Kako je oboren F-117

• 3Ovo se svidja korisnicima: CheefCoach, voja64, LonelyWolf
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Oborili su ili ostetili mnogo vise od ta tri. Pisao je vec ltcolonel ovde na temi da ozbiljni vojni analiticari na zapadu izlaze sa podacima od oko 30 otpisanih aviona (tehnicki kvarovi, potpuno unistenje, otpisani usled prevelikog ostecenja). Ima negde na temi izneo je covek i precizne podatke o prinudnim sletanjima na aerodrome u Bugarskoj i Makedoniji (cini mi se oko dvadesetak). A Ameri ako nista drugo priznaju pogadjanje i jednog A10 koji je uspeo da sleti. E sada sto ce NATO jos jedno pola veka da tvrdi da smo oborili samo ova dva cije delove imamo u muzeju, to je druga stvar. Nasa teritorija je mala, a avioni usled pogodtka retko kada padaju kao sekire.

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

kvcali ::u prevodu, sa onakvom pvo protiv onakvog neprijatelja nisi mogao nista, cak licno mislim da si imao neogranicen broj najmodernijih sistema pvo, protiv takve armade , na nasoj teritoriji i sa upadima sa svih strana, takodje nisi mogao nista da uradis bar sto se tice pvo teritorije i jedinica, i to apsolutno !
Pa ne bas. Da smo imali PVO sisteme sa FAR radarima, kao sto su Buk ili S 300, onda bismo imali dovoljan domet i otpornost na ometanje i HARM rakete. Ne bismo mogli da sa manjim brojem tih sistema potpuno odbijemo NATO napade, ali bi mogli da im rusimo 5-10 aviona svakoga dana. Brzo bi se odbili od ,,cucle".

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:
Harm rakete za uništavanje PVO radara su ispaljivali na samim prilazima našim granicama iz svih pravaca.To ispaljivanje su vršili avioni iz pratnje bombardera bez ulaska u našu PVO teritoriju.Tih Harmova koji su prosto padali bez da zahvate cilj je bilo na stotine pa i ja sam kačio slike od nekih koje sam pokupio.Nadmoć na nebu je bila više nego superiorna i svako naše avio poletanje je bilo čisto samoubistvo.Ja sam napisao u nekoliko strana u nazad da je SUMRAĆNI SOKO leteo istom maršutom drugi dan zaredom i da su se naši raketlaši iz 250e tu našli nimalo slučajno i dalje stojim iza toga jer sam to čuo da je dotični uočen dva dana zaredom i da će ga trećeg tu sačekati i BINGO...a ko neveruje nemora.Ja sam inžinjerac a sa PVOm sam dosta proveo i pre 1999.g.


..nakon allied force-a dodeljivana su neka priznanja pilotima u harm napadima, pa je bilo po raznim forumima dosta o tome o 99., iz airfoce-magazina par sa konkretnim podacima.
Ovo je o napadu na Neva položaj u Dolovu (neznam gde je to, ..u Vojvodini negde?):
Citat:
On April 14, Capt. Cary N. Culbertson was leading a flight of F-16CJs that was providing suppression of enemy air defenses for B-2 bombers on a strike mission near Belgrade. The Serbs fired three SA-3s-presumably at the F-16s and not at the stealthy and much higher B-2s. Culbertson turned his F-16 toward the rising missiles and attacked the SA-3 site with a High-speed Anti-Radiation Missile. Then the Serbs launched two more SA-3s, this time directly at Culbertson's jet. "At this point," says Culbertson's Silver Star citation, "Captain Culbertson would have been justified to discontinue his attack and defend against the incoming missiles, but instead, with total disregard for his own personal safety and [with] the lives of his flight members foremost in his mind, he continued his attack." He fired another HARM, which took out the SAM radar. Then he evaded the SA-3s. The Serbs tried one more time from a different site, firing another salvo of SA-3s-and drawing a HARM from Culbertson's wingman.


