno komandno mjesto. Išli smo običnom stazom izvana, negdje s aerodroma.Ne sjećam se nikakve radarske i slične opreme da sam vidio, nego samo obični poljski telefon.
Ima li to kakve veze s kontrolnim tornjem o kojem se ovdje govori, i okome sam tek na ovom sajtu saznao da postoji? Hvala
cini mi seda je to mwsto bilo iznad ulaza 1.to nista nije cudno svaka jedinica ima izdvojeno komandno mesto

Dopuna: 12 Jan 2007 22:27

sto se tice oznacavajna galerija,A bi bila od ulaza 2 do vtr-a,b bi bila 124,C 125 ,a D sigurno 352.iae.samo n isam siguran u b i c.ostalo je tacno.

Dopuna: 12 Jan 2007 22:37

bostjan ::dali neko zna na kakav princip su se otvarala ova vrata od 100t.verovatno na hidravliku ali ako su se pokvarila dali se moglo ručno otvoriti.na ovim slikama nigde se nevidi one rupe u zidu gde su se vrata otvarala.dali je to sve bilo minirano i sada je srušeno pa se više nevidi a i strojare od tih vrata na slikama dok je bilo u funkciji vidi se strojara a na ovima posle miniranja nisam nigde primetio onaj prostor.

hvala
koliko sam cuo od prva tri ulaza vrata su se otvarala i zatvarala elektricnim putem a na ulazu br.4 hidraulikom

Dopuna: 12 Jan 2007 22:46

bostjan ::znači ova cesta mogla bi da bude tu negde.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
obe slike su sa zeljave.mozda sam ovo vec i rekao.prva je triangl a druga sa ulaza 4 prema trianglu

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Koliko vidim, oznaceni prilazni radio farovi na karti su tacni

ma ja ih ne vidim dobro pa ih, kada su ti vec poznati, napisi ovde

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@yufighter........
Istina, slabo se vide na mapi.Imas oznacenu pistu i u njenoj uzduznoj osi se nalaze dva radio-fara (neposredno pred pistom). Treci je nesto udaljeniji (takodjer je u osi) i to je prilazni radio-far Rakovica. Dakle, pogledaj severozapadno od Bihaca u 11h.
Ako se ne varam, ova dva pred pistom su Abdic brdo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ma vidim to, nego me zanimaju brojevi i slova

RA 325
VA 120
IZ 320
PL 320
BI 420

Da li je to tacno?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@yufighter......
Mislim da je ovako:
RA 345 Rakovica
VA 420 Vaganac
IZ 320 Abdic brdo
BI 420
Ovaj peti mi je zaista nejasan.
Kad sam napisao da su radio-farovi tacno pozicionirani, mislio sam pre svega na Rakovicu, Vaganac i Abdic brdo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

yufighter ::Ma vidim to, nego me zanimaju brojevi i slova

RA 325
VA 120
IZ 320
PL 320
BI 420

Da li je to tacno?

Nije PL već KL (Klokot) 320

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Ron.......
Upravo tako
Bice da imas odlican vid