Srušio se MiG-29 kod Batajnice

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Трагедија да не може бити већа,саучешће породицама погинулих.иначе смо данас изгубили што се тиче технике 20% својих потенцијала,то је као кад би USAF изгубио око 250 авиона у једном дану,а да не говорим да губитак у људству је ненадокнадив.
Слава и част за погинуле,а њихов породицама саучешће.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Link ka Blicu na dnu stranice nalazi se snimak koji pokazuje mesto pada aviona :
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

DENIRO ::Tekst u PRESS-u

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Čuo sam da postoji snimak na you tube ali ga nisam našao.Prikazan u beogradskoj hronici.Da li je to neko video?

Nije to snimak pada avion vec neki snimci sa youtuba sa iskakanjima i padovima aviona...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ukupno 550 h za mig-29, ciji zmaj bi trebalo da traje 2500 h? onda je do remonta imao mozda nekih 450-470 h? pretpostavljam da je nesto naleteo i u 2008. ili je to sve jako malo, ili je cuvanje aviona debelo zakazalo, pa su vise propali od stajanja nego od letenja.

a i to sto je pokojni randjelovic imao 300 h na mig-29 i to ko zna u kom periodu? jako malo. vidimo da svedjani ladno imaju 2x vise godisnje.

a 20 h ove godine sigurno nije dovoljno. racunajte da drugi nemaju ni toliko, a ni randjelovic ne bi imao da se nije spremao za aeromiting.

sve ovo navodi na razmisljanje. da se malo uozbiljimo, zaboravimo na aeromitinge i bolje da saljemo pilote na manevre sa stranim kolegama. da prestanemo da se ponasamo prema avionima kao prema automobilima i biciklima samo zato sto imamo poverenja u rusku tehniku - svaki avion zahteva odrzavanje.

sto se tice uzroka pada, svi pricaju o otkazu motora. mogla je uleteti ptica ili sa desio kvar u letu. a bogami i ono letenje na maloj visini mi nikako ne deluje ozbiljno.

daj boze samo da se istina sazna, da odredjeni ljudi dobiju neke sankcije ako su krivi i da se konacno nabavi makar pola eskadrile visenamenskih borbenih aviona, na koju bi posle isteka resursa preostalih mig-29 se dodala jos jedna polovina.

Dopuna: 08 Jul 2009 9:58

a to da su piloti zadovoljni remontom u rusiji? ko bre njih pita? to izbacuju kao argument samo kada se desi tragedija. da li uopste piloti smeju da kazu da remont nije valjao? uostalom, treba pitati mehanicare a ne pilote

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Poslednji let 105 na ravnicom, 4,jul 2009.godine, aerodrom Cenej.



Orginalan tekst na linku
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

plastun ::Трагедија да не може бити већа,саучешће породицама погинулих.иначе смо данас изгубили што се тиче технике 20% својих потенцијала,то је као кад би USAF изгубио око 250 авиона у једном дану,а да не говорим да губитак у људству је ненадокнадив.
Слава и част за погинуле,а њихов породицама саучешће.
Off topic:
Na temi o nabavci novog aviona, tvrdio sam da "jedna eskadrila višenamsenskih aviona" nije dovoljna i da nije ništa.
Dakle nažalost to vidimo i danas gde smo izgubili padom jednog aviona, kako kažeš 20% aviona.

Ulagati trostruko više novca, kupiti još letelica, unaprediti avijaciju.
Dati ljudima gorivo da mogu da lete!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Danasnji Pres prikazuje i poslednji zvanicni let Radeta Ranđelovića. I to moj snimak koji sam snimio na Ceneju ove godine.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Po zvaničnim izjavama da je avion pao na park artiljerijsko-raketnog diviziona, šire mesto pada bi trebalo biti na ovoj lokaciji....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mucni detalji tragedije:
avion je pri najnizoj tacki leta ostao bez pogona- bukvalno su motori prestali sa radom - zvuk iz njih je nestao.... Posle pada, eksplozije kamiona i tehnike u autoparku su trajale 20ak minuta- nije niko mogao da pridje za to vreme.... Ranjeni protivpozarac je dobio geler u glavu ali slem ga je spasio.....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Генерал Ђукановић је рекао да је пилот пао буквално у седишту и да се падобран није ни отворио. Мени није јасно како се десило да избациво седиште не одради посао до краја? Без обзира на малу висину катапултирања, ради се о седишту типа "0-0".