Ovaj drugi je položaj Obrva, nije baš jasno dali je uništen:
Citat:
Capt. Sonny P. Blinkinsop also took unusual risks to protect his fellow pilots from Serb missiles. While he led a group of F-16CJs against some SAM sites near Obrva, Yugoslavia, on May 2, the Serbs launched several SA-3s at the formation. As one of the F-16s turned to fire a HARM at the SAM battery, another salvo of SA-3s was launched. Blinkinsop turned his aircraft toward the launch site-and into the path of the oncoming missiles-to fire a HARM at the battery. That act silenced the site. Then as the F-16s were reforming, the Serbs launched two more SA-3s at a second wave of NATO strike aircraft entering the area. Blinkinsop fired his last HARM at that SAM battery, shutting it down and letting the strikers escape safely. Blinkinsop's disregard for his own safety during this mission earned him the Silver Star.

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 26 Jul 2013 22:23

Cak i kada padnu raspadnu se ili ih ovi detaljno saspu bombama. Ali oni imaju mnogo aviona i kupuju nove svake godine pa se gubici ne primete tako lako.

Dopuna: 26 Jul 2013 22:26

Samo sto su nasi em koristili mamce, em gasili radare, tako da se na osnovu price pilota ne moze sa sigurnoscu tvrditi da je radar pogodjen.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

fin ::Citat:
Harm rakete za uništavanje PVO radara su ispaljivali na samim prilazima našim granicama iz svih pravaca.To ispaljivanje su vršili avioni iz pratnje bombardera bez ulaska u našu PVO teritoriju.Tih Harmova koji su prosto padali bez da zahvate cilj je bilo na stotine pa i ja sam kačio slike od nekih koje sam pokupio.Nadmoć na nebu je bila više nego superiorna i svako naše avio poletanje je bilo čisto samoubistvo.Ja sam napisao u nekoliko strana u nazad da je SUMRAĆNI SOKO leteo istom maršutom drugi dan zaredom i da su se naši raketlaši iz 250e tu našli nimalo slučajno i dalje stojim iza toga jer sam to čuo da je dotični uočen dva dana zaredom i da će ga trećeg tu sačekati i BINGO...a ko neveruje nemora.Ja sam inžinjerac a sa PVOm sam dosta proveo i pre 1999.g.


..nakon allied force-a dodeljivana su neka priznanja pilotima u harm napadima, pa je bilo po raznim forumima dosta o tome o 99., iz airfoce-magazina par sa konkretnim podacima.
Ovo je o napadu na Neva položaj u Dolovu (neznam gde je to, ..u Vojvodini negde?):
Citat:
On April 14, Capt. Cary N. Culbertson was leading a flight of F-16CJs that was providing suppression of enemy air defenses for B-2 bombers on a strike mission near Belgrade. The Serbs fired three SA-3s-presumably at the F-16s and not at the stealthy and much higher B-2s. Culbertson turned his F-16 toward the rising missiles and attacked the SA-3 site with a High-speed Anti-Radiation Missile. Then the Serbs launched two more SA-3s, this time directly at Culbertson's jet. "At this point," says Culbertson's Silver Star citation, "Captain Culbertson would have been justified to discontinue his attack and defend against the incoming missiles, but instead, with total disregard for his own personal safety and [with] the lives of his flight members foremost in his mind, he continued his attack." He fired another HARM, which took out the SAM radar. Then he evaded the SA-3s. The Serbs tried one more time from a different site, firing another salvo of SA-3s-and drawing a HARM from Culbertson's wingman.


