Enigma JNA - Podzemni Aerodrom "Željava"

36

Enigma JNA - Podzemni Aerodrom "Željava"

offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 29695
  • Gde živiš: ovalni kabinet

Ja ipak mislim da grešite obojica - ovde sam označio gde je ulaz u lift. Iz lifta kad se izađe ulazi se u kontrolni toranj i on po svim "proračunima" mora biti na mestu koji sam označio žutim kvadratom...




Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 22 Apr 2006
  • Poruke: 21

Evo još poneka slika vrha Plješivice.








offline
  • Pridružio: 04 Sep 2005
  • Poruke: 618

Po tvojoj tvrdnji, a gledajuci ovu mapu, KT bi onda bio na 150 m od nm ulaza?

offline
  • ujo 
  • Građanin
  • Pridružio: 17 Sep 2006
  • Poruke: 75

Mislim da je Ron najtočnije odredio lokaciju kontrolnog tornja. Ako se u K.T. ulazilo iz lifta, onda on ne može biti jako daleko od otvora lifta. Ako se uzme u obzir kosina samog brda (kut nagiba padine) i lokacija ulaza u lift na shemi objekta, onda bi se K.T. zasita mogao nalaziti na 30-40 m visine u odnodu na nadmorsku visinu piste i 100 - 150 m u "dubinu brda" u odnosu na sam ulaz u podzemni dio ili početak kosine brda.

Slike iz samog tornja koje su ovdje prikazane daju možda dojam veće visine, ali isto tako prikazuje i "dubinu", odnosno horizntalnu udaljenost točke iz koje je slikano. Isto tako, slika prikazije "široki horizont" pod dosta blagim kutom ( zamišljena sredina slike prikazije veliki dio poletne staze) , pa sve skupa daje dojam da je točka odakle je slikano "negdje daleko.

Čak i logički gledajući, lokacija K.T. koju je Ron odredio ima puno smisla.
Pogled iz kontrolnog tornja morao je biti takav da se podjednako vide sve staze i cijela površina vanjskog dijela aerodroma i to sa svih strana.
A i u odnosu na raspored ostalih sadržaja unutar objekta, ova lokacija je nekako najlogičnija.

Pozdrav

offline
  • Zagor 
  • Super građanin
  • Pridružio: 25 Maj 2005
  • Poruke: 1299
  • Gde živiš: u rovu na prvoj liniji

E da vas nesto pitam.Dali je istina,da svaki civili koji bio posetio Zeljavu,da je imao udarenu zabranu u pasos da nesme 7 godina u inostranstvo?

offline
  • Proučavanje međuvremena
  • Pridružio: 17 Maj 2006
  • Poruke: 22428
  • Gde živiš: I ja se pitam...

To su priče. I nama , koji smo služili u Gardijskoj brigadi i pola vojnog roka proveli u Užičkoj 15 servirali su priče da najmanje pet godina nećemo dobiti pasoš...Ništa od toga nije bilo jer vojne tajne čuvao je najbolji mogući stražar - strah i oprez.

offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 29695
  • Gde živiš: ovalni kabinet

ujo ::Mislim da je Ron najtočnije odredio lokaciju kontrolnog tornja.

Da i ukoliko je ova šema objekta na kojoj sam ovo označio tačno ucrtana na karti....
Neko se ovde javio da šema ne odgovara pravom stanju, mada u razgovoru sa čovekom koji je radio gore kaže da je raspored tunela gotovo 99% tačan.


@Zagore...

ma lupetaju ljudi i ispredaju mitove & legende o ovim objektima.

offline
  • Zagor 
  • Super građanin
  • Pridružio: 25 Maj 2005
  • Poruke: 1299
  • Gde živiš: u rovu na prvoj liniji

pazi pitam jer mi je Otac davne 75-76 isao u posetu rodjaku sta je bio aviomehanicar na Zeljavi.I pre nego je usao strazar mu je to kazao,tako da nije ulazio vec su se kasnije nasli van aerodroma

offline
  • Pridružio: 19 Feb 2006
  • Poruke: 10472
  • Gde živiš: Banja Luka

@Zagor...........
U principu civili su u retkim situacijama mogli doci na aerodrom (svecanost, godisnjice,aero-miting....).U podzemni deo su mogli uci ljudi sa propusnicama koje su se razlikovale od onih za ulazak u kasarnu.

offline
  • ujo 
  • Građanin
  • Pridružio: 17 Sep 2006
  • Poruke: 75

Da li su proporcije na shemi podzemnog dijela aerodroma precizne?
Mislim na shemu koja je na bijeloj podlozi.
Meni se čini da i nisu baš najpreciznije proporcije. Naime, površina prostorija u tzv. Zvijezdi je velika u odnosu na površinu tunela u kojima su bili smješteni avioni. Ako znamo koliko je bilo aviona u njima, nekako mi se tuneli čine mali u odnosu na ostale prostorije.
Na video snimci koja prikazuje otvaranje vrata i vuču aviona iz tunela 2, malim vozilom na el. pogon, vidi se u jednom trenutku parkirani kamion s lijeve strane tunela (gledano u smjeru suprotnom od smjera u kojem se vuče avion). Ako znamo kolike su proporcije kamiona, možemo dobiti sliku veličine tog prostora. Prema mojim usporedbama, to je prostor na kojem se spajaju sva tri tunela i gdje počinje radionica za popravak aviona. To je svojevrsni središnji dio aerodroma, mjesto sa kojeg se je moglo uputiti u bilo koji dio objekta. Prema shemi, u blizini tog mjesta bio je i lift prema kontrolnom tornju.

Pozdrav

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 827 korisnika na forumu :: 45 registrovanih, 5 sakrivenih i 777 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., axa, balkan1, branko7, BSD, Buzdovan, dakota, Dejan84, Djokkinen, Drug pukovnik, Dusko Nikolin, Georgius, GreenMan, havoc995, ikan, Ivan Germanovic, Kožedub, Kubovac, KUZMAR, kvcali, Marko Marković, Markoni29, Metanoja, mige, MikeHammer, Milan A. Nikolic, mirogiro, Mzee, Neo BetOnBit, Raptor1, Revolucion, rovac, rus1974, SD, Shomy, shone34, Skijavoneska, SsssssNOVI, suton, vasa.93, vathra, VJ, vlvl, XBMC, zajcev1