MMRCA za IAF

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Indian Minister Faults Predecessor for MMRCA Collapse

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Editorial: India Still Needs Bigger Rafale Deal

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Indian Rafale deal to be finalised 'by end of May'

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

French, Indian Ministers Meet on Rafale Sale

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]


[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

^^^^^
France offers 25% discount to India on purchase of 36 Rafale jets

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Indian defence minister draws line at 36 Rafales
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Citat:Key Points
•India's defence minister has said Delhi will not buy more than the 36 Dassault Rafales to which it committed in April
•The announcement confirms the end of the MMRCA tender and the government's commitment to the Tejas LCA programme
India will neither licence-build additional Dassault Rafale fighters nor acquire more than the 36 it recently agreed to buy in flyaway condition, the country's Defence Minister Manohar Parrikar said on 21 May.
Tako, da polako zaključimo temu....

• 2Ovo se svidja korisnicima: mean_machine, Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

8 milijardi za samo 36 aviona, dve eskadrile ili jedno krilo, a plan im je bio da kupe oko 130 za 10 milijardi.

Planirani broj bi ih kostao najmanje 25-30 milijardi i stigao tek za nekih 10-20 godina. Za 2 milijarde ustede mogu direktno da kupe duplo ovog broja Tejasa, 72 komada, da zamene stare keceve, a za 15-20 milijardi koje bi trosili preko iducih 20 godina, mogu uloziti da razviju i nabave svog stelt dvomotorca. Dosta pametnija upotreba novca nego nabavka i licencirana proizvodnja. Nece vise da budu kolonija, idu na vecu samostalnost i nezavisnost.

• 1Ovo se svidja korisniku: Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ne razumem šta će im uopšte Rafal pored već uhodanih Su-30MKI.

Priča oko transfera tehnologije mi nešto i ne pije vodu to je tehnologija sa kraja 80-tih i početka 90-tih. Doduše jeste Rafal modernizovan u međuvremenu ali opet to nije ništa toliko spektakularno.

Imaju 8 različitih tipova borbenih aviona iz 4 zemlje. Logistika im je prava noćna mora, a nisu se pokazali ni kod održavanja i remonta postojećih tipova aviona. Kad se uzmu sve vrste letelica u njihovom vazduhoplovstvu to je prerasta u pravi idiotizam. Izgleda kako dođe novi ministar odbrane oni kupe nešto.

Ideja o skupljanju svih mogućih tehnologija kako bi krenuli sa nekom svojom tehničkom revolucijom mi nešto nije uspela. Otišli su preširoko umesto da se skoncentrišu na ono što im najviše odgovara i da odatle polako krenu sa razvojem svoje avio industrije. Tejas je pokazatelj da su hteli puno a da su dobili malo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Wisdomseeker

Kod MMRCA dobar deo zahteva se odnosio na ono u cemu je Su-30MKI realtivno mrsav a to su dejstva po ciljevima na zemlji pametnim oruzijem. Pri razvoju istog tome nije se pridavala velika paznja jer jer Sukhoi razvijao Su-34 a kupci Su-30 na tome nisu toliko insistirali. U medjuvremenu Indusi su odlucili da koriste pametne bombe i rakete XXIveka a laserski i tv vodjene pripadaju krajem 80tim u najboljem slucaju posto su Ameri ih koristili jos u Vijetnam.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ovo je sad način da se spase sopstveni obraz, ali i Francuzima. Najbezbolniji način da se poništi MMRCA. Indija je htela da dođe do potrebnih tehnologija kako bi u potpunosti završili sve što su zacrtali kod Tejas i za svoje dalje projekte. Moraće sad polako sami i pored Rusa da uče, te u etapama da razvijaju mogućnosti kod Tejasa u narednih 10 do 15 godina. Francuzi nisu imali želju, kao svako drugi normalan, da preliju znanje Indijcima za lovu. Očigledno su hteli da se pozicioniraju što bolje i muzu priliku maksimalno.

Navodno pored znanja koje su hteli pokupiti bilo im je u interesu da dobiju punokrvni višenamenski avion. Ne vidim šta njima znači nekoliko godina gore ili dole, jer će Su-30MKI to postati. AESA radar će dobiti za njih.

Indija bi morala izdvojiti minimalno 50 milijardi bi za nabavku i eksploataciju Rafala tokom narednih 25 do 30 godina u današnjim dolarima. Ukoliko se uzme cena modernizacije Miraža 2000 od 42 miliona po komadu, za celu flotu Rafala bi trebalo izdvojiti oko 5,5 milijardi. Pri čemu sam ubeđen da će modernizacija biti skuplja, naravno izražena u današnjim dolarima.

O stanju u njihovoj zemlji. Skoro sam gledao VICE i ono što se moglo čuti je zastrašujuće. Oko 90% vode im je kontaminirano. Tako da imaju oni prečih lo-tech problema. Dizenterija im uzima decu ...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Leonardo ::
Navodno pored znanja koje su hteli pokupiti bilo im je u interesu da dobiju punokrvni višenamenski avion. Ne vidim šta njima znači nekoliko godina gore ili dole, jer će Su-30MKI to postati. AESA radar će dobiti za njih.

Kakve veze ima AESA radar i visenamenske mogucnosti koje ima Rafal

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 23 Maj 2015 15:51

Joj ako sad to moram da pojašnjavam.

Podrazumeva se razvoj pametne municije i nišanskih kontejnera sa jedne strane i AESA radara sa druge strane. Pošto Indijci žele sve moguće nadogradnje i to što pre.

Dopuna: 23 Maj 2015 15:53

Bio sam ubeđen da se da lako shvatiti šta sam mislio.