Ovaj drugi je položaj Obrva, nije baš jasno dali je uništen:
Citat:
Capt. Sonny P. Blinkinsop also took unusual risks to protect his fellow pilots from Serb missiles. While he led a group of F-16CJs against some SAM sites near Obrva, Yugoslavia, on May 2, the Serbs launched several SA-3s at the formation. As one of the F-16s turned to fire a HARM at the SAM battery, another salvo of SA-3s was launched. Blinkinsop turned his aircraft toward the launch site-and into the path of the oncoming missiles-to fire a HARM at the battery. That act silenced the site. Then as the F-16s were reforming, the Serbs launched two more SA-3s at a second wave of NATO strike aircraft entering the area. Blinkinsop fired his last HARM at that SAM battery, shutting it down and letting the strikers escape safely. Blinkinsop's disregard for his own safety during this mission earned him the Silver Star.


ispade onda NEVA prilicno los PVO sistem cim su oni izbegli gomilu raketa

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

..pa sad, ..to je jedino bilo na raspolaganju tada, tehnologija stara koliko (decenija)?
Te ekipe su valjda uradile šta su mogle.

• 5Ovo se svidja korisnicima: CheefCoach, nradukic, sasa76, RezervaPVO99, 4channer
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ispade da su se rakete uplasile kada se nije branio od njih vec okrenuo u napad. On superheroj je izbegao 5 raketa u prvom naletu a posle jos salvo njih. Pa dajte, ovo je ravno onoj prici u vreme bombardovanja da smo oborili sto aviona ako ne i vise. Mozda je potomak nekog "uncle Albert-a".

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 26 Jul 2013 22:48

Neznam iz koje knjige je ovo, ili sa sajta mo, ..navodno u Banovcima (novi/stari?) pogođen 99. sa harmom iz f-16, možda je bilo na forumu..


Dopuna: 26 Jul 2013 22:56

Citat:
Ispade da su se rakete uplasile kada se nije branio od njih vec okrenuo u napad. On superheroj je izbegao 5 rakete u prvom naletu a posle jos salvo njih. Pa dajte, ovo je ravno onoj prici u vreme bombardovanja da smo oborili sto aviona ako ne i vise. Mozda je potomak nekog "uncle Albert-a".


"pobednik" tako piše istoriju jbg
..tu se sad može diskutovati dali je istina ili ne, dali je zaista postojao neki "site" u tom Dolovu, ispalio gomilu raketa i onda uništen..

• 9Ovo se svidja korisnicima: Sale, CheefCoach, sasans23, Leonardo, Oscar, voja64, nradukic, RezervaPVO99, djonsule
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

I DESETINKI I STOTINKI I FOTOFINIŠ. I tri na karte.
Ma šturvale su okretali daljinski.
Pogotovu na Fi 1 i Fi 2 .....

Čif samo tebi odgovaram.
POENTA: Nikakav spoljni izvor ciljnogukazanjija nije 99. pomogao NIJEDNOM divizionu da pogodi avion, BPLA, odnosno vučeni mamac (na žalost) ili neki drugi mamac.
NIJEDAN. NIJEDNOM.
Premeštanje jedinica nije nikakav veliki doprinos, premeštanje je bilo krajnje ograničeno na ovako malom prostoru nije to Star trek...Uostalom uvek .ebu DIVIZION kada je pogođen, da li si ikada čuo da je neko GORE odogovarao zbog toga. Iza toga je prikrivana nesposobnost i mala efikasnost GORE.
Tri doktora matematike koja se bave metaheuristikama bi to odradila daleko bolje i tada i sada,
pravo rešenje su EKSPERTSKI SISTEMI ZA TAJ POSAO upravo na metaheuristikama i drugim alatima...
Radar koji sa Surčina osmatra sever italije je verovatno ZAHORIZONTALNI radar ili bar AWACS.
Priče o transpoderima su neverovatne kao i one o nekim šahovskim tačno utvrđenim nepromenljivim rutama napada aviona. Pomislio bi čovek da su Amerikanci debili koji nikada nisu nikog bombardovali.
VOJIN se pokazao slab. Dali su sve od sebe (neki i sebe na žalost) ali je tehnika bila neodogovarajuća,
najveća mana joj je bila mala pokretljivost a ostalo spada u REB da ne nadimam opet nije do ljudi...
Svi ostali jesu požrtvovano pripomagali kako je ko mogao NIJE SPORNO, i ta civilna kontrola letenja i drugi pa sve do radioamatera na planinskm visovima i onih sa mobilcima u italiji ... O.K. SVAKA ČAST, NA JUNAŠTVU I POŽRTVOVANOSTI (ovo je bez cinizma).
ALI NIŠTA OD TOGA NIJE POMOGLO DIVIZIONIMA U DEJSTVU.
Dejstvovali su oslonjeni SAMI NA SEBE i svi ciljevi su hvatani SOPSTVENOM AKVIZICIJOM.
DA NIJE BILO SOPSTVENE AKVIZICIJE, I TAMO GDE JE NIJE BILO, NIJE BILO NI USPEŠNOG DEJSTVA, makar po mamcu...

