|
Poslao: 21 Sep 2011 20:42
|
offline
- Pridružio: 12 Sep 2011
- Poruke: 112
|
ray ban11 ::frozen ::Vidi, to sto on izvodi neki manevar ne predstavlja nista specijalno, ako bi prvi presreo f-16 su-27 ili obratno krajnji rezultat je jasan, ne moze ni jedna letelica od 30 tona biti okretljivija od rakete.
Koliko primecujem vi ovde dog fight dozivljavate kao u SF filmovima, danasnji duleu u vazduhu uglavnom zavise od elektronike a i same rakete su dovedene do savrsenstva.
Ne bi me cudilo da za par godina proizvedu raket koju ces ispaliti sa 300 km i pustiti da odradi posao.
pa i nije bas sve tako drugar , stvari su tu mnogo komplikovanije nego sto izgledaju na prvi pogled a sto se raketa V-V velikog ili` bas ono velikog dometa` tice  , pa imamo vec ruske K-100 tj. R-72 sa dometom od cak 400km 
Eto i ta stvar propala, sada moraju da se proizvodu one do 500 km.
Mislim da su ameri radili na okretnijem avionu ali su ipak odustali, zasto, mislim da je elektronika vaznija nego akrobacije.
en.wikipedia.org/wiki/Rockwell-MBB_X-31
Uglavnom Su-27 kad je izasao bio je 3 generacija, danas moze da se kaze da pripada 4 generaciji jer elektronika igra bitnu ulogu.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 21 Sep 2011 20:53
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12561
|
Ja i dalje ne vidim po cemu je Su-27 treca generacija a F-15 cetvrta. Ti mislim na 80-te.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Sep 2011 21:04
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 30254
|
Lepo ja kazem 
Samo su malo pretumbali ovu prvu i drugu. Odnosno stavili su u nultu one prve mlaznjake a MIG-15/17, F-86... u prvu generaciju i malo pretumbali drugu. Zanimljivo. Tu i ima najvise prostora za izmene. Treca, cetvrta i peta su ovakve kakvima ih mi predstavljamo danas i kakve koristimo u dnevnoj nekoj prici.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Sep 2011 21:39
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28516
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
E jes im podela...Tomcat IV a Mirage 2000 III generacija
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Sep 2011 22:05
|
offline
- nebkv
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Mar 2007
- Poruke: 3116
|
mean_machine ::Ja i dalje ne vidim po cemu je Su-27 treca generacija a F-15 cetvrta. Ti mislim na 80-te.
Ja sam nailazio u literaturi iz tih godina na podatak da su F15 i Su27 predstavnici iste generacije,najcesce trece(zajedno sa F14,Mig 29,F16,F18,Miraz 2000)
Doduse tada su pojedini novinari imali obicaj da mig 23 strpaju u isti kos sa na primer F14,posebno nakon obaranja dva Libijska 1989
Po meni mig 23 vise vuce generaciji aviona tipa mig 21
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Sep 2011 12:39
|
offline
- Pridružio: 12 Sep 2011
- Poruke: 112
|
Leonardo ::frozen ::Koliko primecujem vi ovde dog fight dozivljavate kao u SF filmovima, danasnji dueli u vazduhu uglavnom zavise od elektronike a i same rakete su dovedene do savrsenstva.
Evo ovako ja ću uzeti najnoviji Red Bull-ov bolid. A ti neki koji ima podjednako dobru elektroniku, ali znatno lošiju aerodinamiku. Da se trkamo? 
Eto toliko nije bitno kakve su manevarske sposobnosti. Što je naravno dokazano
Da dokazano je, pogledaj malo kako su ove nase 29 stradale, poskidali ih sa 100km daljine, pa ti razmisli koliko je efikasno to sto je neki avion aerodinamicniji od onoga koji poseduje bolju elektroniku.
|
|
|
|
|
|
