Srušio se Orao kod Knića (Gružansko jezero)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Problem sa Gruzanskom akumulacijom je podeljena nadleznost pa tako sa Kragujevacke strane se smatra akumulacijom prvog reda koja treba da sluzi isklucivo za pice, dok sa druge strane planiraju da podizu turisticka naselja i vec svasta bacaju u jezero...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Slika sve govori,toliko o perfektnoj čistoći ovog jezera.Ovde je jedina prednost što je voda odmah flaširana

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Још једна позитивна страна катапултирања изнад језера је веома мекано приземљење које је пилот имао. Врло често се десе повреде ногу код приземљења на тврду подлогу.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

machak ::Још једна позитивна страна катапултирања изнад језера је веома мекано приземљење које је пилот имао. Врло често се десе повреде ногу код приземљења на тврду подлогу.



Cek bre, pricaju na tv-u i spominju izjave svedoka i da se pilot spustio u atar sela nekog a avion pao u jezero ?

Mislim sad sam to slusao na B-92.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sreća moja pa nisam jedan od prestravljenih ribara , ma osetljiv sam previše na zagađenje životne okoline, ne zamerite

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A RTS kaze

Citat:Пошто је извучен из језера у које је упао, пилот је са лакшим повредама пребачен у болницу и у стабилном је стању.....

Пилот Војске Србије, мајор Слободан Јоцић који се успешно катапултирао из авиона, упао је у језеро.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Znam da na nekim avionima (kako vojnim tako i civilnim) postoji neka poluga za nasilno obaranje stajnog trapa u slucaju zakazivanja hidraulike jer se to desava i ne tako retko.
Orao nema tako nesto gde Pilot moze rucno da izforsira stajni trap da se ispusti?
Ja bih takodje pomislio da je logicnije da je leteo nisko i usmerio avion ka njivi gde bi mogli da ga pokupe u "jednom komadu", nego u jezeru gde ce izvlacenje da ih kosta mnogo vise i gde rizikuju kontaminaciju vode i ribe, ako je uopste i ima u njemu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ma najbitnije je da je pilot živ i zdrav, odnosno da će se brzo i bez većih problema vratiti u službu!
Avioni padaju, i to im je manir... Novi, stari, padaju i u SAD i u Rusiji, čak se pada i u Kini (i ako ne priznaju uvek).
Avion treba što pre izvući i sa njega skinuti apsolutno sve što se može iskoristiti.
Podsećanja radi može li neko da navede broj MiG-21 koje je imalo JRV u toku svog postojanja. Mislim da je u pitanju preko 200, nisam sasvim siguran za tačan broj. A od tog broja je gotovo 40% palo pa ipak niko ih nije nazivao letećim krntijama ili kako već. Nego su kupovani novi i još bolji.
Naš trnutni problem je što nemožemo da kupimo novi pa nas gubitak svakog aparata "boli".

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Besotted ::Znam da na nekim avionima (kako vojnim tako i civilnim) postoji neka poluga za nasilno obaranje stajnog trapa u slucaju zakazivanja hidraulike jer se to desava i ne tako retko.
Orao nema tako nesto gde Pilot moze rucno da izforsira stajni trap da se ispusti?
Ja bih takodje pomislio da je logicnije da je leteo nisko i usmerio avion ka njivi gde bi mogli da ga pokupe u "jednom komadu", nego u jezeru gde ce izvlacenje da ih kosta mnogo vise i gde rizikuju kontaminaciju vode i ribe, ako je uopste i ima u njemu.

Ima mogucnost rucnog aktiviranja stajnog trapa. Mix je pricao o tome.

PS:nije ni meni jasno zasto je naveden u jezero,nece biti kontaminacije samo cemo morati bezveze da ga vadimo iz jezera ali sad je gotovo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Lakse iz vode nego iz zemlje malo humora,ali manja su ostecenja Top Gune.Da se zveknuo u zemlju ne bi imalo sta da se izvadi.