ZAKLJUČAK:
Hoće da proture prevaru da recimo modernizacija UKUV-a iliti Kraba-1M2 NIJE POTREBNA jer bože moj oni su postizali nešto BEZ TOGA.
Hoće da te PREVARE (mene već libo racqu za sve...fakinguje se meni...mene više ne mogu) da je moguća neka alternativa A NEMA ALTERNATIVE:
1. VOJIN MORA da ima superpokretne radare i MREŽU ASURI ZA PRIKUPLJANJE I DISTRIBUCIJU KORISNICIMA, PONAVLJAM KORISNICIMA, MNOGO BOLJU OD ONE KOJU SMO TADA A I SADA IMALI.
2. VOJIN MORA da ima radare koji su otporni (koliko je to moguće) na OMETANJA i da deluje u širokom frekventnom opsegu...
BOLJE JE DA VOJIN IMA 2 TAKVA DOBRA ČVORA sa UKUPNO 4 RADARA NEGO 20 zastarelih.
(pasivnu pelengaciju neću ni da spominjem).

3. DIVIZIONI MORAJU DA IMAJU RAD SA VIŠE RADARA NA RAZNIM FREKVENCIJAMA UVEZANO U JEDINSTVENU MREŽU KOJA MOŽE DA DELUJE I BEZ VOJINA u smešanom radu.
Npr. da P-40, P-18(12), P-15 I PRV-9,16 (ali i sam radar sa Kvadrata) BUDU U JEDNOJ MREŽI KAO ŠTO SE POKUŠAVA SA NOVIM UKUV-om. Kad već moraju sa tom starudijom ...

Usput se zanemaruje da je opšta obučenost oficira PVO bila loša. Da i na nivou diviziona.
Pa bi sad da ti uvale da nije bitno da li posada (uključujuči i tehnički) zna ili ne zna da radi na tehnici i da je održava i da Voja zna da napravi VP. A to je POTREBAN (ali ne i DOVOLJAN) uslov a TAJ POTREBAN uslov su najbolje posade odradile.
I TI LJUDI I TA FORMACIJSKA MESTA SU BITNA I PRESUDNA I BILA I OSTALA, plus ono što je falilo a falilo je ODOZGO više nego ODOZDO.

ŽELE DA TE PREVARE DA TOME IMA ALTERNATIVE A NEMA ALTERNATIVE.

A ide promena na čelu ministarstva odbrane i počinje zabacivanje mreža za lov u mutnom ...
A Srbiji ima ribara kao nigde.........................................

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, buster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da bi imao obucene radariste moras da pocnes sa obukom najkasnije na 1. godini Vojne akademije. Naravno ako zelis da oni dobro poznaju princip rada radara. Dodatni problem sa nasim VOJINOM jeste da su korisceni neki americki radari, pa onda Ameri ti posalju sliku kakvu god oces, mogu da ti naslikaju Mona Lizu na radarskome ekranu. Taj P 18 je opet hvatao stelta na nekih 60-setak kilometara i to je bilo dovoljno. Postavljen je radarski mamac, i dok je F 117 izbegavao mamac, naleteo je na fatalnu zasedu.
Svako moze da bude dobar ministar odbrane dok got ministarstvo ima dobar budzet.